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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这种情况一般都是车辆的怠速马达卡滞或者是相关的进气支管的真空管路存在漏气的现象,建议您清洗一下怠速马达,然后检查一下有没有真空管路漏气一般是两方面原因造成的
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匿名网友更换过怠速马达
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匿名网友谢谢
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车子有时打火怠速只有一点抖得厉害,加油门加下才正常,平时怠速也略微有点忽高忽低,热车打火没劲似的建议你到修理厂或4S店检查一下,热车没劲有可能排气不畅,三元催化堵了,可以先做三元清洗处理,发动抖动清洗发动机积炭,节气门和怠速马达清洗
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各位大师早上好。请问凯越汽车在正常行驶 20分钟左右挂P或者N挡停车时,怠速突然变高为1500至2000转,到了2至3分钟又会慢慢回到正常怠速(或者熄火再重新打火又怠速又正常),请问这是哪里的故障?你好,根据你的描述,这是节气门和怠速马达太脏导致的,需要清洗一下,然后再做一个匹配。
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汽车在路上死火,重打火后怠速1600转,一段时间后正常。一个月有三次。对于本车当前这个情况,我建议做这几个方面的检测。 第一,用诊断仪检查一下发动机系统有没有什么故障记录存在。 第二,清洗一下节气门和怠速电机。因为发动机的转速与该装置有直接关系。 第三,检查一下缸盖尾端的EGR阀,看看是否发卡,漏气。 第四,检查一下油门拉线是否有发卡,节气门和怠速电机的插头有没有接触不良,端子腐蚀的情况。 第五,如果节气门,EGR阀,怠速电机,以及他们的线路都正常,建议换一个怠速电机
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每天头一次打火怠速低起不来步,1分钟后正常,什么情况,谢谢
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别克凯越在高速路突然无方向无刹车,汽车在路上自动快速调头,倒退,碰上护墙后自行减速,马上手刹后停下车,人工马上熄火,再马上重新打火起动靠边停在应急道上,再启动时方向,刹车都正常了。这下就不敢开了。到维修店没检查出任何问题。现在不敢把车开回家去了。不知该怎么办???同时出现没刹车和没方向,只有发动机熄火,这种情况才会出现,不然不可能两个系统都同时出现问题。建议清洗节气门和怠速马达。
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別克凯越热车打火正常 就是沒怠速熄火加不上油 冷车正常从故障现象来看,建议检查一下正时,绝对压力传感器
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怠速熄火,车凉了一会才能打着您好,根据您的描述以及现在的故障现象,其实他这个问题测量检修非常简单。就是测量线。有就是有,没有就是没有。很明了呀。哪个没有解决哪个
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09年凯越打着火踩刹车,怠速大
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早上打车踩油门熄火,有时候早上还怠速熄火都是第一下打车时候您好根据您车的故障现象分析,一般就这些东西引起的啊机械方面您已经做过大修了,可以排除发动机机械零部件了,火花塞与缸线已经确认没有问题,怠速电机与节气门已经清洗过了,建议您看一下冷车水温传感器的温度是否与您当地大气温度相差不大吧,如果相差太大也不行的,在者就是上面说的汽油泵压力,汽油泵油路,喷油嘴,汽油滤芯都检查一下疏通清洗一下,最好安装个新汽油泵试一下!如果解决了就可以了,不行就考虑怠速电机与节气门位置传感器!还有进气歧管到刹车真空助力器分管道有没有漏气的看一下,及进气歧管上面的小的真空管都检查一下有没有漏气损坏的!重新检查一遍!还有有时间了尝试用诊断电脑重新编程刷新一下发动机模块系统试一下!
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题,建议先清洗,没有效果的话需要更换
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