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技师陈超提供一下故障代码图片,发送一下车身铭牌
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技师陈超也就是熄火能正常使用,启动就不行了是吧?
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匿名网友
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技师陈超故障代码图片发送一下
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匿名网友对
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匿名网友
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技师陈超万用表测量一下升降机这里,故障代码提示过压关闭,含义是,升降机工作电压不正常,过高
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匿名网友电机五根线是不是两根粗的
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友其他门子都正常
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匿名网友就右前门
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友两根粗的是不是供电跟打铁
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技师陈超
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匿名网友为什么两根粗的没有电呢
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友
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匿名网友紫色没电
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技师陈超哎,你要对比测量,
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技师陈超打着车,熄火状态分别测量
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匿名网友刚才试了一下,拆掉之后只有上升没有下降
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技师陈超哎,我真的
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技师陈超你测量结果12345线是啥
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匿名网友现在电机拆掉了
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技师陈超熄火电压分别多少,启动电压分别多少
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技师陈超我只负责提供思路,老板
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈超我不手把手教学
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匿名网友
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技师陈超你写在一张纸上就行了
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匿名网友
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技师陈超别搞复杂
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匿名网友
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匿名网友不打车十付
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技师陈超你这样,我没法搞。
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技师陈超我说啥你也不听
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匿名网友电瓶也不太好了,报电瓶故障
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匿名网友粗线有一根没电
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技师陈超你完全没听
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匿名网友启动13.6不启动10.8
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技师陈超五根线,你看到没有一根供电,一根接地,一根开钥匙电源,然后一根上升信号,一根下拉信号
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技师陈超你自己测,
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技师陈超模块位置,针脚说明都给你了
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匿名网友那根是电源
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技师陈超控制模块在主驾驶,机盖拉手上方,自己对比测量来找问题
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技师陈超粗的两根是主供电,接地
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匿名网友但是粗的就一根搭铁,没供电
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技师陈超那你怎么判断熄火他能正常工作的?
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匿名网友
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匿名网友坏的太邪门,
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技师陈超只要线没断,要嘛模块,要嘛电机,
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技师陈超就这讲原因
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匿名网友我也知道
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匿名网友怎么判断
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技师陈超我不是给你说了这几根什么线了?
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技师陈超模块针脚图不是发给你了
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技师陈超对比测
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技师陈超不就知道问题了?
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技师陈超没电源,模块,问题,
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技师陈超这还不简单吗
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匿名网友粗的熄火,打着都没电
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匿名网友就一根打铁
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技师陈超主供电都没,那你熄火电机是怎么工作的?
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匿名网友那我怎么知道呢
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匿名网友邪门了
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匿名网友不是量给你看了吗?
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匿名网友
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技师陈超我接触不到车,不对结果复杂
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技师陈超我只提供思路
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匿名网友
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匿名网友这两根线就是粗线
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技师陈超如果需要问题百分百确定,可以选择包解决服务,一对一教学,直到问题解决
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匿名网友我的意思就是粗线没电,但是熄火电机工作正常,打着不动
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匿名网友给点思路行不
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技师陈超那肯定不对,兄弟,主供电都没有,怎么工作
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技师陈超我已经透漏很明显了没供电,看模块
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匿名网友没有但是工作,不是拍视屏给你看了吗
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匿名网友关键坏的邪门,一直不动,那就好解决了
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匿名网友脚步空间模块有问题,就是一直不动
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技师陈超再说一遍老板,你提问的服务我给你提供故障思路,
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技师陈超目前测量需要你来测量,结果你来下,我接触不到车,不对结果负责,
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匿名网友五根线分别电压多少能不能说下
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技师陈超五根线,你看到没有一根供电,一根接地,一根开钥匙电源,然后一根上升信号,一根下拉信号。你验证了目前供电问题,供电是模块过来的,请你仔细看针脚图,说明,
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技师陈超根据描述的故障我给您诊断思路是: 五根线,你看到没有一根供电,一根接地,一根开钥匙电源,然后一根上升信号,一根下拉信号。你验证了目前供电问题,供电是模块过来的,请你仔细看针脚图,说明,以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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技师陈超主供电,电瓶电压,开钥匙电源,接近电瓶电压,接地,上下拉信号,要按开关才有电源
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匿名网友有两根细的是供电
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技师陈超自己测把,如果实在不会,就选包解决,手把手教你怎么搞
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技师陈超那是你自己判断
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技师陈超麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师陈超
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匿名网友电路图能不能发个
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超这张更清楚一点
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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宝马5系右前门升降器不工作,报了好几条故障码车辆描述的问题。已更换过升降器电机。技术上根据电路图查看。给出建议检查确认升降器线束无问题的情况下。建议尝试更换FRM控制模块后试车观察车辆状态
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华晨宝马5系马达不工作,开的好好的、熄火后打不着、咋回事!自己能动手解决好吗。跪求
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06年华晨宝马5系525I,目前早上凉车启动挂档就熄火,不然就是怠速很不稳,过一分两分钟就恢复正常。
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车子冷车一切正常。 走一会就熄火了然后打不着了!停着等待半个小时又正常。开一会就又熄火了。 车型14款宝马5系535。F18不好说,一般只要不是出现过缺油的情况,油泵都是几年正常损坏一次 。电机类产品寿命都是5-7年就会更换
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华晨宝马523 10年左右的。最近开车能正常开 如果中途熄火再打火就打不着了 只能把机舱打开再落一下才能正常打火 去4S店也看不出来
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你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换宝马5系你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题,要是线路没有问题就是电机的问题,这个电机是不能维修。
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宝马530钥匙打开雨刮常转,前面左右两边的车门按遥控开不了,后面还有尾门可以开,玻璃升降器用不了,解码器每个系统都进不了,是什么情况?目前通过线路检查网关电脑没有唤醒导线过来。是从cas过来,请检查cas到网关电脑线路。
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宝马530钥匙打开雨刮常转,前面左右两边的车门按遥控开不了,后面还有尾门可以开,玻璃升降器用不了,解码器每个系统都进不了,是什么情况?目前通过线路检查网关电脑没有唤醒导线过来。是从cas过来,请检查cas到网关电脑线路。
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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我是一辆03年的进口宝马 520,车子开出去以后再也打不着火了,修理厂也修不好,说找不到什么毛病,检查供油也是正常的,发动机声音也是很纯的,电脑检测是曲轴传感器坏了,但是换了一个传感器也打不着。【车型:宝马5系】你好,根据你的描述,这种情况已经排除了曲轴位置传感器,那就需要检查一下传感器线路,他的线路是直接通向发动机电脑板的。
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