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技师谷志超您这款车辆出现这个问题的话,需要检查以下几点?第一需要先检查一下燃油加注量是不正常,第二检查一下节气门是否存在问题,第三检查一下节气门内部积碳是否过多导致的故障。
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技师谷志超机油看了吗
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匿名网友机油够 换了机油也这样
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技师谷志超故障码有吗
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匿名网友
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匿名网友只有这个故障码
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技师谷志超可以删除吗
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技师谷志超节气门清洗过吗
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技师谷志超自学习做过吗
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匿名网友节气门洗了
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匿名网友节气门洗了后也学习了
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匿名网友故障码能删除 但是着车过阵子又会有这个故障码
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技师谷志超火花塞燃烧怎么样
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匿名网友可以 都均匀
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技师谷志超怠速抖动的时候哪个缸工作不好
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匿名网友工作都好
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匿名网友不是失火
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匿名网友那抖动得感觉就像要熄火了一样
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技师谷志超
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友谷师傅 麻烦你看一下
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技师谷志超
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技师谷志超你这边加我企业官方微信吧,微信里面沟通一下。
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匿名网友好的
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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12年路虎揽胜运动V8。227770km。车辆启动一会儿,提示发动机过热。水温直接到最高,加速无力。不熄火过一会儿水温正常,加速正常。熄火再发动水温正常加速一切正常。水温表一下升,过一会又直线降到中线。车辆没有暖风。 历史故障清除目前没有故障。问题依然反复出现。建议检查节温器是否能正常打开,检查风扇电路,必要时更换节温器和风扇
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您好!我有一台2015款欧规揽胜柴油运动版,至今已跑3万6千公里,最近发现起步加油车身抖动厉害,丢油和到了高速后不抖动,到修理厂换了机脚垫抖动依然存在,后来清冼了柴油滤清器和检查前轮半轴和三元催化,抖动还是存在.有一点值得一说的是拉一趟高速下来却正常了,熄火后一小时起动毛病又回来,请问是什么原因?
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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18年风光580,7万公里,冷车怠速不稳发动机抖动,热两分钟就好了,换了点火线圈,火花塞东风风光580,冷车怠速发动机抖动严重,热车正常,动力不足。更换过点火线圈和火花塞故障依旧,读取数据流发现进气压力数值过大,需要检查进气系统有无漏气现象,检查连接部位密封是否正常,检查真空管路是否漏气异常
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路虎揽运柴油版发动机抖动您好,发动机抖动的话需要检查下 首先发动机是否有缺缸的可能,如果不缺缸的话就需要看下机油是否足够以及用电脑检测下是否有故障码,根据这些来进行问题的排查
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16年车2万公里,下午出现打着车一瞬间很正常然后几秒钟发动机声音很低沉持续有十几秒!震的头晕,发动机不抖动,好像货车爬坡的那种沉闷的声音,声音不大但是很低沉!稍微碰下油门正常了,松开还是,挂档行驶正常了,提速动力都没影响,停车熄火后再打着症状消失!这是个什么情况,邮箱油之后百分之16!建议下次保养时更换新的汽油滤芯,清理火花塞积碳,在燃油里适当添加燃油宝,燃油宝可以很好的清洗油路和分解燃油中少量的杂质,
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18年路虎揽胜运动版 2.0T油电混合 发动机抖动加速无力建议用专检更新pcm软件,匹配可变气门升程
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14年路虎揽胜运动版发动机抖动1.声响器漏气需更换,2.更换后如果还有按故障码指导检查。
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