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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友没有故障码
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匿名网友两边都是这种情况
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技师马小伟
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匿名网友主驾跟副驾
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技师马小伟
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匿名网友电机没有受外伤
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匿名网友发生事故他没有完全撞到里面来
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匿名网友
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匿名网友就只碰撞到这边
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匿名网友连仪表都没有损伤
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匿名网友连仪表台都没有受到损伤
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技师马小伟
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匿名网友难道两个都坏了吗?
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匿名网友他只是一个小事故
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技师马小伟
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匿名网友试过了,没用一样的
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技师马小伟
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匿名网友没有历史故障
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技师马小伟
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匿名网友只有我把插头的故障
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友没有数据流
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匿名网友
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匿名网友只看到动作测试跟特殊功能
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技师马小伟
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匿名网友因为电脑只能调到百分之百
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技师马小伟
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匿名网友和0%
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匿名网友没有
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匿名网友没有卡的现象
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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友断电试过了,没用
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技师马小伟
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匿名网友原车的没有更换过
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匿名网友
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匿名网友就是之前拆过仪表,里面都没有撞到过,没有撞到过其他线路
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技师马小伟
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匿名网友车主说他之前就是正常
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匿名网友对
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匿名网友还是需要学习?
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技师马小伟
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匿名网友但电脑上没有学习这个功能
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匿名网友
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匿名网友空调面板我拆下来了,是原装的
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友这是右边电机的线
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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友打铁线是什么颜色的线
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友测量了,控制面板这两根黑色的打铁线
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匿名网友正常
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匿名网友
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匿名网友已经测量了有搭铁
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技师马小伟
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匿名网友没有
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匿名网友正常的
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匿名网友我用了灯泡试过了
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匿名网友经过测量,打铁线为橙色线
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匿名网友从空调面板到翻版电机
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匿名网友也测量过空调面板的搭铁线两根黑线
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匿名网友都是正常的
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匿名网友能带动灯泡
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技师马小伟那搭铁线没有问题,温度调节电机互换也测试了?
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匿名网友没用
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技师马小伟
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匿名网友应该一样的吧?里面的东西他没有换过,都是原厂的
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友没有
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匿名网友不知道
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匿名网友在别人那边搞的,没有搞好就开到这边来了
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友已经修改了,故障依旧
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技师马小伟
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匿名网友断完电之后故障依旧
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
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你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】故障诊断 防盗系统发生故障将导致发动机管理系统被锁住,发动机不能启动,但并不是说发动机不能启动就是防 盗系统的故障,发动机不能启动的原因是多方面的,包括油、气、火、电、线等因素。在发动机启动不 了时,可先判断防盗系统的工作是否正常,若正常,则检查发动机的其它相关部分;若不正常则先排除 防盗系统的故障。防盗系统的工作正常与否可用诊断仪来判断,但前提条件是诊断仪必须能与防盗控制 器建立通讯。 博世系统 1. 若不能建立通讯 可从以下几个方面予以考虑: (a) 检查蓄电池电压是否大于 9V; (b) 诊断仪插头与车上插座的接触是否良好; (c) 用万用表测量 OBD - II 插头(诊断插头)的 7 号脚是否和防盗控制器的 A7 号脚相通; (d) 防盗控制器的电源是否正常(用万用表测量防盗控制器插座 A1、A2 引脚的电压是否大于 9V); (e) 然后采用替换法,采用更换防盗控制器的方法来确认防盗控制器是否有问题, 若和防盗控制器相关,更换防盗控制器,并进行重新匹配; 若和防盗控制器无关,取下和防盗器 K 线相连的电子控制器:如 ABS 控制器、发动机电喷控制器、安 全气囊控制器等,确定当前通讯故障是否和防盗控制器 K 线相连的线束有关系。 2. 若能建立通讯 连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥匙插入转向锁并转至“ON”,选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统 状态” “点火端”,检测防盗控制器是否收到点火端信号。 收到显示: 没有收到则显示: 点火端开 N 点火端开 Y 如果没有收到点火信号,则首先要排除点火线束的故障,检查 8芯插头的 A4 号管脚是否有 12V的电压。 如果能收到点火信号,则选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统状态” “防盗器工作状态”,查看防 盗系统工作状态。 如果显示: 收到电喷请求 Y 钥匙验证 Y 电喷验证 Y 则防盗认证通过,防盗系统工作正常,车辆不能启动是由其它原因造成的; 如果仅“收到电喷请求”一项为 N,“钥匙验证”和“电喷验证”二项为 Y,且“电喷故障反馈”中没 有故障信息,则表明防盗认证已通过,若无其它故障车辆能启动。 如果“钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N,防盗系统不正常,车辆不能启动; (a) “钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N 当怀疑防盗系统有故障时,首先测量蓄电池电压是否大于 9V,然后连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥 匙插入转向锁并转至“ON”,选择菜单“防盗器” “读故障”,查看防盗系统的故障代码
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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长城哈佛h6故障码p153300您好。长城哈弗H6故障码是P0153300。这个故障码是凸轮轴正时控制电磁阀。出了故障汇报的故障码。 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明左排凸轮轴正时控制电磁阀电路电压超出了校准的最大范围。之前这个故障的话要重点对凸轮轴进行检查,看是否是凸轮轴电磁阀这边出了故障或者是凸轮轴电磁阀线路出了故障,导致该故障码的出现。以及要检查看看是否是出现正时跳齿以及正时链条出现拉长,还有凸轮轴VVT轮出现故障间隙过大都会导致该故障码的出现。 建议出现该故障的话,最好是到专业的汽车维修店或者4S店进行检查,看看是线路这一块电磁阀这边的故障,还是说是机械正时系统这边出的故障,都会导致该故障现象的发生。不建议在外面普通维修店进行检查一面。检查发生意外导致车辆发生二次损害的情况。感谢您的咨询,希望我的回答可以帮助到您。
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哈佛h6调到最冷就制冷,调到18度就出热风数据流可以读到翻版的数据,证明翻版没有问题,电机可以互换证明一下有没有坏,或者bcm和信号线路有问题
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长城H 6,ABS 报警灯亮,检查车轮传感器的接头不见异常,传感器也拆下来清洗,用检测仪还是无法消除故障码车主反应长城H 6,ABS 报警灯亮,检查车轮传感器的接头不见异常,传感器也拆下来清洗,用检测仪还是无法消除故障码。初步诊断先把ABS传感器插头拔下来,测量一下有没供电电压,如果有直接更换ABS传感器
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18年哈弗H6电子档故障启动不了18年哈弗H6电子档故障启动不了【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】(微信小程序)电瓶电压低电流小会导致启动困难,同时无法显示p档。在电压充足的情况下踩下制动踏板几秒后档位才可显示
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18款哈弗H6 后尾门打不开故障18款哈弗H6 后尾门打不开故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】(微信小程序)需进一步检查开关与后背门相关线路导通情况了如下图所示
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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2017款哈佛H6,空调压缩机不工作,鼓风机低速挡没反应,故障1:空调左侧出风口温度传感器-电源短路或开路,故障2:鼓风机电压异常控制逻辑是温度传感器起到作用,所以先把温度传感器更换了,或者控制模块
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汽车空调温度18度就按不下去,汽车空调出风温度18度正常嘛1. 汽车空调温度18度无法调低的原因汽车空调温度调节面板的限制大多数汽车空调的温度调节面板上设置了一个最低温度限制,通常是18度。这是为了确
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汽车空调面板闪烁和发动机温度显示85度,这个应该是两个故障,空调面板闪烁,建议做以下这几方面检查: 1、首先有可能是空调面板程序问题导致的临时处理的话,可以断一下电瓶线负极试试,看看能不能恢复正常;
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2023-08-17
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2023-07-25
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老款飞度空调不工作,老款飞度空调怎么开为什么老款飞度空调不工作老款飞度空调不工作可能是由于以下几个原因:1. 制冷剂不足:老款飞度空调制冷剂可能会渗漏或耗尽,导致空调系统无法正常工作。这时候需要去维修
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老款飞度空调不工作,老款飞度空调怎么开
老款飞度空调不工作,老款飞度空调怎么开为什么老款飞度空调不工作老款飞度空调不工作可能是由于以下几个原因:1. 制冷剂不足:老款飞度空调制冷剂可能会渗漏或耗尽,导致空调系统无法正常工作。这时候需要去维修
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2023-08-16
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台式空调温度调不上去,格力台式空调温度调不了
标题:解决格力台式空调温度调控问题,让您的夏日更加舒适!格力台式空调温度调不上去的原因您是否曾遇到过这样的情况:炎热的夏日,您想通过调节格力台式空调的温度来降低室内的温度,但却发现无论怎么调整,温度始
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2023-08-17