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技师刘佳你好
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技师刘佳检查一下气缸压力
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力帆620 4万公里。冷车行驶一切正常,热车后转速1200-1300低时加油发冲和顿挫,清洗了节气门,换了汽油格,火花塞,点火线圈,缸线,洗喷油嘴,均无效。
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力帆620 4万公里,冷车启动怠速不稳,热车后正常,每次换油泵后正常半个月问题又出现,换了空气压力器,火花塞,高压线,点火线圈,清洗节气门,均无效果?请问大师们怎么修
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力帆620原来1500-2000转偶尔加油挫车,四s检查说节气门感应器,换后问题依然无解,请问是什么问题?会是油泵吗? 历史-换过火花塞,洗了喷油嘴,换汽油格,换了碳罐,换了节气门感应器。洗了节气门。
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力帆620原来1500-2000转偶尔收油门不踩离合有拖档感觉,然后加油有挫车感,四s检查说节气门感应器,换了感应器, 历史-换过火花塞,洗了喷油嘴,换汽油格,换了碳罐,换了节气门感应器。洗了节气门。 但问题没解决请问还会啥问题? 会是油泵吗?
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力帆620原来1500-2000转偶尔加油挫车,四s检查说节气门感应器,换后出现故障码po123/加速踏板传感器/节气门/开关电路A高输入。清除故障码挫车问题依然无解决?请问是什么问题? 历史-换过火花塞,洗了喷油嘴,换汽油格,换了碳罐,换了节气门感应器。洗了节气门。
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力帆620汽车4万公里。1转2档会偶尔挫车 。急放离合也加油会,慢放加油也会。除非你采着离合让他它滑行1-3秒下才行。低速行车1-3档1500-2000转丢油门在加油门行车都有挫车感。4档爬坡无力减到3档也会有挫车感,4-5档高速档无此感觉。 故障是偶尔10次有7次会,换过汽油格,火花塞,清洗过喷油嘴。 (昨天有那么一次,1档正常起步换2档加油就像蛤蟆跳一样,踩离合换1档后起步换2档又正常了。)
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力帆620急踩油门会挫一下,打开发动机机盖怠速状态用手旋钮节气门发现急加油发动机好像会断油1秒想熄火然后接上油提速上去的样子。有换过汽油格,洗过喷油嘴,洗节气门,换过火花塞,碳罐,以上会是什么问题了,要该怎么检修?特别热车后故障特明显。
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力帆620火花塞套筒
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力帆620火花塞套筒多少钱一个
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力帆620刚换4个NGK火花塞,和机油,车打着抖动,车热以后就不抖,请问什么原因?
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正时皮带使用年限多少公里更换在汽车维修和保养中,正时皮带是一个非常重要的零部件。正时皮带的作用是将曲轴和凸轮轴进行同步,确保引擎内的气门和活塞的运动同步。因为正时皮带是由橡胶制成的,随着时间的推移和里
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