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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查你更换配件质量 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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技师杨敏什么车
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大师用户4e439c事故车
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大师用户4e439c两个气囊换过
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大师用户4e439c电脑板修过
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技师杨敏故障码发过来
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大师用户4e439c
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大师用户4e439c15款五菱宏光s1 1.5的
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大师用户4e439c也短接过了
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户4e439c方向盘游丝这边都短接测过了
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技师杨敏
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大师用户4e439c会不会是电脑版没修好
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技师杨敏
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大师用户4e439c一直报回路电阻值低
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技师杨敏
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大师用户4e439c必须要2.5欧姆的电阻吗
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技师杨敏
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大师用户4e439c
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技师杨敏
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大师用户4e439c
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技师杨敏这里可以升级服务。专修技师一对一视频指导,尽快找到故障点。 服务项目:技术指导、匹配、编程以及配件 添加企业微信指导!!!
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技师杨敏
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B00101A 乘员安全气囊回路阻值过低182943011071出现这个不良代码的话,表示你的副驾驶的安全气囊出现了问题,这个可以先把副驾驶的安全气囊的插头拔掉,然后在上面接一个5欧姆的电阻,看一下故障码能不能被清除,如果可以被清除的话,那就说明是你的安全气囊出问题了,如果插上电阻之后还是不行的话,那就说明是你的安全气囊的控制线路出现了短路的情况,这个需要从安全气囊电脑开始检查,看一下从安全气囊电脑到安全气囊之间的线路是不是有短路。
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驾驶员安全气囊回路阻值过低怎么办这种情况本身阻值过低的话,一般都是气囊本身的问题,如果说不想更换气囊的话,可以进行维修的或者在线路上面串个电阻上去也是可以的
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安全气囊故障灯亮显示安全气囊电阻低于阀值
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驾驶员安全气囊阻值过低您好,根据您的描述。插上,报气囊电阻过低,拔掉插头,报气囊电阻过高。这就是气囊本身问题。因为不同情况,故障码不一样,所以证明电脑和线路是没问题的。只能锁定气囊本身。
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乘客安全气囊电阻回路低你好造成这个故障码主要是由于副驾驶安全气囊线路接触不良和安全气囊损坏
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驾驶室安全气囊电阻过低你好,根据您的描述,安全气囊阻值过高的话,翼虎值过低的话一般情况考虑到第一任是气囊电脑本身第二次线路插头这一块你现在要把插头拔掉读一下故障吗?如果气囊变高那么就是气囊本身的问题,如果变化没有变化,那说明线路有问题。
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宏光安全气囊阻值过低
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北汽幻速乘员安全气囊阻值过低你好,气囊电阻过低,有气囊坏掉,插头,线路及电脑板
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绅宝X35乘员安全气囊回路阻值过高您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 出现这种情况的话,主要是因为副驾驶的安全气囊线路断了或者安全或者安全气囊内部的起爆加热丝断掉了,这种情况你可以在副驾驶气囊插头上接一个5欧姆的电阻看一下,能不能恢复正常,如果恢复那就是气囊坏掉了,如如果不能够恢复的话,那就是你的线路出问题了。 解决办法:可以先接一个5欧姆的电阻看一下。 希望我的解答能给您带来帮助。
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安全气囊电阻低,怎么加电阻!
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捷豹安全气囊支座接地电阻
捷豹安全气囊接地电阻值为3欧姆左右。电阻的作用是为了气囊电脑检测。当打开点火开关,气囊电脑发送一个脉冲信号经过电阻回到电脑内部,然后气囊故障灯就会熄灭,所以才会使仪表上的安全气囊故障灯在打开点火开关的
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故障码b100613故障分析在汽车维修领域,故障码b100613是一种常见的问题,涉及到乘员侧气囊回路阻值过高。这种故障码的出现可能会导致车辆乘员侧气囊无法正常工作,给驾驶员和乘客的安全带来潜在风险。
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奥迪A4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高奥迪A4 是一款备受消费者喜爱的豪华轿车,但是当你开车时,如果发现安全气囊灯亮起并提示故障码为电阻过高,这可能会引起你的担忧。本文将探讨奥迪A4安全气囊故障的原
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