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技师陈启前你好,更换了发电机还是有时候不发电,这个是需要考虑更换的发电机质量不好,如果你是用了副厂件就会这样,还有就是检查发电机插头和火线安装好了没有,希望我的回答让你满意
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07年大众途安,1.8T,换完发电机后,怠速不稳,热车怠速也不稳,不踩油门的情况下,时有时无的轻微波动,是什么原因呀?除非是车辆发电机发电量不稳定,或者是相关的线路虚连会有这种情况,否则和发动机的关系并不大。建议你去修理厂重新检查一下,发电机的发电量,然后清洗一下节气门用电脑匹配一下节气门。
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那个K线全部检查诊断接口都正常电脑更换发动机起动正常了但是诊断接口还是进不去电脑是什么情况啊是通讯线路故障 需要检查通讯线路 线路图以发 如果看不懂 需要到修电脑的地方重新接一根通讯线路 或者查一下线路问题希望可以帮到你
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2005年的途安,因为电瓶亏电搭错48伏电.现在车打不着火。没高压电,没汽油上。高压包裂开了已经换新的。中央控制盒换了,发动机电脑换了,网关控制盒换了。该匹配的已匹配,该编程的已编程。现在用电脑检测就是进不了发动机电脑,方向助力电脑,波箱电脑。还有什么其它问题没解决?.有没有高手帮忙解决.有偿服务。根据你描述的故障情况现在肯定是控制模块的线路上面有问题导致的不供电,不能通讯,先测量一下控制模块的CAN线连接是否有问题,不能通讯的话编程都编不了的,重点检查线路和车身控制模块
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二周前换的蓄电池,发现车辆停车后,再扭钥匙发动车辆,只有“哒哒”声,车辆无法点火。大约半小时后,又可以发动车辆了。请问是蓄电池有问题还是火花塞问题?或是发动机有故障?或是其他问题?你经常用车的话,电瓶充电量比较足的话,肯定是可以正常启动的要不然你这样也到当地你们一个修理厂,把这个电瓶给你充满。再进行测试。打火能打火,但是有一点偏软的话,这个电瓶储电量不是很足。这个跟你长时间不用有关系的。
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10月底新车途安L21款拓界豪华,主副无钥匙进入有时好,有时不好,表现如下,拉动门把手无钥匙进入,有时没反应,触摸门把手无钥匙锁车,有时也没反应,不好情况下,车窗内侧红色小灯不闪!同时间地点都出现过这问题,!去4S电脑检测,发现电瓶亏点40多次,可能亏点造成无钥匙进入问题,车子4S店拿回来一个多礼拜,偶尔开,大概第三礼拜去4S检测,当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码,检测到代码亏点,说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起,当时是周4去4S检查的问题,周1和周2还共记行驶100公里呢,因可能亏电造成,建议周5过来给启动电瓶充电,周5下班用车后去4s店再次检测电瓶,结果正常!今天碰到过一次,怠速情况下下车回来,显示没检测到钥匙,下去再上来,检测正常!遥控电池也换过,电瓶电池也正常,遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题,但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了!根据你的车问题描述分析,建议检查传感器,模块、以及线束插头,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大师,你好。我是大众途安1.8T07年的车,车子停在车库四天,今早去开就无法启动了。电瓶是有电的,启动时发出哒哒声,和煤气灶没有气点火很象。平时这个车,开一段时间就会EPC灯亮,无法加油提速,发动机抖动但不熄火,熄火重新启动,症状消失。请问怎么办?
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早上用车,怠速和等红灯时,熄火两次。换了新的火花塞,喷油嘴清洗过,换了发电机皮带,换了新的汽油滤芯。车子无抖动现象。熄火后,重启也正常。途安1.8T,电喷。什么原因?跑了15万公里。建议让师傅用诊断电脑读取发动机的数据流,怠速时候运转情况的数据流。查看进气压力数值、喷油脉宽、长短期燃油修正、油泵压力、点火线圈的失火等数据。
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14年的途安1.4t,最近出现了有时候启动怠速高,发动机转速在1200转到1300转,抖动,熄火重新启动就好了,用电脑测故障码,一缸偶发性缺火,换过点火线圈还是跟原先一样!
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大众途安更换新发动机(裸机),启动后发动机正常运转,跑三公里左右发动机故障灯断续亮,等到一直亮时,发动机加不上油,抖动。重新启动又正常了,跑一会又重复以上故障。电脑检测二三缸不工作,调换一三缸点火线圈,还是显示二三缸不工作。请教老师分析什么原因?怎么解决?谢谢!这个需要检查点火系统以及喷油系统是否有问题
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1.8t自从三缸缺火后,换过全部点火线圈,火花塞,然后就开始抖动,等红绿灯还是挂载p档都会无规律抖动,后来大修过了,三元催化也没有问题大修过后还是没有问题,电脑测发动机也没有任何故障,机脚支架也没有问题,电脑,坐在车里感觉很明显,查不出来什么毛病,就连碳罐什么东西的都换过了有明显抖动,说明还是其中有一个缸工作不好导致的,读一下怠速状态的失火数据时候,还有行驶过程中失火数据。
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关键字:发动机、ECU、电路腐蚀召回时间:2020-08-15 至 2022-08-15召回车型:自2020年8月15日起,召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车,共计
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