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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好,朋友,你描述的这个问题的话,问你解答你这种情况的话,都是因为变速箱内部内部这个信号齿轮出现磨损导致的这个问题,解决这个问题的话,你要把变速箱这个内部齿轮儿进行更换了,来解决你这个问题。传感器是好的话,就更换这个变速箱内部的这个齿轮
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匿名网友换 这个需要要多少钱
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技师杨继坤看这个的话,需要进行把变速箱进行拆卸,维修费用的话,价格就比较贵一点,这个最少也要在这个三百多块钱。
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现在里程5000公里出头,貌似在3000公里首保后,注意到了一个问题,在停车一阵子后,发动加速,2档到3档过程,也就是速度30到40公里时,底部会 刚 响一声,有时轻,有时重,感觉好像是从屁股底下又觉得像是从脚部方向传来的,在行驶过程中重复上述过程没有声音。 请教是什么问题?
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各位大师你们好!请问一下时速表不转刚刚换上新表的,感应器也是新的波箱里的也拆开过都没有问题里程表就是不转,刚换上去是转了一下,不够五十米停车了再开就不转了请问这是什么原因呢?谢谢各位大师能够给予帮助分析!
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我的车子是04年的马自达六,2.3排量,然后现在仪表盘里的时速表不转了,里程数也不走了,其它都正常工作,上次去修理厂师傅说传感器的问题,换个个新的上去一样没有作用,然后又说仪表总成坏了,是这样吗!
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现在里程5000公里出头,貌似在3000公里首保后,注意到了一个问题,在停车一阵子后,发动加速,2档到3档过程,也就是速度30到40公里时,底部会 刚 响一声,有时轻,有时重,感觉好像是从屁股底下,又觉得像是从脚部方向传来的,在行驶过程中重复上述过程,就没有声音了,比如遇到红绿灯停起。 请教是什么问题? 之前有说是螺丝要紧固,发动机护板,我全部做了,发动机护板以及底盘螺丝全部再拧了一遍。问题依旧啊,请大家多多指教帮忙,多谢!
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前进时转弯或掉头后,回方向时,在水温表和油表之间会出现黄色方框里面有个黄色感叹号的指示灯,里程表那里显示中文:发动机故障,请及时维修。停车熄火在点火后恢复正常。每个月都会出现一两次,去4S店检测行车电脑也没有故障信息,说不是发动机的故障灯,没啥问题。但是频繁出现挺烦人的。请问这是什么故障?倒车还没出现过这个故障。
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你好师傅,我的车08年买的,没屁股小车,1.6排量,年前汽车动力低转速的时候非常动感强劲,但是过年回老家15天左右,动力就明显不行了,转速3000以下基本没有动力,如何深踩油门转速表都很缓慢上升,回来的时候,车子电瓶亏电打不着火,换了电瓶,发电机电压不稳定,开空调的话怠速转速表幅度很大大约150转左右浮动,油路积碳节气门都清理了,以前百公里实测八秒八,现在牛车13秒!求救啊师傅!发动机皮带快到换新里程数了,离合片5年没换了。
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上市第二批车 目前行驶23662公里 磨合期间里程表1100公里左右时 高速爬坡路段D档超车最快时速180 由于磨合不敢再让指针飙升迅速丢油 整体而言国产当中值得给赞 但小毛病很多 行车系统不稳定经常无故报警亮灯 最无解多次出现踩油到底时速坚定不移地保持80 过个100必须要靠长下坡还要踩满油 开启定速巡航 按键加速尼玛又犹如新车一般 硬生生逼我一趟长途来回适应了这个功能 可怜的手指遭罪了 无法接受的去4S又正常了 检查时技术哥们称下次这种情况再来才能检测出原因 最不能忍受的就是发动机声音一会大 一会又很安静 尼玛完全是看它心情支配我 有个疑问请问大神BYD总部有没对各地区4S店的维修维护技术人员技能要求和从业人员技能资格....这些方面予以标准吗?或技术培训?各区域4S店维修维护技术水平和售后服务差异很大 坚挺了十年的春天 别毁在4S这个坑里
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大众朗逸汽车,仪表器显示目录是什么意思1是发动机转速表;转速表的指针指示发动机的转速,为防止损坏发动机,不可使发动机转速过高,应避免转速表指针在刻度盘的红色范围内运转。 2是汽车车速表;用于查看你的行驶速度的应用,最高速度不要超过200km/h,车辆速度应尽量保持均衡,急加速或飚速等情况因避免。 3是数字时钟调节按钮;通过时钟调节按钮 3 和复位按钮 4 可以调 节小时和分钟。反复按下按钮3 ,切换到屏幕上小时数闪烁状态后按下复位按钮 4 可以调节小时。 反复按下按钮 3 ,切换到屏幕上分钟数闪烁状态后按下复位按钮 4 可以调节分钟。 4是行驶里程复位按钮;在打开点火开 关的情况下,快速按下复位按钮 4,这样可以在总行驶里程计数器与短程行驶里程计数器之间来回切换,根据需要确认哪一个行驶里程计数器显示在显示屏上。 在短程行驶里程出现后,如果长按复位按钮4 ,短程行驶里程的计数器将被清零。 5是多功能显示器;可切换至不同的信息显示,由于车辆存在多种装备状态,多功能显示器中显示 的内容也不同,一般常规信息有燃油存量、 数字时钟、 车辆信息、 行驶里程 和变速箱档位。除此之外,朗逸的多功能显示器还可以显示外部环境温度 、 行驶时间 、 瞬时油耗、平均油耗 、有效距离 、 行驶距离和平均速度等车辆信息。
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大众仪表中间显示表示什么分别代表续驶里程,平均油耗,实时油耗,平均车速,实时车速,当日累计行驶时间,行驶里程,车速报警,室外温度,水温等等,可以看看说明书。。 2、具体可以参考一下说明书了解一些,一般只要仪表上没有出现故障灯主要体现的就是油表,时间,公里数,耗油量,其他的还有水温表的显示温度!。 3、有当下油耗,平均油耗,公里数,时钟,挡位数,还有剩余公里数,详细可通过方向盘上的按键操作选择!。 4、速腾仪表盘上显示的有续航里程,车速,定速巡航车速,行驶时间,最高时速限制,油耗,瞬时油耗等,详情请看说明书。。 5、大众速腾的仪表盘上能够显示不少的信息,例如车辆的总公里数、小计公里数、综合油耗数据。以及其他的各种信息指示灯。如果亮起了红色或黄色的指示灯,那么就要及时去维修。。 6、这款车子在后期使用过程当中,仪表盘中间还是有一个小显示器的,这个显示的是一些百公里油耗以及车辆的里程等,后期可以通过方向盘进行调节就可以。。
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东风风神E70不显示车速表你好,很高兴为你解答问题,东风风神e70不显示车速,车速表分为,1、机械-电子式车速里程表机械-电子式里程表(安装在车轮上变速箱蜗轮组件的蜗杆上,有光电式和磁电式)。当汽车行驶时,里程表被动齿轮驱动电子里程表传感器内的磁钢作圆周运动,磁钢每转一周,电子里程表传感器就输出N个(一般为8个或10个)脉冲信号,经连接线束传给车速里程表。传来的光电脉冲或磁电脉冲信号,经仪表内部的微机处理后,可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间,由微机处理计算并显示里程。2、纯电子式车速里程表纯电子式里程表传感器与机械部件不直接接触,传感器探头与靶轮之间有一定的间隙,这个间隙一般控制在1.4+0.6mm。当汽车行驶时,里程表转子与变速器输出主轴一起转动,当里程表转子的某一个齿转动到传感器探头对应的位置时,探头中的敏感器件受到里程表转子磁场作用输出一个低电平。当里程表转子的齿没有与传感器探头对准,探头中的敏感器件没有受到磁场作用而输出高电平,这样变速器输出轴每转动一周,里程表传感器就有方波脉冲信号输出,经连接线束传给车速里程表,由传感器传来的磁电脉冲信号,经仪表内部的微机处理后,可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间,由微机处理计算并显示。感谢你的支持,希望我的回答可以帮到你!谢谢!
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