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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-郑建华,很高兴为你解答。
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W**生你好
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技师张俊松现在具体的故障现象是怎么样的
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W**生空调开久会结冰
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W**生这台车是自动空调来的
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技师张俊松就这一个问题是吧
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W**生面板也换过了
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W**生对
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技师张俊松空调高低压力是否正常
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W**生正常
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W**生高压13低压2
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W**生他不受电子温控控制的?拔了还能工作
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技师张俊松你是说拔了空调面板压缩机还继续工作
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W**生拔了温控
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技师张俊松拔的蒸发箱温度吗
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W**生对
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技师张俊松这个蒸发箱温度传感器不影响压缩机运转的
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技师张俊松冷媒更换过没有
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W**生换过了, 把他蒸发箱都换了
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W**生那他的控制原理,又是怎样的, 不受控制,结冰还工作
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技师张俊松有没有冷媒压力表工作时的压力表照片
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W**生没拍
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技师张俊松这个空调结冰的问题主要就跟蒸发箱温度传感器,和膨胀阀有关系
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技师张俊松再就是压缩机的工作压力不正常
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W**生自动空调都长期工作的嘛
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W**生跟蒸发器温度有关系, 就想不明白拔了照样什么都正常的
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技师张俊松可以读取蒸发箱温度传感器看看温度是否正常,
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W**生431进不去
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技师张俊松空调控制面板来控制信号给到压缩机继电器,继电器吸合给冷却风扇控制单元进行供电,冷却液风扇控制单元来控制压缩机进行工作的
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技师张俊松是空调控制面板给发动机电脑板AC打开信号,然后由发动机电脑板控制继电器吸合供电经过冷却风扇控制单元把电给到压缩机进行工作的
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W**生那大众车, 温控装来别有用处的
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技师张俊松蒸发箱的温度传感器的数据是到空调控制面板里面的,由控制面板的温度信号进入发动机电脑板,由发动机电脑板直接控制压缩机停止和运转
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技师张俊松所以拔掉蒸发箱温度传感器不会影响压缩机停止,
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技师张俊松所以总体就是发动机电脑板经过各信号处理来控制打开和停止空调运行
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W**生那说到底是啥毛病出现结冰的了
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技师张俊松蒸发箱温度传感器和膨胀阀
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技师张俊松导致的空调结冰
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桑塔纳志俊vista,空调鼓风机上个月出现过几次行驶中空调突然不吹风和和风速突然变得很小,近几天空调风速越来越小,即使开到最大挡位也出风很小,还经常无风,听不到鼓风机的转动声,后来自己买了一个鼓风机调速电阻更换,故障依旧,请问大师,这是不是鼓风机坏了?如果是,更换鼓风机是不是一定要拆中控仪表台,有没有便捷的方法?
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桑塔纳志俊vista,空调鼓风机上个月出现过几次行驶中空调突然不吹风和和风速突然变得很小,近几天空调风速越来越小,即使开到最大挡位也出风很小,还经常无风,听不到鼓风机的转动声,后来自己买了一个鼓风机调速电阻更换,故障依旧,请问大师,这是不是鼓风机坏了?如果是,更换鼓风机是不是一定要拆中控仪表台才能取出鼓风机,有没有便捷的方法?
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07款上海大众桑塔纳3000,空调的中间风道不能调节出风,上风道和下风道能调节出风,以前是偶尔有风偶尔没风并且在调节过程中中控台会出现“嘎嘣嘎嘣”响声,目前没有异响也没有风。这是什么问题,车子比较老了,也不想在经济上投入太多。每年夏天在车内开着空调,特别在中午,水温会涨到90度以上,这是什么问题;而且车辆的防冻液要定期加,不知道哪里滴漏。目前车子在深踩油门时候会出现接不上油的情况(不论在哪个档位),会有“突突”的情况。这些问题出在哪里?你好,这种情况下一般都是风门电机存在问题或者说机械风门故障,水温高,重点检查冷却系统循环是否正常,节温器是否打开,水箱是否堵塞等,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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大众3000桑塔那空调新更换的压缩机和干造瓶,制冷时外面的那根加冷煤的管子很凉有水珠的,可是车内不是太凉用手摸那冷凝器感觉有一点点凉,出风口温度测下长时间达到13度上下后压缩机停止工作等会又启动可车内不太良。有一次我调整下蒸发箱温度传感器后车内很凉可低压管有点结霜后又调整下位置现在感觉不太凉了。当时沒有换膨胀阀这个有问题吗?您好,如果膨胀阀出问题的话,这个制冷效果肯定是达不到的,按照您说的出风口的温度在13度,这个是属于很正常的温度。
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事故车,换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着的,我氟都没加!温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊!实在搞不懂了,请高手指点!您好,根据您描述的问题事故车桑塔纳志俊换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着,我氟都没加,温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊。针对此问题,先没加氟风扇长转有可能是防冻液排气不干净,电磁离合器一直吸很有可能是压缩机的问题,看压缩机是否有损伤,打铁和其他线束有没有接触不良现象。
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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2013年大众志俊空调控制面板0档还吹风大众志俊,把鼓风机关了,但是开的空调,鼓风机会自动以一档模式转动,这个是正常的,不是什么问题。
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志俊在不插钥匙的情况下开大灯然后在开远光灯空调出风,出风时间大概有五秒左右主要检查方向盘后方和空调面板以及线束,志俊方向盘后面线束比较杂乱,很容易有异常磨损破线的线路。
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志俊和3000的后挡风玻璃一样吗你好朋友,根据你提供的问题为你解答你这个志俊和这个3000的这个后挡风玻璃的话,这个是不一样的朋友。两款车的后挡风玻璃完全不一样,朋友,如果说你要单独购买志俊的话,就单独购买志俊的后窗玻璃。
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