道奇酷威车窗玻璃未初始化_道奇_酷威

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B2577-乘客车窗未校准/无校准工作原理该代码将随时设定蓄电池或断开车门模块连接器。监测时：车窗电机工作时。设定条件：车门模块无车窗行程参数时，将设定该代码。可能原因未校准的模块快速车窗开关乘客车门模块 (PDM)

道奇酷威车窗玻璃未初始化

耿建军

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2020-12-22 13:31:47

技师耿建军

你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
技师耿建军

门动过吗？
匿名网友

没有
匿名网友

车没有电了，
技师耿建军

匹配一下就好了
匿名网友

怎样弄
匿名网友

现在是升到顶自动往下落
技师耿建军

清洁玻璃轨道。让后升到最高不放手五秒，让后降到低不放手再按五秒。
匿名网友

还是不行呀
技师耿建军

之前有一键升吗？我记得没有
匿名网友

2前门都有
技师耿建军

轻轻的往上扳开关感觉几个档？
匿名网友

2个
技师耿建军

清洁玻璃轨道。让后升到最高不放手五秒松手再升五秒，让后降到低不放手再按五秒松手再按五秒。
匿名网友

故障还是一样
技师耿建军

一键升没反应还是升起来又降下去了？
匿名网友

升到顶又自动下去了
技师耿建军

轨道清洁，检查有没有变形阻力。
匿名网友

轨道清理了，没有阻力
技师耿建军

找诊断电脑匹配试试
匿名网友

431
匿名网友

怎样匹配
技师耿建军

先拍照看看特殊功能里有啥
匿名网友
匿名网友
匿名网友

车窗及车门就不去
匿名网友

进不去
技师耿建军

使车窗开关保持向上/向下至少 30 秒，直至停滞开关的 DTC 设定。这将清除验证信息的存储（清除/反正常化）。转至再学习/正常化。 1. 将蓄电池充电器置于车上。 2. 如果装备快升/快降，则重置车窗玻璃的快升/快降模块。相应车门上的车窗开关必须用于控制车窗。不要使用乘客车窗的主开关。 3. 欲校准，则通过移动车窗至中间位置起动。 4. 通过拉起车窗开关至其第二止动点使车窗位于最上位置，并保持开关直至玻璃全关。不要释放车窗开关。车窗开关全关后，继续保持车窗开关向上 2 秒。 5. 通过按下（下压）车窗开关使车窗位于最下位置，（若装备快下，则为第二止动点），车窗玻璃全开后直至车窗玻璃向下 2 秒。不要释放车窗开关。车窗开关全开后，继续保持车窗开关向下 2 秒。 6. 检查快升/快降功能的工作情况。 7. 如果快升/快降不工作，则重复步骤 #3，等待 3 秒。 8. 快升模式时，如果将笔置于玻璃的运行路径上，检查并确认车窗玻璃反向运行。 9. 一旦验证快升/快降功能操作正常，则清除所有诊断故障码 (DTC)。
技师耿建军

按这个试试不行还是检查轨道阻力。
匿名网友

还是不行
技师耿建军

B2577-乘客车窗未校准/无校准工作原理该代码将随时设定蓄电池或断开车门模块连接器。监测时：车窗电机工作时。设定条件：车门模块无车窗行程参数时，将设定该代码。可能原因未校准的模块快速车窗开关乘客车门模块 (PDM)
匿名网友

接下来怎样弄
技师耿建军

匹配的门玻璃拍照
匿名网友
技师耿建军

玻璃换过吗？
匿名网友

没有
匿名网友

原车的
技师耿建军

我感觉还是阻力大问题。
匿名网友

喷过润滑的东西了😔
技师耿建军

可能原因未校准的模块快速车窗开关乘客车门模块 (PDM)
技师耿建军

就这三个原因
匿名网友

以前应该是好的
技师耿建军

不行就去找专检试试