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技师边疆您好,应该是底盘水平传感器有故障,建议降低车速安全行驶到4S店进行检查,汽车问题,问汽车大师,如有不明请登录汽车大师找我!
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2016年本田思域,行驶里程51400公里,行驶过程中行车电脑显示请检查排放控制系统,4s店检测说是三元催化堵塞,要求更换,本人没有更换,用电脑解码后,现在行车正常,求指点是不是真的三元催化堵塞了,是否有什么节约成本一点的处理方法,谢谢了。
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本田第十代思域,落地半个月,把仪表调出涡轮增压值,发现行驶过程中,涡轮在2千转之前并没有工作,需要大脚给油或者急加速涡轮才有两格到四格的增压值显示。请问,新思的涡轮不是号称1700转就介入的吗?还是需要看给油决定气门打开程度而定?
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07年本田思域,油耗高,冷车怠速1500.要热车最少15分钟怠速回800.原地只要一动方向怠速1200.,提速动力都可以,在行驶过程中只要一丢油门就有一下搓顿感,很明显,二三档相当明显,节气门火花塞都处理过,怎么回事?这个数万清洗一下节气门体,用电脑匹配一下。还需要检测一下火花塞,水温感应塞是否有问题。
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12款东风本田思域在车辆行进过程中,左右方向盘转向力度不一致,具体来说向左打方向盘会回盘,向右打方向盘回盘不明显,遇到有颠簸路段方向盘会向右倾斜,起步加油方向盘也会向右倾斜,四轮定位在4s店和米其林连锁快修店做过都没有问题,师傅说出厂就这样没有办法调整,请问如何解决。
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各位技师大家好,本人汽车是本田歌诗图,操作按钮上有个防侧滑按键,那个按键的开启是只有在冰雪路面上行驶时才开启,还是平时也能开启,平时行驶若一直都在开启状态对车其他部位有没有什么影响。还有是有时候车辆在行驶过程中仪表盘中会显示,出现那种雪花的标志,几秒钟后又会消失,可行驶的路面也不是冰雪路面啊是怎么回事?还请专业师傅给予解答,谢谢!
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你好汽车大师,我的车是本田思域10年的,1.8自动挡。有2个问题需要咨询,第一个就是我的车洗过节气门,也匹配完了。现在热车之后挂P或者N挡踩油门至1500转以上,回落的时候在1100左右停留2秒左右才降下来。挂D挡正常行驶没有这个问题。请问这个是什么原因?正常吗?可以怎么解决?第二个问题是,我有时候挂完倒车挡完成倒车后,再挂前进挡,有一个明显的向前的冲击。请问正常吗?怎么解决
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08年宝马750LI,中央显示屏显示车身高度调节失效,发现后面车身高度左右,在正常高度有5mm相差,过段时间再移动车辆,后面车身高度就一下子到底 用电脑检测,故障码为D01B7C:信息(车辆自调高悬架控制,259.3.4)缺失 接收器ICM.发射器 D75550:信息(车辆自调高悬架控制,259.3.4)缺失 接收器ICM.发射器 经检查,烧了保险丝,更换后,发现后打气泵的分配阀出气口没有气,更换一个副厂配件后,还是打不了,但分配阀有很小的气出现,也清除不了故障码车辆故障代码,代表车辆控制模块不能通讯或者程序存在问题。车辆描述的另外一个故障特征。代表空气压缩机内部已经发生损坏,不能建立压力。目前的情况,空气压缩机必须更换,电子减震控制模块,根据实际情况进行测量,是不同心的状态,还是仅仅为数据错误所造成
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本田凌派汽车行驶过程中发动机故障灯亮黄灯,用电脑检测显示燃油过稀,在更换过高品质燃油后问题没解决,再次清洗节气门以及观察火花塞发现没有问题,用电脑消除故障灯以后行驶大约10公里后再次出现发动机故障灯亮,请大神帮忙。谢谢不是,空气流量传感器在空气滤清器壳上面
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请教各位老师! 车辆是本田crv 15款2.4 4驱,15年7月购入一年跑了17,000公里,车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时,车身严重共振,先后去4S店十几次无果,厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题,对行车系统进行了升级,升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时,车明显无力,加速时有抖动,有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车,怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火,去4S店检测技师称节气门需要清洗,清洗过一次后来没过多久又出现。 现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关,希望各位老师能帮在下分析一下,这车真的弄得我很头疼,拜托各位老师!
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您好 本田思域2012款2.0排量,目前行驶9万多公里 正常保养 1.地库上坡d档停住车,再给油起步,车辆就像供不上油,导致熄火;平地也有累死情况,不是偶然,每次都有这种情况,油门给的轻一点,让怠速带动车走起来,再踩油门,就不会发生。 2.高速行驶中,时速在105时收油滑行,车速到100时再加油,轻踩油门,车辆会有一个明显的顿挫,在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3,加速到3200转时,车会有一个明显提速,低档位这种感受明显,高档位也有,感受轻微一些,这个情况是否是毛病,是否和好转速凸轮有关系,以前没太注意这种情况。 感谢好心的 细心的师傅帮我分析一下
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行驶中失速没有故障码,行驶中失速没有故障码怎么回事
行驶中失速,没有故障码,真相揭秘 失速背后的秘密:油门与电路的微妙关系 偶发性失速,油门失灵,安全危机四伏 在日常驾驶中,我们或许都曾遇到过车辆在行驶中突然失速的情况,尤其当没有故障码显示时,这无疑让
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2024-07-30
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开车在道路中间行驶的原因 开车在路上,你有没有想过为啥要在道路中间行驶呢?这可不是随便开的,是有原因的哦!今天就来给大家八一八。 安全第一 首先,在道路中间行驶可以减少事故的发生。如果你的车在道路两边
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汽车危险警示灯亮了,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车上的一个小秘密,那就是危险警示灯。你可别小瞧这玩意儿,它可是咱开车时的“保护神”! 危险警示灯的作用 关键词:警示、安全 这危险警示灯啊
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2024-07-15
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2024-01-22
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危险驾驶原因,危险驾驶原因分析
危险驾驶案高发的特点、原因及解决对策 危险驾驶罪是指在道路上醉酒驾驶机动车,或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的行为。近年来,随着社会经济的快速发展,人们生活水平有了较大提高,各类交通工具进入了
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机动车在道路中间行驶的原因 机动车在道路中间行驶,主要是为了给两侧的非机动车和行人留出充足的通行空间,减少交通事故的风险,提高道路使用的安全性。这就好比在一场热闹的集市上,机动车要给行人留出宽敞的道路
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危险报警灯亮了,咋回事儿 咱河南话里,把危险报警灯叫做“双闪”。这“双闪”一亮,就说明车可能出了问题。不过,别慌,咱今天就来聊聊这“双闪”为啥亮,以及亮了该咋办。 双闪的作用 1. 咱先说说双闪的作
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