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匿名网友那我要去4s店吗？？ -
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匿名网友如果晒干了好了是不是就没问题了 -
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技师刘佳最好找一家专业的有资质的修理企业检查一下，我初步判断为线路受潮或插头因进水有腐蚀现象 -
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技师刘佳干了有可能会好，但是长时间不处理问题会越来越严重啊 -
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匿名网友就今天洗完车左边的突然不动了，我的车还在保修内
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刚买两个月的宝马3系，在4S店加装了舒适进入，上周主驾驶车窗开启后无法关闭，上周末去4S检测，说是车窗升降的马达坏了，4S换了个马达后车窗升降正常。。。昨天上午主驾驶车窗开启后无法关闭，去4S路上突然就能关了，但不是一键升降不行，到4S后工作人员对车窗升降进行复位设置后，升降正常，并检测后确定没问题。。。今天上午主驾驶车窗开启后又无法关闭了，不能继续往下打开也不能关闭。。。这个跟安装舒适进入有关吗？还是4S刷了什么东西导致？还是换的车窗马达也是有问题的？（锁车关玻璃窗，左右反光镜自动折叠）
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左后视镜失灵。不能折叠了。镜片调不了角度。右边后视镜是好的。能折叠能调角度。请问什么原因左后视镜失灵。不能折叠了。镜片调不了角度。右边后视镜是好的。能折叠能调角度。请问什么原因【车型：宝马3系 2020款 325i M运动曜夜套装】 这种情况有可能是插头进水导致，你的车在保，建议你去店里维修这样要是有问题直接保修就行了。
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08年宝马320i，E90地盘，启动会困难，已经清洗了三元催化，进气，喷油嘴（免拆）。启动感觉不利索，有时候第二次才能打着，而且在比较困难的启动之后，会有比较多的白气排出（汽油味），目前已经更换了火花塞，汽油滤芯，症状有好转，基本一次就可以，但是今天早上启动之后五秒左右自己又熄火了，第二次打着就正常了（但是依然有白气排出），之前在4s的时候师傅推测启动机或者油泵损坏，但是外边师傅听启动的时候说启动机好着呢，检测油压着车3.4，熄火断电30分钟后降到2.8，但是一通电就恢复3.4，现在问题究竟出在哪？有漏气故障，发动机里程较高，检查发动机漏气，曲轴前后油封，管路，节气门前进气管路，空气格座，管路接口，先排查这些
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我的宝马3系 18款车型 夜耀版我的宝马3系 18款车型 夜耀版。 根据你的描述有可能是油门踏板有问题了。一般来说宝马用的是电子油门踏板很少有重的时候。你可以去店里试驾一下其他车感觉一下。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
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13年华晨宝马320li，5.5万公里，N20B20发动机。车以前在杭州使用，没到过新疆，自回到新疆入冬以来出现点火困难问题，零度点火时间延长到五秒左右，零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码，只要第一次发动着了，有温度以后就完全正常，就是过夜完全冻透后发动机温度很低，就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴，氧传感器，测了缸压每个缸都是12bar，清洗了进气门积碳（积碳不多）气温零下16度，一样很难发动，而且开始出现淹缸现象了，以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸，新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度，测了低压油压，发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度，4s更换了燃油泵，再测油压，发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度，接了两块表，建立压力后从中间截断，想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的，结过发现两块表压力同时在掉，下午13点压力5bar，18点压力掉到3.5bar，我是亲眼看到17:30-18：00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了，是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低，至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了，（当时落零的时候刚好换了汽油滤子，接压力表，发现管路里面基本没多少汽油）但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了，理论上压力正常了就应该不影响启动啊？还是因为压力虽然建立了，但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因，虽然压力够了但是是气体？如果低压油路压力不够，会影响高压油泵供油吗？会引起低温下冷启动困难吗？按照厂家指导在4s编程，换油，93 97都试完了，油品和试驾车用的同样，已经排除油品问题了。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答，说是不建议更换变速箱油，因为有
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在4S店定的宝马新3系标轴耀夜到港口20天了，但是一直没有解锁，4S店也无法获知该车辆的最新动态，回复是技术升级，这是怎么回事啊？在4S店定的宝马新3系标轴耀夜到港口20天了，但是一直没有解锁，4S店也无法获知该车辆的最新动态，回复是技术升级，这是怎么回事啊？ 这种情况有可能是文件不对导致的，也有可能是车辆在运输的过程中出现了剐蹭，所以在接到车辆后需要仔细的检查一下看看有没有问题。
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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325li曜夜版和运动版区别
1325li黑曜石夜间版和运动版区别黑曜石版和运动版参考宝马3系。截至2019年7月8日，宝马3系最新车型为2020款。下面以2020款为例，详细解释一下它们之间的区别。首款：夜间版相比运动版有以下功
汽修字典
2020-01-26
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325运动和运动耀夜不同之处
运动夜车的配置要比运动版的车还贵。 运动夜可以防止配置比运动版多360度的全景影像、方向盘换档拨盘、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响、自动耀眼的内后视镜、自动耀眼的外后视镜等。 3系是宝马旗下的中型汽车，
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2022-05-11
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新款宝马325后视镜怎么加热
1如何加热新宝马325后视镜，调节车门扶手处的宝马325i后视镜。汽车主要注意先选择要调节的后视镜，然后调节后视镜向四个方向调节。宝马325i后视镜加热加热后视镜和后挡风玻璃除雾是同一个按钮。按下它开
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2020-01-31
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宝马325i空调不出风，宝马325i运动曜夜版
宝马325i空调不出风问题的解决方法宝马325i空调问题作为一款豪车品牌，宝马一直以来都以其出色的性能和舒适的驾驶体验而闻名。然而，即使是宝马325i这样的高端车型，也难免会出现一些故障。其中，空调不
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2023-08-16
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宝马三系2019款
1宝马系列第一代2019款19BMW3系列是什么？日前，2019款宝马3系正式上市，售价区间为31.68-36.68万元。作为第六代宝马3系的最后一款改款车型，宝马集团的创新科技配置进一步提升了3系的
汽修字典
2020-06-16
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比亚迪海豚后视镜怎么折叠
比亚迪海豚后视镜怎么折叠了解比亚迪海豚后视镜的特点比亚迪海豚是一款备受欢迎的电动汽车型号，拥有各种令人印象深刻的功能和设计。其中一项特点就是海豚的后视镜可以折叠，这给驾驶者带来了便利和灵活性。折叠后视
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2024-01-24
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宝马3系版本的区别
1宝马3系gt轮胎品牌型号宝马3系gt的轮胎品牌是什么？3系宝马GT2013 328i时尚设计套装。轮胎品牌是倍耐力旗下的CINTURATOP7系列。轮胎以环保省油为主，有“跑气不足”的功能。轮胎尺寸
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2020-03-31
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后视镜判断车距，夜间怎么看后视镜判断车距
随着汽车行业的发展，车辆后视镜成为驾驶人员观察路况的重要设备。在车辆行驶过程中，要保证车辆与前方车辆的安全距离，而后视镜是判断车距的主要参考工具之一。那么在夜间，如何通过后视镜判断车距呢？首先，夜间行
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2023-05-30
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豪车后视镜一月被刮花6次 女车主怒了、男友无语
美女的新买的车在停放好后，一个月内后视镜被刮花了6次，修了几次，每次都修觉得划不来，搞得心情极其郁闷，修也不是，不修也不是。男友问明情况后却无语了。原来女友停车
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2015-10-29
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后视镜折叠
您好，汽车后视镜折叠分为手动折叠和电动折叠，手动折叠顾名思义就是手动去扭动后视镜让其实现折叠。电动后视镜是其后视镜中有折叠电机，不同车型后视镜折叠按钮方式不同，例如，领克电动后视镜折叠需同时按住L和R
专家讲堂
2022-02-17
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