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技师刘勇你好,我看下问题,稍等。
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技师刘勇该车是电子液压助力的。转速高低对方向轻重没有太大的影响的。和转向角度,车速有很大关系的。
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车主7077598车是自动档的,打方向盘,没有发现其他异常
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技师刘勇如果最近有换轮胎的打算,可以做一下四轮定位和四轮动平衡,这样会缓解。从你描述的情况,不能判定助力泵坏了。
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车主7077598车子一点不跑偏,19年6月轮胎是新换的,
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技师刘勇助力泵油一定要换4S专用油,四轮定位一定选择好的定位仪和专业技师做。
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技师刘勇不是跑偏的问题,底盘数据在车子橡胶件老化和颠簸路况行驶后,会发生轻微变化,需要一个调整和纠正。这样让车子转向更轻。
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车主7077598前两天进山里,开着比较好!就是有时方向重,尤其是,倒车入库时,好重
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车主7077598好的,可以做个四轮定位,动平衡是指的轮胎吧?!
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技师刘勇对
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技师刘勇动平衡是指轮胎,一般换轮胎都会做的。
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车主7077598如果四轮定位做了,还重?那是那里的问题?
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技师刘勇高速时,助力电机会让方向重一些,低速时轻一些。
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技师刘勇轻和重,可能更多的是你靠感觉去评定的。你可以测试一下转向力矩,转向力矩小于7.8NM都属于正常。
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车主7077598现在感觉低速倒车,没有助力的感觉
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技师刘勇方向轻重,主要涉及一下几个方面: 1,助力泵 2,方向机 3,轮胎 4,下控制臂 6,减震器。
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车主7077598那里可以测试,转向力矩
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技师刘勇哪里都可以。
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技师刘勇有诊断电脑和力矩表的地方都可以的
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车主7077598你们是4s店的吗?
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技师刘勇有的是,有的不是。
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车主7077598哦!好的,能推荐一个店,我去让他们系统的检查一下
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技师刘勇最专业的地方,肯定是4S呀
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技师刘勇我的维修经验告诉你,转向助力(助力泵7100元左右)肯定没有问题的。你可以考虑做个四轮定位,会有很大帮助的。另外检查一下我说的那几个部件是否老化。
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车主7077598好的,谢谢🙏
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车主7077598这是什么?看不到
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技师刘勇?
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技师刘勇哪个?
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技师刘勇哪个看不到?
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车主7077598没事了,刚才网络的问题
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技师刘勇哦。别被其他不专业的人忽悠了,车辆没啥大的问题。检查以上我的那些影响转向助力的因素,做个四轮定位就行了。
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车主7077598好👌
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在过斜坡上的减速带时,车子转速表上下晃动,会不会对车子发动机产生影响?另外,发动机水温不到工作温度的情况下,一般转速最好控制在多少转以内?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况对于发动机没有任何的影响,可以放心使用 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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各位师傅们好!因本人比较爱车,所以问题会比较多,现想请教一下师傅们!本人07年的经典马自达3 2.0爱车的一些状况(总里程17万公里),就在前两三个月前在某宝所谓的壳牌官网购买了一瓶四升半合成10w40的润滑油,在行使里程大概两千多公里后,发现机油少了许多(油位到达下限线位),随即在维修店再加了同牌子的不同型号但同粘度的油下去,最初觉并没有什么不妥,但有天在比较静的马路上行驶,用三四档急加速明显听到有呖呖咯咯声响,总之在三四档位行驶中加一下油响一少段声,松开油门声音马上消失。这种情况在冷车开大概一两公里左右会有,但开过长距离后就没有这种声音!另外,早上冷车着后的两三分钟发动机声音比以吵杂大声了许多,有敲击声,如果着车原地不动,发动机声音又安静许多!请问各位师傅们这种情况会是什么问题及解决方法?谢谢了!
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晚上好!师傅们!想请教师傅们一直困绕着我的一个用车问题!本人自用的07年经典马自达3 2.0手动车型!车龄虽然有点久,但自己一直保养得当!发动机功况还很好,但最近一年之长的时间有这样的一个问题未得到解决!就是车子在行经石头路及烂硬水泥地时,车子左前方底盘传来咯咯声!有碰撞拷击声!底盘好像松动散架似的!但去过几间汽车修理厂升起车子检查过所有有关悬挂件及胶件都无松动及损坏!什么方向机连杆,平衡杆,传动半轴,副车架等,都无明显损坏,很多师傅都没有检查到针对性问题!现在就是发动机脚胶有一只轻微损坏,另外波箱机脚没有检查到!所以一直困绕的问未得到解决比较纳闷,因为我比较注重车子驾驶质感!所以想诚心请问师傅们这种情况有几种可能性导致异响!注:过减速带没有这种声音!谢谢师傅们了!
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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11年长安马自达3行驶9.8万公里,在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象(转速到2000左右才会明显),热车之后一切症状消失。现在1月份了,这期间出现的次数越来越频繁,现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下,吐的时候转数表有轻微摆动,如果直接起步就走的话车子没啥力,而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重,几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码,所有数据流都是正常的,出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞,3个油泵,汽油滤芯,离合三件套,全车机脚胶,碳罐,碳罐电磁阀,正时链条,涨紧器都换了,三元催化和所有积碳都请洗了,问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题!没有把握的不要接单,谢谢!从表达的详细故障看,该车就是瞬间失火引发的现象,缸压数据异常,是导致改故障的关键,检修检修发动机。
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马自达3 一般时速达到120公里时,发动机是多少转的?根据马自达3一般时速达到120公里时,发动机转速是多少转问题咨询解答如下,发动机转速在3000-3500转左右的!温馨提示您不要超速驾驶,高速行驶提示检查一下轮胎刹车片是否正常,保障行车安全,还有爱车每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油,这样油品质量有保障,可以减少发动机磨损,造成发动机使用寿命的,汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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零七年马自达3是多大排晕你好,马自达三有1.6排量跟2.0排量。从发动机结构上看,1.6和2.0的发动机都同样是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴,压缩比均为10,是倾向于高转速表现的调教。而1.6的发动机与2.0相比,取消了VIS可变进气歧管和电子节气门,只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统,不仅在动力上与2.0发动机有明显差距,燃油经济性方面当然也有差别。 1.6L发动机的厂家代号为Z6V,只有菲律宾的1.6L马自达3发动机是同一个型号名称。而欧洲、美洲以及中国台湾1.6L马自达3发动机型号名称都是MZR,跟国内2.0L车型搭载的MZR 2.0发动机名称相同,而这款2.0发动机正是Mazda6 2.0车型上所使用的同一款。 尽管马自达3 1.6的发动机参数与众多1.6排量车型相比属于中上水平,4000转时达到最大扭矩,但是在时速100公里内,只有发动机转速超过4000转,提速表现才算良好,当车速超过100km/h后,后劲不足加速愈发吃力,而这也是大多数1.6L车型共同的问题。 再看这款型号为MZR LF的2.0发动机,110KW的最大功率在相同2.0排量车型中的表现非常不错,与速腾的1.8T发动机最大功率相同,最大扭矩182N.m/4500rpm,峰值出现得比1.6的晚一点,而高转速发力是它的强项,发动机最高转速可达7250转/
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12款马自达3.车子开了10公里了,最近发现冷车的时候,发动机有哒哒哒的声响,油门踩的越深,声响的频率越高,但水温出升后这种声音几乎消失了!这是什么问题呢?其它都跟平时一样哦,这个就是气门发出来的声音。
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马自达3 2.0LF发动机正时怎么对正时安装工具卡好凸轮轴与曲轴之后再装轮与链条,注意曲轴皮带轮的位置,安装曲轴皮带轮要在对正时的位置安装并且保证曲轴等位置不变
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20款奔驰264发动机仪表亮水温灯,传动系统报冷却液泵转速过高根据你的故障描述,低温循环泵没有工作,建议你从新用专用设备对发动机冷却系统进行排气。
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力帆330加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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