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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是曲轴位置传感器的原因导致的,但也不排除是电脑板或者电脑板的线路出现了问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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技师张满辉请问你是车主还是修理工
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大师用户d33b0c车主
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大师用户d33b0c更换了火花塞,点火线圈,正时三件套,离合三件套
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技师张满辉请问曲轴位置传感器有没有换
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户d33b0c曲轴检查过,没坏
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技师张满辉
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大师用户d33b0c没有换
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户d33b0c那些是正常更换,意思就是没有找到这个问题
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技师张满辉
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大师用户d33b0c曲轴位置传感器坏了就是这种故障码么
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技师张满辉
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉
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手动,最近几个月经常碰到带档行驶中挫车伴有发动机亮灯(3秒),之后恢复正常。 15 症状出现在热车(水温90度左右时)。没总结出什么规律,各个档位都出现过。挫车时只有发动机故障灯亮起,其他灯都不亮。 问题补充:清洗过节气门,换过火花塞 缸线 怠速阀 正时 曲轴传感器 症状仍然出现。4S接电脑无故障码,一要参数均正常 故障毫无规律地的出现 - 各个档位(包括空档),加油 或者 带档滑行 均出现过症状
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2015款手自一体4AT爱丽舍,自去年七月在武汉涉水行驶之后,车子就出现油门和车速不同步响应的现象,这种现象大多出现在起步阶段,很肉,在油门未松的情况下,发动机转速从2000转瞬间降到1700转左右,且车子随即失去动力,再踩油门,车子又有了动力,随着转速到2100转,车子才恢复正常。送到4s店检测,说是变速箱进水了,电脑显示故障点在“转化器锁紧装置”。因为进水不在三包范围,维修要8000元,我嫌贵没修。 我的问题是:这种故障如果不修拖下去有什么不好的结果?如果要修的话,要修哪里,具体要换哪些配件,费用是多少?
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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爱丽舍1.6手动,加油门时,顿挫感强烈,更换过火花塞,专用3爪型,问题依旧,更换分岗线点火线圈,故障没有排除,在收油后发动机故障灯亮,加油门,故障灯灭,问题循环。在后继续更换喷油嘴,顿挫感有改善,但是发动机故障灯还是老样子。
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汽车行驶途中,故障灯亮了不息,是不是发动机出问题了发动机故障灯是一个涵盖比较全面的灯,它包涵好几个系统,变速箱有问题也会亮这个灯,具体得用电脑读取故障码,故障码有解析,可以判断是哪个地方出问题了车辆现在用着有什么异常的感觉么?比如说加不上速,加速是抖动之类的,那你可以找一个修理店,用电脑检查一下,看看故障码是什么?一般情况下发动机不抖动的话,暂时可以正常开。
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爱丽舍发动机故障灯亮建议你把节气门清洗一下,再把汽油滤芯更换了!再加油的时候加点燃油宝到油箱里可以清除发动机积炭的!加的汽油不好导致燃烧不完全也会亮发动机故障灯的
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03年爱丽舍8v发动机,手动档。起车顿挫感严重,电脑检测是节气门位置传感器故障,检查电路没发现问题,换了新节气门位置传感器也一样。请高手指教是什么问题
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15年爱丽舍1.6手波,有时开开发动机抖动,电脑读故障显示2刚失火永久性,换了高压包火花塞还是不行,有时就很正常您好,请依次检查二缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,最后在考虑发动机电脑。
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启动车故障灯亮了是发动机故障么启动了会亮,就是有问题,通电会亮,启动了熄灭,这个是自检,属于正常情况
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16款自动挡,爱丽舍,19000公里,点火后发动机抖动厉害,风扇转动2-3分钟,故障灯亮,查故障1缸点火失败,清故障后正常,请高手指教检查一下风扇控制模块,水温传感器,点火线圈,火花塞~~
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