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技师张光庆你好 -
你好
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技师张光庆底盘悬挂系统有检查过吗？ -
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技师张光庆你的问题比较多，一个一个来说 -
悬挂检查过了
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没有问题
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技师张光庆你确定？12万多公里的车了，底盘之前有没有维修过，或更换过底盘类似的零件 -
有
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换过上摆臂，下摆臂还有机脚垫
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技师张光庆两边上臂都换了吗 -
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技师张光庆还有您的车有带PDCC工能吗 -
对
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摆臂都是换一对的
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pdcc是什么
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技师张光庆多少公里数换这些零件，是在4S店跟换的吗？ -
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技师张光庆PDCC就是动态底盘控制系统 -
不是
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我在外面换的
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技师张光庆根据你描述的这些情况，故障原因多为底盘悬挂系统问题，胶套磨损老化间隙过大松旷导致，还是建议仔细看看底盘悬挂零部件，方向机固定胶等等，平衡杆胶有没有跟换过呢？ -
我不知道有没有pdcc
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没换过
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技师张光庆那就需要看看，是不是磨损了，间隙过大都会导致您所上述的这些故障现象 -
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技师张光庆车门可以试着调整一下，不行的话只能是更换门脚链了 -
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技师张光庆非正厂配件也有可能会产生异响，装配方面也是很关键。 -
本来就有一响了
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不是更换完才有的
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技师张光庆平衡杆，方向机及固定胶，重点检查一下吧，下下臂换了几条 -
左右下摆臂都换了
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技师张光庆4条？全换过
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2010年保时捷帕拉梅拉，本人在国外，不久之前高速上堵车，突然跳出PSM故障，紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案，说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着，没有别的办法就试了几次，还真有那么几回PSM不跳了，但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同，有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友，第二天是想去维修的，但是在去的路上，我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧，熄火的，等再点火后车上的灯都灭了，开了一个小时左右也没有再出现，我想估计问题不大，而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下，偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时，显示机油不足，根据我以往的经验，机油不足还是能开很久的，因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油，结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪，车子发出咔嚓咔嚓声音，当时没有想太多，依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油，加完不要再次启动发动机，让修理厂或者4s店人员来救援。
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