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大师用户98b0b4你好
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大师用户98b0b4前面就是你诊断的
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技师李强您好 我们是不是聊过
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大师用户98b0b4我现在到改气厂来了
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技师李强这个车
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大师用户98b0b4
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大师用户98b0b4这边改气的人说你这些问题都是油路上得问题
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大师用户98b0b4不是气上的
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大师用户98b0b4要不先按照你的这个给发数据视频看一下。
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技师李强我说的那些数据发过来看一下
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技师李强怠速热车
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技师李强不开空调的
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大师用户98b0b4
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技师李强
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大师用户98b0b4
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大师用户98b0b4这个看清了吧
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大师用户98b0b4视频拍不了
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技师李强
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大师用户98b0b4改气师傅说在调气,不是修车。没有解码仪。
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技师李强
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技师李强师傅 还在吗?
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技师李强师傅。你这边这会忙的话 先添加一下我的微信号
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咨询经验丰富的油改气师傅。2012款别克君越2.4豪雅版缸内直喷,改气后正常行驶无问题,挂D、N档停车时怠速不稳,有时甚至熄火。改用油故障消失。
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13款13年别克君越2.4精英舒适版,行驶里程约25万公里,现报故障码:系统过浓。车辆在怠速状态下出现抖动与蹦床式轻微抖动,灭车时车辆延迟3-5秒着车状态后再抖动几次才灭车。更换查验:节气门,喷油嘴,点火线圈,高压泵,汽油泵。火花塞后,车辆还是原状态后氧怠速0.8/0.9后氧这个数据流就高了就过浓,加油观察如果数据流不能下来说明氧传感器有问题的换一个氧传感器,处理报这个故障行驶起来有没有异常
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别克君越2011款2.4l。发动机在热机状态下怠速工作2-3分钟经常自动熄火,熄火前加油门,有时转速上去到1000转上可正常工作,放掉油门又熄火,熄火时车辆有抖动现像以及发动机故障灯长亮,冷车启动时就发动机怠速有上下摆动,在100到200转之间,可正常上路行驶,发动机故障灯亮。清洗了节气门,更换了进排电磁阀,氧传感器,火花塞,机油(旧机油有异味)。希望大师帮助!!!谢谢!!!直接换个新节气门。洗已经没办法解决,这是性能故障
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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16款17年的别克君越行驶里程175284 进店报修怠速抖动,早晨启动要踩脚油门才能站着火,加油门感觉涡轮增压没有介入,用电脑检测,报燃油修正系统过稀,进气流量系统性能,用烟雾测漏仪检测,发现曲轴箱废根据描述的故障提示:发动机报P0171,P0101 我的思路是:先检查发动机数据,再按数据缩小检查范围。 建议:该车进气数据异常。建议先检查进气所有连接的管路,曲轴箱通风管路,检查空滤,三元催化。验证空气流量计是否有故障。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克10年2.0君越,因高压油泵异响和喷油嘴漏油,两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火,一着就熄。拔掉空气流量计,打火第二次就可以正常着车,但有点抖。热车后点火正常,上路跑到120迈有点抖,用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀,上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮,只报P2177-11故障此车出现部分负荷混合气过稀的问题,怠速稍有抖动,之前更换过高压油泵和喷油嘴,建议再确认一下喷油嘴,可能喷油嘴型号不对或者有质量问题。
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别克2012年款新君越,最近发生怠速熄火,发动机故障灯亮黄灯,断开电瓶后故障灯灭,然后我正常行驶100公里后,又出现怠速熄火,启动后D档R档都会熄火,发动机黄灯又亮,感觉发动机抖动。在途虎养车刚做完小保养,换过一个开封几个月的燃油滤清器,不知道和这个有无关系,这次保养之前没有出现过这种现象。和燃油滤芯没有关系,可能是凸轮轴电磁阀的问题,需要用诊断电脑检测。
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我是2010别克君越,2.4L豪雅版,昨天路已高速下来加满油马达起动无反应,换了电瓶也没反应,后来修车师傅用板平敲了几下马达,就起动了,开到家里熄火后起动,马达又无反应,第二天冷车起动一切正常,以前这样情况也有过一次,高速下来熄后马达起动无反应,半小时后起动正常了。请问这是什么毛病。根据您描述的,然后把马达拆掉,看一下碳刷是否过短啊,去店里换个碳刷就可以了。
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08别克君越2.4 4速,行驶17万,跳档正常,3档加油过程中转速下降,发闷,噪音大,4档差,12档正常,时速100以上一切正常,动力足,噪音小,曾经洗过节气门,换过火花塞,换过三元,变速箱油换过,还有就是已改装天然气,用油跑,用气跑同样现象,用电脑检测无故障码,只有显示一个什么缸1过稀什么的,4S,维修店通通没解决,麻烦老师们了
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别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
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