-
技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-韩玉锋,很高兴为你解答。
-
技师杨继坤你好,你进车身控制模块内读一下制动器位置传感器的数据,看一下是否有变化
-
技师杨继坤你好
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师杨继坤你踩刹车的时候,那个电压变化吗
-
匿名网友没变
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤检查一下这三个线有没有断开或者接触不良的问题
-
匿名网友
-
匿名网友这两根一直通的
-
匿名网友刹车灯开关三根线是对的
-
匿名网友输回车身电脑了的
-
匿名网友J2-30 J2-39 一根是9v 一根10v
-
匿名网友断开刹车灯开关也是畅通火线
-
匿名网友
-
技师杨继坤你好,这个电压可能是个检测电压。不是输出电压。
-
匿名网友
-
匿名网友这种情况怎么解决
-
技师杨继坤你现在读取制动位置传感器数据流没有变化的话,首先检查这个制动输入信号可能有问题,检查的是上面J1-28 JI-27 J1-16到制动位置传感器的线路有没有问题
-
匿名网友🙏
-
匿名网友我打过都是通的
-
匿名网友都是到车身电脑了
-
技师杨继坤插头啥的也没有虚接啥的是吧
-
技师杨继坤你测量一下这几根线的电阻有多少
-
匿名网友嗯我看看
-
技师杨继坤你好,检查的怎么样了
-
匿名网友绿线20Ω 黑线40Ω 灰线40Ω
-
技师杨继坤你是怎么测的呀。你分别测量这个几个线的电阻。导线电阻怎么这么高。
-
匿名网友嗯
-
匿名网友分别测的
-
技师杨继坤你万用表选的什么量程
-
匿名网友
-
技师杨继坤你顺着线找找是不是有线路挤压之类的哇
-
匿名网友可以直接断接吗
-
技师杨继坤你意思是飞线?
-
匿名网友嗯
-
技师杨继坤可以,你飞过去后再测量一下线
-
匿名网友嗯
-
匿名网友只查线还是要吧车身电脑装上?
-
技师杨继坤你飞过去之后,测一下,别对地对电源短路后,装上电脑,读一下数据流
-
匿名网友嗯
-
匿名网友如果对的是不是就是车身电脑坏了
-
匿名网友有没有参数
-
技师杨继坤如果飞线过去,好了那不是应该是线上有问题嘛。
-
技师杨继坤什么参数呀
-
匿名网友线的的阻值参数
-
匿名网友这个还真不知道😂
-
技师杨继坤没有具体参数。一般在0.5以内
-
技师杨继坤你上面测量线的时候,是车身控制模块和制动位置传感器都断开测量的哈
-
匿名网友其实是0.4 我以为要乘一下就40Ω了
-
技师杨继坤。。。。
-
匿名网友表上面不是600Ω吗
-
技师杨继坤那是量程哇。不是倍数
-
匿名网友我就0.4乘了100
-
匿名网友😂
-
匿名网友抱歉
-
技师杨继坤没事,那我们再看下一部
-
匿名网友。。。。
-
匿名网友线没问题了
-
技师杨继坤你把模块啥的恢复一下
-
匿名网友装好了
-
技师杨继坤测量一下灰色线有没有对正极短路
-
技师杨继坤都从制动位置传感器那
-
匿名网友嗯好
-
匿名网友没有
-
技师杨继坤还有浅绿线
-
技师杨继坤对了。你那个传感器换了之后有没有校准呀
-
匿名网友没有
-
技师杨继坤1. 保持发动机熄火,并接通点火开关。 2. 安装故障诊断仪,选择相应车型和选项。 3. 进入车身控制模块菜单。 4. 选择特殊功能菜单项目。 5. 选择制动踏板位置传感器校准程序,然后按屏幕 提示操作。
-
技师杨继坤你先给学习一下
-
匿名网友
-
技师杨继坤?
-
匿名网友学习了
-
技师杨继坤学习完出这个故障码?
-
匿名网友我学习完了
-
匿名网友看看故障有没有
-
匿名网友学习了还是没亮
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤C0227已经不出了是吧
-
匿名网友嗯
-
技师杨继坤你测量一下灰色线的电压多少
-
匿名网友10v
-
技师杨继坤好的,那个黑线你测量一下对地电压是不是0V,如果是你测一下他是不是对地相通的。
-
匿名网友对地通的
-
匿名网友0v
-
技师杨继坤嗯嗯,那问题不大了。
-
匿名网友?
-
技师杨继坤你测量一下J1-48和J2-44电压是多少
-
匿名网友0V
-
技师杨继坤两个都是0V ?
-
匿名网友还有一个0.02V
-
匿名网友J2-44
-
匿名网友J1-48 是0V
-
技师杨继坤开钥匙测量
-
匿名网友嗯
-
技师杨继坤开钥匙就是0V和0.02V
-
匿名网友取了车身电脑
-
匿名网友J2-44是装着车身电脑的
-
匿名网友测的我
-
技师杨继坤不用把,就是装好后测量的
-
技师杨继坤如果还是非常低,你分别测量一下这两个针脚是不是对地短路了
-
技师杨继坤
-
匿名网友0.03v
-
匿名网友都是
-
技师杨继坤如果是对地短路的话,你参照电路图中,变光控制示意图查一下后面这些线束看一下是哪里短路了
-
技师杨继坤如果没有短路的话就是这个车身控制模块的故障了
-
匿名网友嗯好
-
06年别克君越刹车灯不亮,高位灯也不亮,制动位置传感器也换了新的,传感器到车身控制模块的线也是通的,车身控制模块到高位灯的线也是通的,还会有什么问题?
-
09年别克君越 行驶加不起油,油门踏板感觉重,发动机故障灯亮,解码器读取故障码为 加速踏板位置(app)传感器电路电压低,加速踏板位置(app)传感器1-2相关 检查踏板到电脑连接线路均无虚接短路 请问故障是踏板问题还是电脑坏了需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路
-
10年别克君越,报氧传感器加热故障,经检查发现,氧传感器线束都熔在一起了,更换完线束,拿电脑检测无故障,试车回来检测还是无故障,交车后客户开没几公里,故障灯又亮了,报了两个故障,(1)P0137-00加热型氧传感器电路电压过低,传感器2(2)U0073-00控制模块通信总线A关闭u0073是发动机模块的通讯线路有问题,和换的发动机线束有关,检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好,氧传感器电压过低,检查线路是否对搭铁短路,线路没问题就更换氧传感器。
-
老君越别克车子出问题,用电脑检测出来的故障码p0133:HO2S低回应组1传感器,P0481冷却风扇(FC)继电器2和3控制电路,P0622发动机F端子电路,P0700变速器控制模块(TCM)ML启动请求,P1689传输扭矩电路,P2544变速器扭矩请求电路,U0101失去与变速器控制模块(ECM的通信,不知道哪里出了问题
-
别克君越TC灯亮,用电脑诊断显示排气凸轮轴位置传感器,本人更换了近排气正时VVT阀,还换了排气气凸轮轴位置传感器。故障依然出现。仪表上显示 什么动力牵引刹车什么的,07年2.4的别克君越。
-
别克君越3.0,停了一晚,无法启动,启动机没反应,保险盒端子87继电器反复吸合,短接马达继电器能转,但是不着火,发动机故障灯不点亮,用电脑检测发动机进不去,进变速箱能读取到与发动机控制模块失去通信,取掉电脑板的一个插头,继电器就停止吸合了,有没有专修别克的大师能指导一下根据测量发动机电脑板的供电和搭铁都正常,继电器是由发动机电脑版控制的,故障灯不亮,需要更换发动机电脑版,
-
师傅请教一下U0074 U0121 C0561这三个同时出现,亮侧滑灯,和驻车制动故障灯,换了一个转角传感器,学习过之后故障依旧,刚启动不亮,几分钟以后就亮,每次从电子制动模块看的纵向加速数据和紧急制动开启数据变成无效时候就亮灯,不亮灯时候这两个数据显示有效,测过多轴加速传感器的数据线到ABS泵是通的,到后备箱里驻车制动模块也是通的,转角传感器线到后备箱驻车制动模块也是通的,到ABS也通,然后就不知道怎么查了【车型:君越 2010款 2.4L雅致版】检查一下刹车线路和转向角数据这些是否正常
-
别克老君越 08年的 更换助理泵 拆下保鲜盒 拆下电瓶 助力泵轮拆不下来 用等离子切割机把轮切割下来了 全部装回去发现 仪表全都不亮 要是acc 起动都没反应 大灯 喇叭 碟机 遥控器都好使 , 行车电脑没看见有烧过痕迹 现在就是仪表不亮 钥匙只有启动档大灯继电器工作一下 保险车内车外 全都看了 继电器都看了 现在怀疑是不是等离子切割机把电脑 和 车身控制 电脑弄烧了需测量主保险丝,继电器
-
2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
-
09年别克君越,2.4L,行驶66000公里,发动机故障灯点亮,故障如下,加油门发动机有声音,故障清楚就没声音了,熄火不好发动,再次车打着又有声音,请问怎么解决?可变正时电磁阀清洗过,线路检查过,凸轮轴位置传感器线路检查过,都正常!故障码是曲轴与凸轮轴相对位置不合理。建议检查凸轮轴电磁阀,正时链条,凸轮轴链轮,
-
凸轮轴传感器的三条线怎么检测,霍尔传感器三条线怎么检测
凸轮轴传感器的三条线怎么检测凸轮轴传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个重要组件,用于测量凸轮轴的位置和速度。它通过检测凸轮轴上的三条线来实现这一功能。本文将详细介绍凸轮轴传感器的三条线如何进行检测。
凸轮轴
2023-08-18
-
气囊传感器故障加电阻,气囊故障灯亮加电阻如何解决?
气囊传感器故障加电阻,气囊故障灯亮加电阻如何解决?在汽车行业中,气囊传感器故障和气囊故障灯亮是常见的问题。当气囊传感器发生故障时,一种解决方法是加电阻。本文将介绍气囊传感器故障加电阻的解决方案,以及解
传感器
2023-08-22
-
广汽传祺E8 电机控制器故障怎么回事?
广汽传祺E8 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽传祺E8 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致广汽传祺E8 电机控制器故障,如:松动的连
新能源汽车故障
2024-04-16
-
吉利几何C 电机控制器故障怎么回事?
吉利几何C 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何C 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致吉利几何C 电机控制器故障,如:松动的连接器、
新能源汽车故障
2024-04-16
-
广汽传祺E9 电机控制器故障怎么回事?
广汽传祺E9 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽传祺E9 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致广汽传祺E9 电机控制器故障,如:松动的连
新能源汽车故障
2024-04-16
-
天然气报警器故障灯亮响了怎么办
天然气报警器是汽车上一个重要的配件,用于检测车辆中天然气泄露情况,并在泄露时发出警报。然而如果天然气报警器故障灯亮响了,该怎么办呢?首先,我们需要了解一下天然气报警器常见的故障原因。天然气报警器的故障
汽车故障
2023-04-19
-
大众朗逸纯电 电机控制器故障怎么回事?
大众朗逸纯电 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸纯电 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致大众朗逸纯电 电机控制器故障,如:松动的连
新能源汽车故障
2024-04-16
-
后轮刹车传感器故障,刹车开关传感器故障
后轮刹车传感器故障身为一名资深汽车保养师,我多年来积累了大量处理各种汽车故障的经验。其中一种常见的问题是后轮刹车传感器故障。当你发现刹车失灵、行驶过程中发出异常声音或刹车灯亮起时,很可能是由于后轮刹车
传感器
2023-08-17
-
广汽传祺ES9 电机控制器故障怎么回事?
广汽传祺ES9 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽传祺ES9 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致广汽传祺ES9 电机控制器故障,如:松
新能源汽车故障
2024-04-16
-
abs踏板 传感器故障,踏板传感器位置故障
ABS踏板传感器故障的可能原因当您的车辆的ABS踏板传感器出现故障时,您可能会遇到一系列与制动系统有关的问题。踏板传感器的主要功能是检测驾驶员对制动踏板的踩踏程度,并将该信息传输给车辆的控制单元。因此
传感器
2023-08-17