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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇您好这样对车子是没有任何伤害的。
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匿名网友我之前上网百度说原地打轮对车子伤害很大
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技师段衍镇嗯,原地快速打方向,包括踩刹车左右打方向的话,这时候是车轮子是在静止状态下,滑动摩擦阻力相对大一些。车辆移动过程中快速打方向是一个滚动滑动摩擦,这种情况下阻力相对较小一些。
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技师段衍镇这两种情况来说的话,就是阻力大小的问题,对车辆时都没有什么伤害,就是静止状态下快速打方向,对轮胎的磨损大一些。
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技师段衍镇轮胎转动阻力加大的话,相对应的悬挂承受的阻力也就大一些,但是这种情况对于金属刚性悬挂来说的话,这个影响微乎其微,几乎没有影响,所以也就是说对车辆是没有任何伤害。
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匿名网友好的,这个情况对转向助力器有影响吗,我挺担心这个
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技师段衍镇这种情况对转向助力器是没有任何影响,这个完全可以放心。
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匿名网友嗯嗯好的,谢谢师傅
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匿名网友还有一个就是
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技师段衍镇恩呢,不客气的!
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匿名网友我当时是停在一个小斜坡上,有坡度但是不大
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技师段衍镇恩,即使这种情况也完全是没有问题的,不影响的。
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匿名网友嗯嗯,那我就放心啦,还是谢谢师傅
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匿名网友!
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技师段衍镇恩👌,不客气
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方向左边打到死,打快到底的时候感觉会吸进去吸到底,松开方向踩油门也不会自动回轮。需要帮一把把方向回20%后自动回轮助力就又好了。其他一切正常,开起来无异响,不跑偏,助力正常,无抖动。网上也有网友这个问题。我两台车都有这个问题。前置后驱。前置四驱。
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帕纳梅拉10款四区跑了12万7,目前车有不少毛病,第一:正常行驶时候,感觉外面很吵,声音从地盘传进来的,声音细小,但是时间久了感觉很烦。第二:车子原地打死方向盘的过程中,偶尔会出现(嘣)的声音,好像撞到什么了,又好像车子什么金属断掉了的声音。第三:车子原地打死方向盘,踩油门,感觉后轮有位移,感觉像在甩尾似的,实际上车速并不快,但是越快越明显就是了。第四:车门变得很没质感,开汽车门的时候,车门直接下降了差不多0.1公分,这个有办法修复吗怎么修复
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
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今天停车被两辆车夹的太紧,稍微快点打方向盘,脚点着刹车挪出去,来来回回好几次,慢慢磨出去的,对车子有影响吗您所挪车的这种方式不会对车辆有什么影响的,你放心使用就行。
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在有坡度的地方踩刹车挂倒挡,已经挂上了,但是因为没有踩死刹车挂挡,所以松开刹车的时候往前溜了一点点点,然后马上踩死刹车松开以后就开始倒车,这样对离合器会有损伤吗1.根据你的描述。这个偶尔一次不会导致什么问题的,但是经常这样操作就会对变速器造成影响的 很高兴为你解答
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10年保时捷帕拉梅拉换个刹车片就这样了这车换制动片根本不需要用电脑驱动,只有换制动盘的情况下才校准间隙顺时针为锁紧,数值变小。逆时针为放松,数值变大
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