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技师吴汉得你好,我是汽车大师金牌技师-兰柳维,很高兴为你解答。
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匿名网友?
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技师吴汉得烧机油了
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匿名网友我知道烧机油了,问题是怎么解决呢?
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技师吴汉得大概就几个部件,要一个个排除才行。如果想一次性解决的话就是大修换件。
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技师吴汉得这个公里数的车废气阀、气门油封、活塞环、缸套是比较常见
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匿名网友哪几个部件
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技师吴汉得废气阀和气门油封老化、活塞油环环积碳过多,气缸套磨损严重。
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匿名网友废气伐还有油封的话会冒烟的吧,没冒烟啊
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技师吴汉得不严重就不会冒烟
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技师吴汉得也有可能您没仔细观察
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匿名网友换气门油封有用吗
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技师吴汉得这个公里数的车换气门油封成功率80%吧
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技师吴汉得毕竟这个时候以上部件寿命已经达到巅峰了
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匿名网友那如果是缸套磨损的话,怎么弄?
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技师吴汉得大修,从新镗缸
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匿名网友活塞还能换,缸体磨损的话N55好像不能下套的?
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技师吴汉得镗缸的话得从新配活塞
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匿名网友可以糖缸下套?
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技师吴汉得这个发动机没缸套
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匿名网友那糖缸后不是没有了保护涂层了吗?
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匿名网友糖缸后不用下缸套吗?
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技师吴汉得有缸套的话直接换缸套就不用从新配活塞了
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技师吴汉得保护涂层机加工那边都会提前磨合好的
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技师吴汉得加上后期使用后形成的机油油膜
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匿名网友哎,这工程就大了,十几万公里不至于吧
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技师吴汉得是的,换气门油封有80%的成功率,不过一般都是气门油封老化的多
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技师吴汉得您可以先换废气阀、气门油封
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技师吴汉得这些都是免拆缸盖的
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匿名网友废气阀跟气门室盖一体的。这个废弃阀问题怎么排除
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技师吴汉得上边有个小盖子,撬开之后里边有个橡胶膜片,一般都是馍片老化密封不良,或者开裂
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匿名网友好
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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您好,11年的宝马535li,14万公里,现在启动时怠速很高,挂D挡时转速不稳抖动,报101F01您好,11年的宝马535li,14万公里,现在启动时怠速很高,挂D挡时转速不稳抖动,报101F01【车型:宝马5系 2011款 535Li 豪华型】 根据故障码需要检查一下进气系统漏气,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。还要检查一下曲轴箱有没有漏气的地方。
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宝马5系6缸 3.0T12款535li N55 发动机 水泵这边怎么装宝马5系6缸 3.0T12款535li N55 发动机 水泵这边怎么装【车型:宝马5系 2012款 535Li 豪华型】 措施:先安装水泵支架再安装电动水泵。
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宝贝520,05年2.2排量,跑了20万公里,打着车发动机就熄火,没怠速,拔掉气门室盖上的废气管就能有怠速,怎么回事?宝贝520,05年2.2排量,跑了20万公里,打着车发动机就熄火,没怠速,拔掉气门室盖上的废气管就能有怠速,怎么回事?【车型:宝马5系 2005款 520i】 这种情况首先需要检查一下空气滤芯空气流量计有没有问题,你也可以把碳罐电磁阀的管路拔开看看怎么样有没有变化。
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难发动,怠速时好,有时喘抖历害,加速时好时坏,怠速抖,加速就不行。难发动,怠速时好,有时喘抖历害,加速时好时坏,怠速抖,加速就不行。【车型:宝马5系 2005款 525i】 根据故障码需要检查一下正时对的有没有问题,正时点有没有卡对
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采埃孚变速箱6万公里换机油保养,手工保养好,还是全机器全自动好,宝马5系的换次多少钱采埃孚变速箱6万公里换机油保养,手工保养好,还是全机器全自动好,宝马5系的换次多少钱【车型:宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装】 这个一般手动换就行了,要是用机子换的用油太多,手动换的话大概其4000左右吧。
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你好,宝马535,N55.发动机怠速冒烟检查是否存在相关故障码 检查空燃比数据 检查空气流量数据 混合器是否过浓氧传感器数据
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宝马08款5系e60,怠速停车中,车窗升到顶后,在按升窗键,怠速会上升一小下,发动机也明显转速提升下,请问什么原因,一般哪里有问题!需不需要维修!你好。这个不需要维修。这是一个电力的流失,发电机加大发电量,迫使发动机提高转速。车辆公里数多了,发动机内就会有积碳和磨损。发动机就会动力就是。在使用电器设备时,电脑就会保护车辆电量,加大发动机转速提高一下发电量。
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