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匿名网友看了灯全亮啊
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技师邓全力刹车灯看了没有?
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匿名网友看了
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匿名网友还有清洗积碳是不是得拆吸气指管
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技师邓全力那就需要使用诊断电脑来读取故障代码,才可以确定故障部位。因为灯泡接触不良或者说瓦数不对,都有可能引起该灯点亮。 清洗积炭必须要拆进气道,手工清洗效果是最好的。
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技师邓全力第一个问题需要检查一下进气道的积炭情况还有油泵的压力,这两个问题都是导致速腾车难启动的最常见原因,建议做个重点检查,适当的进一步维修就可以了。 第二个问题,您所说的那个应该是灯泡故障灯。就是说灯光系统已经检测到有个灯泡不工作了,您可以把灯关全部打开,仔细检查一下哪个灯泡不亮,再进行更换就可以了。
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美版大众速腾2.0自吸发动机,6速自动变速箱,2012款,150000公里。点火马达空转不,要踩着油门才打得着。高转速或路上跑持续高速出现EPC灯亮,发动机灯亮,缺缸无力抖动,出现的瞬间马上松开油门滑行可能会正常,停车重打火几次可能正常。除了图片里的故障码,还有一个意思是什么太早的故障码。火花塞2-3缸倒到1-4缸,看看有没故障吗,如果没变成2-3缸失火,那就是火花塞问题,如果还是1-4失火,那多数是点火线圈问题了
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你好 06款速腾。1.6手动 前一段时间家里人开车 把车左前方撞到了隔离墩上面 家人就没有注意 光看着杠有点问题 但是我第二天开车的时候 方向盘打正不跑直线了 然后下车查看 左前轮已经向左偏了 但是有前轮还正常 直的。最后了解了以后 就找了个修理厂 做了个定位 人家说好了 我就没有管 方向看着也直了 但是晚上停车上了个台阶 方向又不直了 打正方向又往右偏了 第二天起来去修理厂 检查检查了半天 才看出来 元宝梁有点后移 但是不严重 一公分吧。想着把元宝梁拉回来 就拆开螺丝 往前推了一点 去做了个定位 还是方向打正往右偏。就没有再管 但是发现了一个严重的问题 就是高速 100-120 之间如果在猛加速 明显感觉车辆往右偏移 松了油门 车辆就回到原位 来来回回试了几次 都是这样 高速非常明显 不动方向盘 猛加速 就往右偏移。求大神们解释建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的,如果不一样,让他们给你修整一下,恢复一样,如果对角线不一样的话,急加速急减速,车身就会有不稳定的因素出现。
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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07款速腾手动1.6,冷车启动怠速偏低熄火,需要二次打火冷车启动怠速低熄火,首先检查积碳是否严重,重点清洗进气道和燃烧室积碳,再检查汽油压力能否保持住。冷车启动前,反复开关几次钥匙就能检测油压能否保持住。希望对您的问题有所帮助,祝用车愉快。
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07年2.0速腾经常打不着火!跑着有时加不起油!换了点火线圈火花塞您好,根据你的故障现象描述建议先排除汽油油压问题,汽油压力不足会导致启动困难和加速无力,在车辆熄火后汽油压力不能有大幅下降,否则会二次启动困难!
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07年速腾2.0 二次空气泵 保险丝在那个位置这种情况和保险之类的没有关系,二次空气阀管子一直有气出来就说明这个阀本身已经卡死了,直接换二次空气阀就行
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凉车第一次打不着火,第二次才能打着火是什么原因。(喷油嘴,油泵都换了。缸压也正常,还有传感器也正常)
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一汽大众速腾的电频寿命多长时间?15年10月买的,今天第一次打不着火,检修师傅说用开水烫一下,除一下螺丝里面的锈就好了,怕下次又打不着你好,这个寿命一般保养好,没有经常亏过电的情况下,一般3-5年时没有问题的,你那个庄头是时间长了出现氧化生锈导致接触不良所以打车不能打着,这样清洗一下就可以了,然后打点黄油就可以了
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早上汽车打火启动不了,第二次才打火才启动了,是怎么回事
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12款13年速腾1.6仪表黑屏 车打不着火首先检查仪表常火30和二档火线15以及搭铁线有无异常;其次依据电路图测量仪表通讯CAN线至BCM之间有无断路和短路,必要时飞线至BCM进行排查,如外围排查完后可考虑仪表本身故障。
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