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技师段衍镇这种情况一般都是电瓶没电了,你扭钥匙的时候电瓶电量过低就会出现这种仪表一闪一闪的。
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技师段衍镇这种情况都是需要联系救援或者保险公司免费搭电服务。
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技师段衍镇这种情况都是电瓶没电亏电导致的。
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苏**后面需要更换电池?
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技师段衍镇这种情况搭电启动之后,跑上半个小时以后拿检测仪检测一下电瓶状态,状态没有问题的话暂时可以不用更换。
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技师段衍镇电瓶亏电一般都是有用电设备忘了关,比如大灯小灯室内灯一些用电设备忘记关闭导致电瓶亏电,如果这种情况搭电启动着之后的话多跑一跑充充电,一般就没有问题了。
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苏**好的,谢谢了
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技师段衍镇恩不客气的
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你好,我是14年买的日产逍客,前几天车子突然全车断电,我叫来修车师傅说是电瓶没电了,换了个新电瓶,可以了,可是放了五六个小时后,车子不能打火了,一打火就全车断电,人从车里出来关上门,又有电了,但是一打火又断电,请问这是什么原因呢?这个很有可能是电瓶接线不良导致的
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我的是2015款日产逍客,一年半的车,前几天停车忘了关阅读灯,停了有一个星期,电池没电了,车门都打不开,找车打着后仪表盘上的时间和油耗都不准确了,请问怎么在里面调时间
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大师们晚上好!问:我的车是12款东风日产两驱逍客2.0L排量,现在的遥控距离明显的短了,有时候得五米有时候就要到车旁边去才能遥控,更凄凉的是今天遥控都没有反应了的,遥控器换上新电池也一样不行,请问大师们谁来出招?谢谢🙏已告知客户解决方案,您好,首先检查一下电池电量是否充足,再看一下周围有没有信号干扰的地方,都没问题的话就需要重新匹配一下遥控器。
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您好,我的车是东风日产逍客手动挡,2016年7月份买的,12月的时候出了个小事故,送去4s店维修,当时只跑了几千公里,维修前挂挡是一点问题也没有的,维修完后挂一档和2档的时候往左推完再往上推(下推)推不下去,用多大力气也推不进去,这是什么问题呢?
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日产12款逍客,开了六万多公里,之前出现远光闪灯不亮,偶尔出现可以正常闪灯,但是一开雨刮器一档或者三档,闪灯立马就坏掉。而且雨刮器一档或者三档也是偶尔能用,几乎是坏的。使用过程中只要开启雨刮器一档或者三档,就会使远光灯或者闪光不能使用。雨刮器二档一直都正常,而且打开不影响灯光。近光灯一直正常。换过大灯和雨刮器组合开关,没有效果。后来到4s店更换机舱继电器,全部恢复正常。一个星期后,现在就出现 远光灯经常打开不亮,偶尔可以正常亮,而且远光灯亮的时候偶尔会像接触不良一样闪动。闪光偶尔会失效,大部分时间能正常闪灯。雨刮器二档一直正常,一档和三档偶尔失灵不工作。4s店现在让我更换大灯和雨刮器组合开关,我质疑会不会是bcm的问题,4s师傅说这个问题和控制模块没有关系。你好,根据你描述的情况。需要检查一下组合开关数据流。看看有没有信号,没有就要更换
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您好,我的车是2012年产的逍客,近期发现小灯时有无,大约有两个月了,昨天发现开大灯时远光闪烁不定,后来没远灯了,同时雨刷手动调节档只有间隔时间最长档了,近光转向灯灯、雨刷除不能手动调节外其它都正常,我试着扭动大灯开关在转到快到关的位置时大远光正常但当打开雨刷时远光就没有了,关雨刷远光亮正常,有时就是扭动大灯开关也不出现远光,而且大灯开关开到正常位置在路上远光又出来但不久又没了请大师指教是什么问题你好,根据你描述的情况。需要检查一下开关信号,看看是不是开关有问题
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郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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师傅您好,我的车是11年的日产逍客雷,2.0CVT,早上天气冷的时候,冷车启动有时发动机故障灯长亮,踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下,像往前窜的感觉,然后放刹车起步时油门轻了车不会动,踩重点就上3000转车才动,等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮,但症状消失,车子动力什么的都恢复正常了,故障码消过好多次,但还是会出来,请问一下这是什么故障?会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因?用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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老师好!我是08年上牌的手动挡日产逍客,目前行驶了19万多公里,发动机没有动过,但是现在跑一万公里要添一升多的机油,以前一万公里不需要添加机油,车子都是按时保养,车辆怠速稳定,加速有力,排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环,说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢!你好,您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象,但是一万公里烧一升机油,这个说实话,没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候,适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用,这样的话,应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油?
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