汽油车冷车难启动原因，汽油车冷车难启动原因有哪些

汽油车冷车不好启动的原因？

咱河南话有个词儿，叫“着车不着”，说的就是汽车冷车启动困难的意思。这是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个话题。

积碳过多

发动机进气道和燃烧室积碳过多，会导致冷启动时喷油头喷出的汽油被积碳吸收，混合气过稀，从而难以启动。这就好比你想喝口水，结果杯子里都是土，咋喝得下去？所以，定期清理积碳还是很有必要的。

温度不够

发动机温度不够，也是冷车启动困难的一个原因。就像你冬天喝凉水，肯定不舒服吧？发动机也是一样，温度低了，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时需要多喷油来满足动力性的要求。这就好比你想让马儿跑得快，还不给马儿吃草，马儿能不累吗？所以，启动汽车的时候先预热发动机，还是很有必要的。

火花塞老化

火花塞就像打火机一样，负责点火。如果火花塞老化或者损坏，就无法点火或者点火能量不足，导致可燃混合气温度过低，无法点燃。这就好比你想点根烟，结果打火机没气了，咋点得着？所以，定期更换火花塞也是很重要的。

油泵泄压

汽油泵压力不足或者泄压，会导致启动时供油不足，从而影响启动。这就好比你想喝水，结果水压不够，水流太小，咋喝得饱？所以，检查一下汽油泵的压力和泄压情况，也是很有必要的。

冷启动喷油器故障

有些车上有冷启动喷油器，用于车辆冷启动时加浓混合气。如果冷启动系统故障，喷油器被胶质物堵塞，就会影响喷油雾化质量，导致冷启动困难。这就好比你想炒菜，结果油嘴被堵住了，咋炒得香？所以，定期清理冷启动喷油器也是很有必要的。

水温传感器故障

水温传感器的作用是检测冷却水的温度，并将其转化为与温度有关的电压信号。如果水温传感器出现问题，会导致输出信号出现较大偏差，影响正常启动。这就好比你想知道今天的天气，结果天气预报不准确，咋知道穿啥衣服？所以，定期检查水温传感器也是很有必要的。

冷却液温度过低

冷却液温度过低，发动机电脑会根据温度传感器所传递的信号增加喷油量，也就是常说的加浓启动。这就好比你想喝热汤，结果汤太凉了，还得自己加热，咋喝得舒服？所以，及时根据气候变化适时地更换防冻液，也是很有必要的。