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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-张三利,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠有什么问题,可以具体说一下
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百**c现在就是着火后开启底升在降下底升,马上在开启时就不升了
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百**c要熄火等待5分钟才能再次开启底升
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百**c正常吗
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百**c没有故障吗
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百**c还有就是用电脑不能调节高度,只能下降
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技师陈凯楠正常下是可以升的,
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百**c自动调节高度用不了,手动调节高度不能升只能降
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技师陈凯楠用电脑也可以调升的
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百**c手动调节上升时气泵工作就是不起
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百**c要熄火等待一段时间才可以底升
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技师陈凯楠电脑气动检测一下啊
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百**c熄火等待一段时间手调高度也能调
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技师陈凯楠放一夜有趴窝现象么
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百**c没有
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百**c没有漏气的
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百**c后汽包,左前减,都是新的
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百**c这种情况跟气泵有关吗
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技师陈凯楠一是气动检测一下,二是检查气泵是否没劲
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百**c怎么检查气泵有没有劲
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百**c底升起的也慢升到3档要好几分钟
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百**c我记得路虎的底升好像几秒就起来了
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技师陈凯楠激活一下气泵,看底盘起来快慢,还有就是声音也能感觉不一样
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百**c跟配气阀有关吗
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技师陈凯楠在检查一下进气管是否有堵塞或弯曲
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百**c用电脑调节高度,总是左侧底右侧高相差1.5到2厘米
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百**c气泵声音很大
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技师陈凯楠差1厘米以内比较正常
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百**c把近汽管用手捏上点泵的声音就小店
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技师陈凯楠肯定小,气量不够
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技师陈凯楠水平校准一下左右高度
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百**c现在的毛病就是左侧底右侧高,再有就是底升买,不能重复底升
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技师陈凯楠着重检查气泵及进气管
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百**c校准后跑一圈回来还是一样
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技师陈凯楠气泵有问题时就是重复升降就会显现出动力不足
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百**c升降一次,气泵就过热保护了
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技师陈凯楠不至于,如果正常升个几次是没问题的
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百**c一次就热了,在开底升气泵嗡嗡想就不起了
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百**c响响就过热保护了
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技师陈凯楠那气泵还是有问题
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百**c这是气泵没劲吗
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技师陈凯楠对,也就是要坏的节奏
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百**c正常车气都放了,直接开底升3档气泵在过热保护停之前能打起来不
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技师陈凯楠可以量一下气泵电阻值
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百**c什么意思
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技师陈凯楠记得正常和不正常相差六欧左右
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百**c放一夜,凉车开底升起的老快了
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百**c件我都有,明天都换他
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技师陈凯楠凉的时候电阻应该低
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技师陈凯楠所以快
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百**c就是想问问哪里坏的可能性大
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技师陈凯楠气泵
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技师陈凯楠明天量一下电阻是多少
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百**c气泵坏了车身会左底右高吗
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技师陈凯楠影响不大,
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百**c这个左底右高跟分配阀有关吗
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技师陈凯楠有影响
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技师陈凯楠先搞好升降在试车吧
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百**c底升升的慢,不漏气,应该就是泵的是吧
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技师陈凯楠对,看一下进气管不堵
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百**c是不是气泵老化,产气慢哪,或者气泵本身漏气
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技师陈凯楠老化
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百**c那就先换个气泵把底升先让他升降快了,在修左右不一样高的毛病
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技师陈凯楠对
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百**c没有故障吗,是不是电路就都正常
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百**c分配阀包括汽包肯定都不漏气,再说漏气也不能低声啊
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百**c漏气的可以排出,也就是泵产气慢,再不就是泵漏气
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技师陈凯楠先搞气泵吧,好了之后在校准一下,试车
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百**c要是换分配阀,跟升降快慢有关系吗
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百**c后面的汽包是什么原理
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技师陈凯楠主要是气泵的问题比较大
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百**c气泵的出气管直接接到分配阀了
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百**c开底升气泵就想
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百**c后面的两个储气罐是起什么作用
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技师陈凯楠储气的,和家的水罐一个道理,没水了可以从里面放水,
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百**c是气泵打完气通过分配阀分配,多余的气体进储气罐吗?还是气泵出来先到储气罐在通过分配阀分配出去的
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技师陈凯楠分配阀到储气
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百**c后面储气罐有刮的痕迹,能是漏了嘛
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技师陈凯楠漏了一试喷水就看出来了
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百**c储气罐楼了,车是不是就的趴窝了
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠漏了可以试啊
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百**c那还是气泵本身的毛病,谢谢了
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技师陈凯楠不客气
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百**c跟你沟通一会就没有那么多疑惑了
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技师陈凯楠😁
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百**c开始我以为这车就起这么慢呢,
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技师陈凯楠希望能帮到你,
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百**c谢谢了,睡觉
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技师陈凯楠晚安
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百**c再有问题怎么找你
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百**c关注你就能找到吗?
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技师陈凯楠关注我之后,可以直接向我提问
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