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技师张满辉您好!很高兴能为您服务。
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技师张满辉不好意思,没收到短信提醒,没看到信息
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技师张满辉哪年的车
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匿名网友14年
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技师张满辉有没有故障码,汽油问题吧,
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匿名网友没有故障码,
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技师张满辉换了东西还有问题,大多与汽油有关
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技师张满辉踩着油门好着车吗
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匿名网友启动了一次之后都好发动
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匿名网友放个2小时又难启动
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技师张满辉喷油嘴有没有滴漏
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技师张满辉不好着车时跳火正常吗
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匿名网友以前发动机高温过,又拆下来搞了一遍还是难启动
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技师张满辉搞过什么,换过什么东西
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匿名网友跳火正常
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匿名网友喷油嘴拆下来放了一夜也没啥
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技师张满辉要么是支管内混合气浓,要么是汽油问题,我也遇到过汽油问题
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匿名网友气缸盖平了30s,汽油泵,火花塞,水温感应器,点火线圈都换过
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技师张满辉气门有问题没
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匿名网友不漏
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匿名网友进气门不漏,排气门轻微渗漏已处理
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技师张满辉先测试:早上起动前移开油轨,从节气门处吹风几分钟试车。如果不行,更换汽油(彻底更换)。如果跳火正常曲轴位置传感器就没问题,如果火弱,更换曲轴位置传感器,曲位传感器也与打火有很大关系。
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技师张满辉高温很容易烧坏曲轴位置传感器,曲轴传感器会由于机体温度过高造成信号失准。
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匿名网友老师你说会不会是油泵泄压,启动了油压4公斤放了1个小时油压回到了1公斤不到。
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匿名网友但是钥匙打开了油压就上来了。
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技师张满辉来回间隔十秒多开几下钥匙就可排除压力问题。
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匿名网友老师想想还会有啥毛病
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匿名网友车子怠速进气压力58高不高
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技师张满辉早上起动困难有几个(曲轴位置传感器,火花塞,支管浓度,喷油雾化情况,气缸压力,喷油脉宽,氧传感器信号,汽油品质)
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技师张满辉冷车可以,热车在34左右
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技师张满辉为正常
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技师张满辉水温传感器你也换了,就排除其它
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匿名网友这个车热车也是58,又没啥地方漏气
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技师张满辉喷油脉宽多少
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匿名网友热车吗
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技师张满辉是的
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匿名网友这个到没看
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技师张满辉这个不是不好起动主因
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技师张满辉重点查浓度(滴漏)和汽油品质及曲轴位传感器
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匿名网友
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匿名网友是这个基本脉宽吗
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技师张满辉不是,喷油脉宽,是2.4多点
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技师张满辉传输基本脉宽前面是什么
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匿名网友燃油修正单元
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技师张满辉那是的,进气压力大,脉宽就宽
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匿名网友明天按照你的方法我在试试看。
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匿名网友燃油修正单元是20
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技师张满辉嗯,怀疑曲位受干扰或汽油品质不好,缸内温度低加上油品挥发不好不易引燃。
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零五款1.8t帕萨特冷车好发热车难发(汽油泵水温传感器火花塞,全部都换过。换好之后好了一个月现在又开始了)难发的情况是,点火后要4-6下才启动。请问汽车大师这应该是什么回事呀?谢谢!!!
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大众帕萨特B5,热车不好发动,冷车好发动。刚停车十分钟以内好发动,停车20分钟以上在打火要3秒以上才能发动,换了汽油泵,水温传感器,曲轴传感器,电磁阀也没问题,喷油嘴儿也看了,不漏油。你好,这种情况的话一般是内部积碳过多或者碳罐电磁阀有问题,还有就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有汽油滤芯看是否过脏,还有就是氧传感器问题导致的
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07年帕萨特领驭2.0冷车难起动,要起动三次至四次才能起动,起动了有温度了就好起动,积炭、油路、都清洗了,高压线,线圈、火花塞、空气流量计、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换过了,汽油泵油压正常,跪求大师指点。
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2008年帕萨特2.0排量手动档,13万公里,冷车启动困难,有时要打好几次火才能着车,汽油泵和燃油压力阀换过了,分缸线,火花塞,水温传感器也都更换了,节气门也清洗了,就是不能一次打火着车,请问是什么原因?
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我的03年帕萨特B5凉车不好启动,应该在二十下左右才能启动,火花塞,水温感应塞,全换了,量了汽缸压力也够,油嘴也清醒了还是不行,热车正常
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你好,我的车是帕萨特B5,04年的车子,跑了十七万公里,现在就是启动困难,老是打不着车子,也换过好多东西,我换过:火花塞,点火线圈,凸轮轴传感器,水温传感器,汽油bang,换过这些后还是没有效果,这种情况已经持续了三个月了,点火必须要点四五次才能成功,有的时候还要七八次,但是正常行驶的时候没什么问题!
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大众B5冷车不好打火 要打五六次才能打着火 汽油滤芯换了 点火线圈四个有三个是新的 车子也有劲 就是冷车不好打火 水温传感器 也换了 那个空气温度压力传感器 多少才正常 通道好是多少 油泵 2.5个压力算不算低 在几分钟过后油泵是2.5个压力 掉也掉得很慢了 !检查气缸压力
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你好,我的车是帕萨特B5,04年的车子,跑了十七万公里,现在就是启动困难,老是打不着车子,也换过好多东西,我换过:火花塞,点火线圈,凸轮轴传感器,水温传感器,汽油bang,换过这些后还是没有效果,这种情况已经持续了三个月了,点火必须要点四五次才能成功,有的时候还要七八次,但是正常行驶的时候没什么问题!请师傅指导下
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帕萨特B5 2.0早上发动没怠速,踩着油门发动就可以,油门要稳住3000转左右几分钟,怠速才会有!换过了点火线圈,火花塞,分缸线,水温传感器,节气门,空气流量器,求大师这是什么问题?热车一切都正常可以先拆进气管处理一下进气门积碳再看,其他已经处理完了
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帕萨特老款车 热车 2/3。 凉车8下 油泵换了 撑了5天 又犯了 又换了一个 撑3天 又出现不好打,就像以上说的那样 得好几下 机油换了 水温塞换了 火花塞 汽油滤 喷油头清洗了 喷油头燃油压力阀也换了 问题还是不好打 请大神支支招
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冷车着火困难原因分析,冷车起火困难
冷车着火困难,原因何在? 在咱河南话里,冷车着火困难,就叫“车凉火不好着”。这是个啥情况呢?咱得好好研究研究。 水温传感器,关键角色 水温传感器,就是个“小妖精”,它的作用可大了。它能把冷却水的温度转
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冷车打火困难也没有故障码,冷车打火困难也没有故障码怎么回事
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冷车难着车什么原因,冷车难着车是什么问题
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