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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友凯迪拉克xts前雷达10码以内,起步.踩刹车,总是叫。表也显示前雷达有东西,实际没东西!
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技师李培雄需要检查前雷达探头是否被遮挡,有没有喷过漆,油漆太厚也会被遮挡,。
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匿名网友没有
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技师李培雄没有被遮挡的话,是某个雷达探头有问题,误报
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匿名网友前雾灯拆过一次,是不是把前雷达的角度弄乱了
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技师李培雄带自动泊车的吗?
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匿名网友不带
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技师李培雄不带的话,前面四个雷达探头是一样的,,
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匿名网友上次起步的时候撞到狗,是不是有关联?但是没车损
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匿名网友是一样的,什么意思没明白
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技师李培雄雷达不会装错,,可能是雷达探头撞坏了。
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匿名网友超十码以后就不叫,是为什么
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技师李培雄超过10码,前置雷达就不工作了,,不是行驶过程一直工作的,,
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匿名网友雷达坏了?
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技师李培雄应该是某一个雷达探头的问题,,
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凯迪拉克xts.我的车位是地下车库,挂倒档倒入车位后挂空挡松开刹车,车子会往前稍微溜一点点车。这是咋回事。D挡挂空挡松开刹车就不溜根据描述的故障提示 我给您诊断思路是这个现象不属于故障,挂档,车辆有移动的趋势,挂到N档,车辆受力消失,有稍微向前或向后移动一点是正常的, 建议不是故障,不需要维修, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克xts挂到倒车挡位上刹车一松就抖一下是什么问题这种情况主要是这个变速箱里面的倒档电磁阀工作的时候不太平顺导致的,需要把变速箱油更换一下,如果还是不行,那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。
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凯迪拉克XTS2015款,新买的,那天着车,变速箱挂倒档,空档那个显示灯也亮,不过不是全亮是隐约亮了一半!(我这里指的指示灯是挡把边儿上那一排,不是仪表盘上的)轻踩似乎没动力,反正挂一个挡,下边那个挡的显示灯就亮着,后来重新挂了一下又有了,但是灯依然是两个都亮的,后来灭车重新着车,又都恢复了,请问是怎么回事,谢谢
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凯迪拉克14款Xts ,,,这几天开车感觉顿挫感比较明显,,偶尔刹车踩的狠然后起步有点肉,,不知道咋回事,,,是不是燃油不好还是喷油嘴该清洗了,,还有就是4万公里了,,除了常规小保养,空气滤芯空调滤芯自己换过之外,,其他任何保养都没做过,需要做哪些保养,,谢谢各位师傅了
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我的车是14款凯迪拉克XTS 6AT变速箱 43000公里 换挡顿挫时有时无 坏的时候4档换5档 5档降4档时滞后感特别强 心慌那种 其他档位往前串或者轻微滞后感 好的时候任何档都平顺 给我的感觉就是换挡时转数不匹配 转数太低导致滞后感 偶尔在没换挡的时候就像断了油一样 停滞一下再继续走 有时D档踩刹车等红灯车子会抖有时不会抖 最大扭矩区间是2200-5000 但是到了2200完全感觉不到车子明显往前的那种推背感 感觉扭矩不够一样 平路稍微踩一下油门就要2500-2800左右才会换挡 变速箱无故障代码 变速箱油也换了 这种感觉就在我4W公里时洗完三元催化后出现的 脚下路感也非常明显 车子和以前完全不一样了 行驶起来也没以前感觉那么稳了
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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前进档换倒档,刹车不踩到底会发出磨损声你好,这个是正常的,前进挡到倒档,经过空挡,再挂入会有切入声,加上有点坡度可能响声会更大
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凯迪拉克XTS挂倒档。会有很响。有顿挫刚刚启动的话是需要热个1~2分钟,热车等发动机怠速处于正常的怠速的时候才可以,因为你直接启动的时候转速是比较高的,那个时候你直接挂倒档的时候就会瞬间结合,就会出现这个顿挫。可以等发动机水温稍微起来一点或者是启动1~2分钟之后再去挂档。也就是说让发动机的怠速处于正常的怠速区间就是七八百转的时候再去挂档。因为现在气温都比较低,然后你启动的瞬间基本上都是在1000转以上左右的范围,所以你那个时候去挂倒档的时候,就相当于你加的油门,那个时候踩着刹车就刮到那个时候的话都会有你可以现场模拟,都可以模拟的出来。那个所有的自动挡车型都会有,只是明显不明显而已。那个顿挫大也好小也好,说明不了任何的问题。只要当前行驶正常,仪表上面没有亮故障灯都是没问题的。
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凯迪拉克xts挂档杆改装
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凯迪拉克xts 踩完刹车停下来好像会熄火松开刹车会有重新启动的声音是车辆自动启停功能,在D档踩住刹车,发动机自动熄火,松开刹开或退出D档就会自动启动
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