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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是节流阀太脏导致的开度数据不足导致的问题,你需要先清洗一下节流阀本身看看吧。如果清洗一下还是不行的话,你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适吧,如果继续加速时候的进气压力数据不会升高变化的话,你需要接个烟雾测试仪打压检测一下全车有没有漏气吧。
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国四柴油车怠速不稳 是什么问题?国四柴油车怠速不稳,柴油的怠速是不可调的,出现这种情况要不就是发动机拉缸,气门漏气,废气阀打开,喷油嘴滴油
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面包车热车怠速猛的高了什么原因你好朋友,我是你专属技师,用心细心专心为你解答爱车问题,为你找到相应的问题解决方案,提供解决方法。根据你提问的问题,你这个面包车热车怠速会增高。这种故障现象有几种原因会引起这个问题,第一种原因就是节气门脏污怠速马达脏污,在热车的时候出现这个怠速转高。故障现象可以通过清洗怠速马达,清洗节气门来解决这个问题。把这个清洗一下就可以解除你这个怠速过高的问题了。
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柴油皮卡车,热车子怠速会下降,发抖,是什么原因?首先在热车怠速的状态下才是一个正常的怠速在冷车状态下是属于一个高怠速,所以出现这种情况的话,主要要检查一下你的发动机的喷油量是否正常,如果你的发动机是带有节气门的话,就需要清洗一下发动机的节气门,如果没有节气门的话,就需要着重检查一下喷油器,同时要使用电脑测试一下你的空气流量计信号是否正常,这个主要是因为控制的喷油量过低才会出现抖动的。
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三个月准新车冬天怠速原地热车为什么怠速突然升高出现这种情况的话,就是说这个原地热车的情况下,怠速突然升高。这种情况就是说这个电脑会根据发动机的水温来自动控制的,就是说检测到发动机的温度比较低的情况下,就会控制发动机的转速升高的。让发动机高转速迅速热车的,只要发动机的水温达到正常之后,发动机的怠速是正常的,那就没有任何问题的,正常使用就可以。
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;当怠速转速高于设定转速时,ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节,造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管漏气,使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系,空气流量传感器无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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瑞虎07款,冷车怠速正常,热车怠速高1500,换了空气流量计和节气门,怠速还是高,这是什么原因?怠速高一般是怠速马达的问题。如果是电子节气门就是节气门的问题。 1.除了节气门之外,还要检查水温传感器。如果水温传感器误报水温的话,怠速也会偏高。 2.还要检查节温器。如果节温器一直处于打开状态。发动机的怠速就会偏高一点。 3.用电脑可以读取水温数据。热车之后可以摸水箱上下水管。如果一直没有温差。就是节温器关闭不了。 希望我的回答能够帮助你
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汽车为什么冷车怠速高,热车怠速低?您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,车辆冷车怠速高,热车怠速低,相关的原因及处理方法如下 第一节气门程序等问题导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆相关的发动机积碳的原因导致的这种现象,建议清理一下发动机内部积碳 你先用电脑读取一下数据流和故障码,检查一下发动机相关的传感器有没有问题
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热车怠速高是什么原因 热车怠速1200转什么情I你好!车子热车怠速高的故障现像建议检查节气门体是否脏了,怠速马达是否有发卡的故障现像,清洗干净节气门体和怠速马达看看,希望能帮到你!
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为什么换了机油车子怠速高了你好,你是什么车,多大排量的,之前怠速多少,现在怠速多少,除了换机油有没有弄过其他什么
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摩托车刚刚启动怠速低,车跑热了怠速就高了,这是怎么回事?你好朋友,摩托车刚刚启动,怠速低热车以后怠速高,相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆节气门太脏或者是怠速马达的问题导致的这种现象,建议先清洗一下节气门和怠速马达。 第二就是车辆火花塞老化间隙过大导致的这种现象需要检查一下火花塞。 第三就是积碳的原因导致了这种现象需要清理一下积碳。
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热车怠速不稳忽高忽低是什么问题
汽车冷起动时,发动机怠速运转正常,没有任何问题。但水温上升到正常温度后(即热车后),怠速运行不稳定,容易熄火。如果怠速再高一点,虽然不会熄火,但驾驶不稳定。在前进或停车时,慢、中、高速加速时,一切正常
故障维修
2022-05-11
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冷车怠速发抖震动高是什么问题
1冷车怠速抖动振动大是什么问题?冷车怠速抖动时,振动较大。首先考虑积碳的问题。进气歧管、气门等部位有积碳,车冷时喷出的油气被积碳吸收。剩下的油气不能满足工作需要,动力不足,车自然会抖。燃油压力不足、燃
汽修字典
2020-08-09
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【大师解惑】:热车后怠速居高不下是什么问题?故障根源在哪?
汽车在冷启动时需要一个“冷车快怠速”的过程,这个过程汽车怠速会提升150-200转,等发动机热机之后,怠速重新回归正常!但有些情况怠速会突然变高,且居高不下,这预示着发动机存在一些潜在的问题,专业一点
大师品牌问答
2019-08-22
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热车怠速高是什么原因
发动机起动时间长,初期喷射到缸内的柴油过多。解决方法:注意及时维护,保持发动机快速启动;如果修正喷油嘴雾化不良、高压泵启动时浓度过高的机油,初始怠速可能会过高;解决方法:重新调整喷油嘴和高压泵,保证雾
故障维修
2022-05-10
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车怠速突然升高!说明什么问题,需不需要修?
有时候我们会发现车辆怠速有些高,或者忽高忽低。我们知道发动机怠速时转速过高,会引起油耗和噪音增大。怠速过高主要是怠速时进气量过多、喷油过多或发动机控制信号错误造成。其实怠速高并不一定是车子有毛病,那么
故障维修
2017-06-27
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汽车怠速高是什么原因,夏天汽车怠速高是什么原因
汽车怠速高是什么原因,夏天汽车怠速高是什么原因?随着汽车业的发展,汽车已成为现代人不可或缺的交通工具,而汽车怠速高的问题也越来越普遍。那么,汽车怠速高具体是什么原因,夏天汽车怠速高又是由什么原因造成的
汽车知识
2023-04-21
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汽车怠速是什么问题
1汽车空转的问题是什么?我想很多朋友都听说过。怠速。总之,越高越差,越低越差,怠速的调整也是必须的。我们也知道怠速更差,但具体危害还不清楚。怠速是什么意思?我们先来看看这个站的车系相关的内容。汽车怠速
汽修字典
2020-05-02
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怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中,怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时,发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高,会导致车辆无法稳定行驶,甚至出现
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2023-10-19
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怠速自动升高是什么问题?
怠速自动升高,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,节气门太脏,导致的怠速自动升高,这种情况建议去修理厂清理一下节气门和进气道积碳,然后用专用电脑重新做一下节气门的匹配和复位。 然后车辆发动机漏
专家讲堂
2021-07-02
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发动机怠速低是什么问题
发动机怠速低的原因有很多,如怠速调节阀的问题、节气门积碳、气门积碳、进气管堵塞、空气滤清器堵塞、喷射压力不足等。发动机的怠速由油门调节。当发动机怠速运转时,节气门会保持小开度。这时候油门是空转的。如果
故障维修
2022-05-11