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技师杨继坤自动挡轿车,在使用的过程中需要注意3点,在等红绿灯的时候不要挂p档,正常行驶的时候不要空挡滑行,如果不会使用手动挡千万不要使用手动挡平时就放到d挡上了寝室就可以了。另外在坡度停车的时候,一定要先拉手刹再挂p档。冬天早上一定要热车等待发动机转速下降至1000转左右在行驶车辆。其他没有什么了,希望我的回答能够帮助您。
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匿名网友停车步骤刹车~挂n挡~拉手刹~熄火~挂p挡?
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技师杨继坤如果是在平路上停车的话无所谓没有任何要求上面我已经说过了,只有在坡道停车的时候有一定要求。
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技师杨继坤完全没有必要像您这样繁琐如果在平路上停车的话直接挂p挡熄火就可以了,哪个 手刹。
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技师杨继坤希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友哦,好的谢谢,冬天早上发动注意什么
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技师杨继坤我上面不是说过了吗?
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技师杨继坤还有其他的问题吗?
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匿名网友温度不看吗?
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技师杨继坤发动机的转速降低至1000转左右的时候温度已经能达到50度到60度左右就可以正常行驶车辆了。
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技师杨继坤不会有任何问题的。
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技师杨继坤如果等到水温完全上来的话没有必要这样子只会浪费更多的燃油。
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技师杨继坤如果你有条件的话,您可以等车完全热了之后再行驶车辆。
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匿名网友哦,明白了谢谢
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技师杨继坤不客气,希望我的回答能够帮助您还有其他问题吗?
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匿名网友暂时没有了,有了我请教您
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技师杨继坤好的希望我的回答能够帮助您。
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別克昂科拉有时起步时发觉刹车没松开。大多表现车子停久了,如头天晚上停的车,第二天打燃车松手刹,挂D挡,松脚刹起步时车子不动,轻踩油门,只听刹车砰的一声蹦开了,车子才正常行驶,请问大师是什么原因,谢谢啦是刹车片锈住了,一般下雨或者洗车后会比较明显,不会影响正常行驶
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我是14年购买的别克昂科拉手动挡,目前行驶里程3.8万公里,最近出现,冬季早晨启动发动机预热1~2分钟后,起步挂2后,如给油量小,即便下坡,也会出现车辆严重拖档现象,但油温达到正常温度后 此现象消失,请问这会是什么原因?谢谢!
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师傅您好!我的是2015年别克昂科拉自动挡精英,4s 店改装的一键启动。我们内蒙古冬天天气冷零下二十多度,没有车库,上班到单位开车十来分钟。早晨启车的时候声音很大持续2秒左右吧就回复正常了,这种情况正常吗?还有就是冬季需要怎样保养车?还有雪地胎不是只能用3年?还有我的车走发动机启停功能,夏天那会好用,现在实现不了启停功能了,怎么回事?
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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昂科拉1.4t车开到2挡3挡加油声音大怎么办您好,根据您车的问题描述,二档三档加油门有点大,是正常的档位切换,低速档位在切换换挡时声音稍微有点大,在合理范围之内的,不用担心!可以放心使用!
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请问,车门锁钥匙孔挡片不见了怎么办?根据您描述的这个钥匙孔的挡片的话无法进行安装的,您只能进行更换钥匙机械锁芯处理,但是来说没有必要的
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你好,汽车昨天涉水以后今天早上使用出现水温升的太快,怎么办?需要去修理吗?发动机水温不高就没问题,如果不放心的话,可以到维修站给师傅检查。
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