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技师姚民强你好，刚收到你的问答消息。 -
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技师姚民强你好我现在修车，稍等给你回复。你先描述一下故障现象。 -
果**7这个是长安cs七五，这个车刚来的时候是从P档挂不了倒档。
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果**7
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果**7这个问题是修出来的，是因为我们从刹车开关，引了一根正极电到电磁阀的正极。然后保险丝就爆掉了。
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果**7后来又换的保险丝 再后来 电磁阀线束发热冒烟
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果**7然后拆掉后加装线束 启动 启动不了 后来短接刹车灯开关插头 启动可以着车
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果**7大约5秒钟 自动熄火
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果**7再也打不着了
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果**7电源可以正常点亮 大灯 鼓风 喇叭 等用电器可以工作
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果**7让后断电 试过了
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果**7没用
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果**7然后换了刹车开关 档位电磁阀
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果**7现在的情况是 踩刹车 刹车灯亮
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果**7但是如果松电子手刹 仪表提示 请踩刹车
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果**7感觉像是哪一个模块没有收到 刹车信号 所以 不启动
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果**7还有就是发动机控制系统 进不去
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技师姚民强好的，大概了解了 -
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技师姚民强你先用万用表的蜂鸣档把所有的保险量一下 -
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技师姚民强然后把故障码拍照， -
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技师姚民强在把发动机进不去系统的那页也拍照。我马上忙完了帮你查一下 -
果**7
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技师姚民强 -
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技师姚民强 -
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技师姚民强
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长安CS75 2.0 无钥匙模块与发动机模块k线故障检查can总线电压是否正常，再检查发动机电脑板供电及搭铁是否正常，再者是检查点火信号及喷油信号。以及油压
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长安CS75遥控器都正常，一键启动的，仪表灯能打开，启动马达不工作，直接通过启动继电器能发动车，无钥匙控制显示故障码，B130D，K线故障，无钥匙控制模块与发动机控制模块控制单元之间K线线路故障。该车是无钥匙启动系统的车辆出现了无法启动的故障。该车辆由主要是电脑和发动机电脑共同来控制，启动机旋转。依据故障码是主要是电脑和发动机电脑之间的K线出现了问题。这是一个通讯线，主要是用于通讯两者的防盗认证。除此之外该车是手动挡车型，还涉及到离合器开关和空挡开关，影响起重机的旋转。在维修时需要查以上三个部件和器开关空挡开关以及发动机电脑防盗，电脑之间的通讯线路。
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长安cs75 16款 无钥匙控制模块至后保险杆天线之间线路开路或天线故障你好，那这种故障代码明显就是后保险杠内部安装的天线坏掉了，到修理厂去换一个天线就可以解决了
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长安CS75报无钥匙控制模块至后保险杆天线之间的线路开路或天线故障，怎么解决出现该故障码的可能性有 1.天线故障 2.无钥匙模块故障 3.线路以及插件性能故障 可以检查该后部天线插头线束是否正常，根据您的描述该车线束已被老鼠咬断线，把该线接好后清除故障试车即可。
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长安CS75无钥匙控制模块至后保险杆天线之间线路开路你好，根据你描述情况分析提供该车无钥匙模块到后保险杠天线电路图，希望能帮助到你，很高兴为你解答！
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16款长安CS75无钥匙系统故障，检查不到钥匙，应急能启动，哪位师傅知道这个车更换模块如何匹配吗？检查无钥匙进入启动模块
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手动挡车型长安cs75跟换电子手刹模块后，有个故障码，与TCU通讯异常，我就是想问一下，这个控制盒你可不可以编程这个车型更换电子手刹控制器，做一下标定就可以。这种情况出现故障码如果和正常的车辆调换控制和安装上没有任何故障码，一切正常，那说明还是这个电子手刹控制器有问题和这个车型不配套。
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长安cs75电源分配故障。 说明一下、全车没反应一键启动没用、车窗门锁没用、拔了一下车身控制模块保险丝好了！是不是车身控制模块坏了！求解答谢谢！图片在下面请采纳车辆出现电源漏电或者多个模块因缺电导致的工作异常，可通过断开模块保险确定相关故障位置。
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2014年长安CS75 2.0排量手动，无法启动，短接启动马达继电器可以启动，之前维修过电子手刹模块，发动机系统没有故障码你好，由于你提问后就没下文了，也不知道具体情况，如果是维修电子手刹模块后出现问题，之前是好的，那么有可能是装配问题或模块问题，不知道你动过哪些地方，保险丝插错没？其它模块插头插好没？建议用电脑全车扫描所有系统故障码再分柝，可能原因为漏插插头或保险丝及维修的模块失去通讯。
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长安cs75自动1.8排量，14款，报故障BCM车身控制模块节点丢失，水淹车，之前报了无钥匙，节点丢失能清码清掉，目前是匹配不上钥匙，目前清码后只有一个bcm节点丢失你好，水淹车得更换全车失去通讯的模块，你用的拆车件，质量不太稳定，互换芯片也具有一定风险（焊接技术和芯片数据丢失），建议你重要的模块还是更换全新比较好，你现在最好先更换点火开关，把仪表点亮再进行下一步。
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