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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄是刹车片锈住了,一般下雨或者洗车后会比较明显,不会影响正常行驶
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匿名网友对,每次都是洗了车之后最易出现问题,谢谢李老师
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技师李培雄是洗车后刹车片与刹车盘锈住了,
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匿名网友谢谢李老师为我解疑
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技师李培雄不客气,
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听大家的意见,晚上停在路边双跳灯开了两个多小时,然后就呵呵了,上车踩刹车按启动按钮,发动机动了一下,然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了,仪表盘也变样了,像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用,踩刹车还是刹车灯不亮,发动不了,我把车电瓶充电5到10分钟,然后重点来了,把电瓶负极卸下来,再装回去,给车子整体断下电。然后就可以发动了,希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了,变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症,现在四个车窗只能一键下降,不能一键升起了,一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么?
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师傅你好,我的车是15款的昂科拉,去年12月入手的,目前21000公里,车子在2000公里左右时前右侧车窗上升有问题,上升很慢,尤其是上升到中间位置的时候就跟上不动了一样,去过好几次4S,都是清洗一下,5000左右的时候换过整套胶条,用了没几个月问题又有了,昨天用的时候直接就卡住不动了,松开车窗键在按,他才慢慢的升起来
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听大家的意见,晚上停在路边双跳灯开了两个多小时,然后就呵呵了,上车踩刹车按启动按钮,发动机动了一下,然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了,仪表盘也变样了,像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用,踩刹车还是刹车灯不亮,发动不了。于是我就给充了一下电,给车电瓶充电5到10分钟,然后就可以发动了,希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了,变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症,现在四个车窗只能一键下降,不能一键升起了,一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么?
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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之前我问过车子打不燃的问题,可能描述不清,得到的回答不详细,现在我可以很准确的表达情况了! 之前有过三次打不着的情况,有两次喊朋友的车来搭接着火,有一次是自己手贱,在只有啪啪啪的声音下我执着的点过,最后居然也能点着!现在问题大了,车子摆在那里一动不动了,钥匙开关一二层时也能听见车内电气设备准备运作的声音,但也仅仅是有一点声音!仪表台,车灯,中控,全都不亮!转动钥匙偶尔能有啪啪啪的声音,其余全无反应! 我朋友给我借来一台快速高效充电机,40a的!我也不知道能不能用来充电瓶!毕竟我不知道症结究竟在哪里? 求大师不吝指点!万谢!!!
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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昂科拉怎么看是自动四驱,还是自动两驱呢
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四万一千公里需要更换刹车油吗?这是4s給的清单,这些项目是否需要处理?你好,这个公里数该换了,刹车油一般是3年4万公里更换一次这个刹车油时间长了容易吸收水分,导致刹车疲软这个换下就可以了
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起步停车技巧,科二坡道起步停车技巧
起步停车技巧,科二坡道起步停车技巧汽车行驶过程中,起步和停车是比较常见的操作。对于新手驾驶员而言,起步和停车常常是比较困难的。尤其是在科目二考试中,坡道起步停车更是一个必考项目。起步技巧起步时,第一步
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2023-04-14
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自动挡开车起步7个步骤,自动挡汽车的正确起步与停车
自动挡汽车在驾驶中越来越普及,但是相对于手动挡汽车,许多人对自动挡汽车的起步和停车还存在一些困惑。下面就为大家介绍自动挡汽车的正确起步与停车的七个步骤。第一步:调整座椅与方向盘首先要调整好座椅和方向盘
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2023-05-06
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起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧
起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧起步停车是驾驶员在实际行驶中非常重要的技能之一。在科目二的考试中,半坡起步停车更是考生必须掌握的技能之一。下面,我们就来一起了解一下科二半坡起步停车的技巧。首先,科二
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2023-04-14
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自动挡车怎么开车,自动挡车开车步骤
自动挡车怎么开车,自动挡车开车步骤 自动挡车是如今汽车领域最普遍的车型之一,许多人都在使用着自动挡车。相较于手动挡车,自动挡车的操作更为简便,只需要一只脚就可以完成加速、刹车、换挡等操作。但是,在第
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2023-04-04
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手刹是不是应该“一拉到底”?不注意它 危险离你不远了!
最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局
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2016-12-03
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自动挡短时间停车要挂空挡吗
自动挡最好充分利用N空挡停车。车辆停止后,踩下制动器,然后将变速器挂入N档。然后启动手刹。手刹稳定后,右脚离开刹车踏板。此时关闭发动机(钥匙拔不出来,但可以熄火)。最后,将其推入P位置,并拔出钥匙。自
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2022-05-11
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坡道定点停车和起步技巧,自动挡坡道定点停车和起步技巧
坡道定点停车和起步是驾驶汽车时常遇到的一项技巧,尤其在城市行驶中更是频繁出现。掌握这项技巧将使您在行车过程中更加自如和安全。在本篇文章中,我们将为您详细介绍坡道定点停车和起步技巧,以及自动挡坡道定点停
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2023-05-06
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停车要先挂N挡再挂P挡吗?原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大,难道说汽车就如此娇气吗?每次都要一步一步的按照上面说
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2015-06-18
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自动挡汽车是现代交通工具中的重要一环,掌握自动挡汽车的正确驾驶方法不仅可以保证自身的安全,也可以避免汽车损坏和意外事故的发生。其中,自动挡汽车停车和起步是关键的基本操作,下面将详细介绍其正确做法。自动
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2023-04-26
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起步停车技巧,坡道起步停车技巧
起步停车技巧,坡道起步停车技巧驾驶汽车的人,都有一个共同的经历——学会起步停车这项技能。这是开车的基本技能之一,也是最基本的技能之一。因为在城市道路上,经常要遇到路口、红绿灯等需要停车等候的情况。此外
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2023-04-14