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技师杨鹏你要检查正时是不是对好了，有没有错齿的现象 -
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匿名网友一直好好的，就今天不对了 -
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匿名网友这个ID机油有关系吗 -
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技师杨鹏你看看机油够不够脏不脏 -
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技师杨鹏机油一般不影响 -
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匿名网友机油刚还的 -
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技师杨鹏就不是机油问题 -
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技师杨鹏你把传感器更换了。还是不行就要检查正时 -
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匿名网友谢谢你师傅 -
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技师杨鹏不客气，请问还有没有能帮到您的？ -
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匿名网友这个和链条有关系吗？车的动力好像不够 -
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技师杨鹏正时跳齿了 -
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匿名网友这个好换吗 -
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技师杨鹏要拆发电机皮带外面的端盖，大半天时间 -
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匿名网友哦！那一半修理师傅能修吗 -
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技师杨鹏可以的， -
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匿名网友不用抬发动机吧 -
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技师杨鹏不用，上面能更换 -
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匿名网友那好谢谢您师傅 -
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技师杨鹏不客气，希望我的回答让您满意，谢谢您的支持，感谢对汽车大师的支持！！！ 如有疑问请继续追问 -
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匿名网友如果明天能修好我一定好好感谢您 -
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技师杨鹏您好！您可以点击我的头像关注我！！！随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意！！！期待再次为您解答 -
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匿名网友你好，像这种情况还能继续开吗？ -
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技师杨鹏可以开 -
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匿名网友不影响其他吗？ -
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技师杨鹏影响动力，最好去修理厂维修了在行驶 -
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匿名网友嗯！好的 -
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匿名网友谢谢
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你好，麻烦问下，我的车是荣威350手动，刚跑了3300公里，最近发现车速一旦超过75公里，深踩油门后，发机仓右侧就传来哒哒哒的声音，稍微松下油门后问题就消失。再就是发现不熄火怠速时，下车走到主驾驶室后位车轮的位置，会听到明显的转轴摩擦声，但蹲下仔细听，又有点儿像是吸气断续的感觉，不知道是什么原因，希望老师帮忙分析下。哦这是发动机的进气噪音正常的如果急加速到时间是轻微的敲缸声允许的
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荣威350手动档，快两年了，22000公里。最近发现车速跑到60km时，车子会发出翁——的声音，声音均匀，挂空挡滑行声音也不消失。后来去4s店检查说是右后轮轴承坏了，因为在保质期所以就在4s店免费换了一个新的轴承，换好后，车子跑到60km的时候声音小了一点点，还有声音，但是不是之前那种翁——一直不变的，变成了嗡嗡翁间断性得了。请各位技师们帮我找一下是哪里的问题，谢谢了！
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的，首先建议对火花塞检查，如果是好的，就对正时记号详细从新对，这个记号错牙可能很大。
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师傅你好，请教您个问题，我的车是荣威350，自动挡，2013款，三年的车，现在行驶4.3万公里，发动机没修过，没有更换维修过任何部件，我现在车的问题是，每天早晨第一次发动车，怠速太低，基本维持在800-900转左右，发动机抖动，这个现象尤其在进入冬季更加明显，在车辆进入正常状态下怠速维持在800转，但是也有些许的不稳，自买车后的第二年，就出现了这样的问题，夏季也是这样，但是夏季温度高，怠速低不影响发动机，现在进入冬季，早晨发动车后怠速仍然低，发动机明显吃力抖动，偶尔会有故障灯亮的情况，但是很少。正常的车在第一次发动车后，转速都在一千三四左右，然后慢慢稳定在800左右，我的车是第一次发动车无论冬夏，总是保持在900转然后维持在800，请好心的师傅帮我分析一下车辆故障，谢谢了。
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荣威350更换正时链条过后，点火没有反应荣威350更换正时链条过后，点火没有反应【车型：荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到！
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荣威350高配定速巡航怎么用13款荣威350没有定速巡航功能，高配的多功能方向盘按键应该是娱乐主机的按键。
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荣威350自动变速箱油是什么信号？车主询问荣威350 更换自动变速箱油的型号，经过查资料，已告诉车主详细的变速箱型号以及推荐的油的型号
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荣威350S早上凉车第一次启动怠速500，直接熄火，加油门无反应。第二次启动正常你好，根据您车故障描述，荣威350早上凉车第一次启动怠速5oo，加油门无反应怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，无故障码，则先拆下节气门，清洗节气门，另外再清洗一下进气压力传感器才行，怠速低。
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请问 荣威350汽滤装反会有什么后果？荣威350汽油滤芯装反会影响使用寿命，及时更换即可或者调换位置。
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p0012凸轮轴正时延迟，凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟？p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元（ECU）检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数，它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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2023-09-22
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凸轮轴正时过度延迟1排，凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1
凸轮轴正时过度延迟1排，凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1了解凸轮轴正时过度延迟凸轮轴正时过度延迟是指凸轮轴在排气门和进气门开启或关闭过程中的时间安排出现了错误，导致发动机的性能和效率下降。在汽车发动机
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2023-09-21
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2，凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响：在汽车领域，凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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2023-09-18
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凸轮轴正时延迟过量气缸组1，凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响
凸轮轴正时延迟过量气缸组1，凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况，其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
汽车发动机
2023-09-18
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p0012凸轮轴位置a正时滞后，p0012凸轮轴位置a正时滞后待定
在汽车维修中，p0012凸轮轴位置a正时滞后是一个常见的问题，也是需要及时解决的。本文将介绍p0012凸轮轴位置a正时滞后的可能原因以及解决方案。什么是p0012凸轮轴位置a正时滞后？p0012凸轮轴
凸轮轴
2023-08-18
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p0012进气凸轮轴位置延迟，p0012进气凸轮轴位置延迟会有什么现象
在汽车维修中，p0012进气凸轮轴位置延迟是一个常见的问题。这个问题可能导致发动机运行不稳定，燃油经济性下降，甚至会使车辆无法启动。了解p0012进气凸轮轴位置延迟的现象对于及时排除故障非常重要。p0
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2023-09-18
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凸轮轴正时过于延迟，凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗
凸轮轴正时过于延迟，凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗汽车发动机是整个汽车动力系统的核心，而凸轮轴正时是发动机中一个极其重要的部件。凸轮轴正时过于延迟，会对发动机的性能和动力产生不可忽视的影响。本文将探讨
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2023-09-18
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故障码p0012进气凸轮轴延迟，进气凸轮轴位置系统性能故障
故障码P0012进气凸轮轴延迟，进气凸轮轴位置系统性能故障在汽车维修和发动机故障排除过程中，故障码P0012是一个常见的问题。这个故障码与进气凸轮轴的延迟以及进气凸轮轴位置系统性能故障有关。在本文中，
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2023-09-21
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中华P0012故障码是什么？中华P0012故障码是指发动机中出现了进气凸轮轴位置超前（Bank 1）的故障。其意味着发动机的进气凸轮轴的传感器检测到发动机进气凸轮轴位置信号与机械上的凸轮轴位置不符，通
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2023-05-19
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凸轮轴正时延迟过量，凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜
凸轮轴正时延迟过量，凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域，一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时（camshaft timing）相对于曲轴正时（cranksha
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2023-09-18
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