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技师姜旭建议方案:我画线的部分用角磨机把它打磨掉打磨一部分之后装上凸轮轴,用塞尺进行测量间隙奸细把控好之后,既不会响,有汽缸压力又有
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技师姜旭你好,很高兴为您服务。
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技师姜旭针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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微**户
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微**户以前正时断了,更换了皮带,气门连杆和气门油封
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微**户现在测试4个缸没压力
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微**户急用
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技师姜旭断了皮带之后气门这些都换了是吗?
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技师姜旭气门顶杯是液压的吗
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技师姜旭如果是液压的话,要对气门顶杯进行泄压,如果是那种不可调节的顶杯,那么,要么进行打磨气门头,要么进行打磨顶杯
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微**户气门连杆换了
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微**户气门油封换了
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技师姜旭顶杯换没换
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微**户顶杯没换
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技师姜旭顶杯是液压的还是普通的?
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微**户普通的直接按进去就行了,
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技师姜旭如果不是液压的话,那你只能去打磨气门头
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技师姜旭现在的症状就是气门没有间隙,与顶杯直接顶上了,导致气门关闭不严,导致没有缸压
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微**户气门去车床叫人打磨了
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技师姜旭气门头也磨了吗?,你现在的症状就是顶背与气门之间没有间隙,导致气门关闭不严,去打磨头,把头磨掉一部分,使他有了间隙之后,气门就能关闭了
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微**户连杆都是一样长的
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技师姜旭我知道 那你在换气门的时候,有没有进行加工对气门口进行绞妍
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微**户
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微**户换气门连杆的时候是车床帮打磨的
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微**户凸轮轴怎么区分,进排气
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技师姜旭你这叫什么逻辑嘛,这么简单的问题
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技师姜旭你找一个旧气门门,拍张照给我
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技师姜旭我告诉你哪里的问题?
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微**户
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微**户
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微**户这是旧的气门和连杆
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微**户
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微**户这是顶杯
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技师姜旭收到
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技师姜旭
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微**户打磨了不会短了吗
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭我画线的部分用角磨机把它打磨掉
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技师姜旭打磨一部分之后装上凸轮轴,用塞尺进行测量间隙
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技师姜旭奸细把控好之后,既不会响,有汽缸压力又有
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微**户自己用角磨机打磨吗
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技师姜旭对的 像你这种现象更换完气门之后,我见得多了
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技师姜旭你一说更换过什么,我就知道哪里的问题
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微**户
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微**户这个孔是打磨的
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技师姜旭不要纠结这下面
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技师姜旭去打磨我画的部分
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技师姜旭保你弄好
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微**户每个缸0.25是吗
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微**户可以叫车床磨顶杯吗
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技师姜旭这活儿比较麻烦 估计不给你弄
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微**户单独摇进气凸轮轴,好像密封挺严实的
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微**户进排凸轮轴间隙都是0.25吗
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微**户??
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技师姜旭排气稍微大一点
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技师姜旭最大0.3
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微**户进气0.25排气0.3吗
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微**户
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微**户排气这个时候量的的,全部朝上也就是气门关闭状态下,0.1进的去,0.2不行
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微**户而且每个不一样有的0.2可以有的0.1也不行
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