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匿名网友你好
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技师罗贵您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题。你需要读下加速时候的轨压数据流能不能达到大于750巴呢。如果轨压数据达不到的话,那就是高压泵本身泄压导致的问题。
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匿名网友玉柴发动机,国4的,车子在路上颠簸的时候会加不上油
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匿名网友过一会就好了,不颠簸就没事
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技师罗贵加不起油门的时候读下加速时候的轨压数据看看吧
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技师罗贵我怀疑就是高压泵本身泄压导致的问题
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匿名网友在颠簸的时候会油门降不下来,等降下来了,在挂档就加不上油了
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技师罗贵按你描述的这种情况就是高压泵本身泄压导致的问题
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匿名网友我刚才找修车的查一下,他怀疑是轨压伐坏了,故障灯还亮
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匿名网友为什么过一会又能正常了呢
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技师罗贵我怀疑也是轨压阀线路接触不好导致的问题
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技师罗贵你可以先把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看吧
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玉柴发动机没劲,提速慢原因?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………玉柴发动机没劲,提速慢是发动机动力不足导致的,常见的是三个原因,…………第1个原因是供油不足,柴油滤芯堵塞油道堵塞或者是发动机高压油泵出现问题都会导致动力不足,可以先更换滤芯,检查油路,清洗高压油泵计量单元试一下,…………第2个原因是由于喷油嘴出现问题,排气堵塞或者废气阀出现故障导致的。这种情况可以先将废气阀堵死,我还是没有改变的话,检查一下进气系统漏气和喷油嘴的雾化状态和回油量,…………第3个原因就是气门密封导致的动力不足,这种情况需要检查机械方面了,可以重新调气门试试,如果以上的检查都没有发现问题的话,需要拆下缸盖重新研磨气门。
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柴油发动机冒白烟是什么原因你要柴油发动机冒白烟是什么原因?这时候呢?有可能是发动机内部严重烧水,这种情况下是需要大修发动机或是开盖的。或者是你看一下是不是那个23元催化或是排气管里面有油或者发动机漏油,导致成排气管燃烧蒸发。
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国六柴油车挂档加不上油门什么原因?你好,很高兴为你解答。根据这种情况下的话,如果你挂档加不上油门,有可能是三元催化,可能有问题。因为国内的柴油车对三元催化是非常要求高的,它最容易堵的。然后顺便检查一下1g2发废气再循环。
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潍柴发动机加油不起什么原因你好,根据你描述的问题来看的话,车辆加不起油,首先建议检查一下空气滤芯有没有堵塞?另外,需要把柴油滤芯,油水分离器更换一下。
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柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。柴油发动机动力不足的现象是原地加油,发动机转速够用,跑起来之后车加不上油,挂到高档之后加油门有可能会出现冒黑烟的情况。导致此问题的原因,有喷油嘴损坏,高压油泵损坏计量单元出现问题,低压供油不足,滤芯堵塞,气门间隙太小,以及正式出现偏差和排气堵塞这些,希望我的回答对你有所帮助
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国四玉柴发动机没劲的原因你好,出现发动机动力不足的情况,是喷油嘴,高压油泵和涡轮增压器损坏导致的问题,当喷油出现偏差,进气量不足,都会导致动力不足,这种情况可以先检查一下高压油泵计量单元,低压供油滤芯和喷油嘴雾化状态,这些地方都没有问题,用诊断仪观察数据流的燃油压力和增压压力,发现压增压压力不足,检查控制系统和增压器本身。经过检查这些地方都正常,需要考虑机械方面了,正时偏差,气门间隙太小和气门密封不良。
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江铃凯运国五柴油发动机起步没力加不起油门是什么原因?你好,出现动力不足,加不上油问题,是低压供油不足,滤芯堵塞,高压油泵本身损坏和高压油泵计量单元出现异常和气门间隙偏小这些原因引起的。当车辆无法获得足够的燃油,燃烧爆发力下降,或者排气堵塞以及吸不到足够数量的空气,这些原因都会造成燃烧异常,从而导致启动困难和马力不够。检修这个故障可以先用诊断仪观察一下数据流,看一下燃油压力能否达到目标压力,二者出现明显偏差就会造成上述的故障,可以先检查低压供油和高压泵计量单元,这些都容易出现故障。排除供油问题之后,检查启动燃油压力能否达到400以上,低于此压力喷油嘴不工作的。压力正常,将喷油嘴拆下之后,上实验台检查雾化和回油情况,这些都没有问题,重新调节气门间隙,检查气门密封。
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玉柴国五发动机四缸200马力,油耗比较大是什么原因?你好。车子跑不动。检查一下三元催化堵塞没有,还有检查离合器打滑了没有,同时检查一下空气流量传感器
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柴油车开这突然加不上油,熄火在启动又好了是什么原因你好,在车子加不上油的时候你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适以及喷油嘴和高压泵前端的计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,接个二极管试灯检测。
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国六玉柴发动机尿素消耗偏低车子限速了什么原因你好,这种情况你主要检查一下,尿素泵有没有问题?还有尿素喷射嘴有没有毒,还有尿素单元到那个氧碳传感器的线路电压有没有问题。
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