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技师李中国您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
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技师李中国是水温高了吧 -
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技师李中国当水温灯报警的时候，水箱风扇转不转 -
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技师李中国是高速转还是低速转 -
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匿名网友这是驾校车车辆 一直怠速走 会出现这种故障 在路上高速跑不会出现 -
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技师李中国您是车主还是维修师傅 -
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匿名网友维修师傅 -
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匿名网友风扇转 -
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技师李中国当时启动时，做过哪些检查 -
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匿名网友为什么水温灯亮 车子就熄火 还不好启动 -
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技师李中国那得看启动时是啥反应，有些啥症状 -
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匿名网友现在车子不在我这 我刚才又和车主沟通了 车子自动熄火应该和水温灯没有关系 因为水温灯不亮的时候也熄火 -
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技师李中国主要看熄火时，启动车辆是啥症状 -
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匿名网友起动机正常转 -
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技师李中国是没有油压还是没有点火？或者是启动没反应 -
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匿名网友这个我没有检查 因为车子一直在用没有停 -
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匿名网友 -
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技师李中国听不懂 -
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匿名网友 -
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技师李中国这是您的推测，还是已经确定了？ 如果没有确定，给车主装备一瓶化油器清洗剂，然后故障发生时，让车子喷化油器清洗剂，看看能不能着车 -
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匿名网友还有一点为什么熄火不能立即可以启动 而是停十多分钟才可以启动 -
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技师李中国查出是为啥不能启动，这个问题就能解释了 -
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技师李中国比如，如果确定是油压问题，如果是油泵没有供油，就可能是油泵问题，比如运行久了，热性能差 -
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技师李中国我建议把熄火这个故障试出来，然后在故障发生的同时测量故障问题。 比如说是无法启动了，这个时候发现没有供油，进一步测量油泵没有出油，再检查油泵插头有没有电，如果有电，油泵不供油，说明油泵坏了。如果检查出插头没有供电或者接地信号，说明还需要进一步检查线路。 -
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技师李中国这种情况，只有找到具体故障点才知道是啥原因
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2013年大众朗逸，行驶5万多公里了，早上发动汽车突然打不着火了。能听到打火的声音，就是自动熄火。汽车内灯也亮，按喇叭也响。不知是什么原因
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再次求助，10年8月朗逸2.0自动，今年十一第一次出现车子熄火，打不着。停一会，再打，就来火。十月出现三次，无缘由打不着火，都是搁一会再打就着，行驶正常。十一月出现三次行进中，突然发动机舱咯噔咯噔咯噔响，油门无力。怠速下降。自动熄火，停放一个小时左右，打火就着，正常行驶，今天中午两公里左右路程出现两次，隔几分钟后打火就着。当地4s再打不着火的状态下电脑检测，出现如下图故障码。车子在正常着火状态下，检测不出来故障码，如有大师解决，找出根源，愿重谢！
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大师你好 我1.6的大众朗逸（自动挡）突然打不着火了，仪表盘显示EPC灯 电瓶灯 发动机故障灯常亮 但是电瓶通电 喇叭 收音机等都有电 但是钥匙拧到底打不着火 发动机不动 也没声音 大约停了10分钟 重新打火 踩着油门打着了 （所有故障灯都灭了）但是听声音很艰难很费力 并且低速和停车时（不熄火）车子抖动，有熄火征兆（要使劲补一脚油门）请问大师 这是哪里出问题了？检查一下电瓶，一般还是电瓶电压不够导致的
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大众新朗逸，2016年五月买的，跑了五千五公里。今天打火启动后，黄色水龙头警示灯亮了，停车熄火重新启动就没有了。请问是什么问题，检查防冻液了，都好着呢，和户外气温低是否有关
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你好，我这是大众朗逸，两年了，前十几天熄火后没关音响亏过一次电，今天早上开着双闪行驶了一个小时，熄火后双闪忘关了，大概十几分钟的时间，我再去打车就打不着了，找了几个人推着了就，这是电瓶亏电吗还
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2013款朗逸自动1.6L，4.5万公里，在低怠速时，车抖动。在低速时有时踩油，车没劲，并有时抖动。去4S点清洗节气门，换火花塞，清洗发动机喷油嘴，上述情况依旧。车在中高速行驶中无任何问题，出现问题多在低怠速，低速，或停车中出现。有一次车在低速进车库时出现车抖动，并熄火状况，熄火后仪表盘就亮电瓶指示灯，马上打火，能打着火。请大师们帮分析下车是什么问题，谢谢
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2020年3月份出厂大众朗逸plus 1.4T 新车行驶5000公里 等红绿灯时自动熄火，再次启动无法启动，起动机一直转发动机打不着火。专检电脑检测到故障码。请师傅帮忙看下。什么原因导致。故障码 p0c 0600 控制单元主处理器内部系统故障 功能失效系统问题 断电清除故障码
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11款朗逸1.4T，发动机故障灯亮，一次行驶中突然熄火，停车打火OK，走几步再熄火，连续6次，还有有几次行驶中油表突然归零，重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码，没有处理，之后没有再发生，到现在故障灯一直亮。二次去4S，给的方案：换油泵，油泵控制器，汽油格，清洗油路，3000多，请问大师们我现在到底要怎么修？现在车正常，就是故障灯常亮，纠结中，谢谢了！ 我想问要不要换这些项目？能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试，如果问题解决其他的就不用弄了。
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 13年朗逸自动挡一键启动，在车库里停了20天，没电了按遥控器没反应，就从左前门用钥匙开锁，启动车没电，然后就用一个大电瓶帮车，就按一键启动，车是打着了，但是玻璃升不起来，遥控，中控锁，尾门开关，大灯等都不工作，叫了5分钟，车主自已熄火再试，就打不着马达了，仪表也不亮，连应急灯都不亮了，保险看了，摇控电池换了都没用建议主要检查一下一键点火的控制盒，这问题明显就是15号供电，没有接通
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大众朗逸13款，手动挡低配的，首先出现防撤滑灯亮，开着也正常然后开一段时间EPC灯就开始亮了，开着无任何原因，在开一段时间后就出现加油有顿挫感加油踏板加油没得反应，减挡也没有用，踩离合换挡也能换，不会熄火，然后就感觉在空挡上呢感觉，手动熄火后在打火又正常了，打火后EPC灯会熄灭，慢慢的防撤滑灯也灭了，开去4S店检查说是故障报的节气门偶发情况。已经出现很多次了，一直找不出原因来。发动机灯偶尔会亮，过段时间又自己灭了。经常亮的就是防撤滑灯和EPC;每次都是防撤滑灯先亮然后EPC灯过个十多分钟或者更久就会亮，在开段时间就出现这种情况了。您好，这个问题首先检查节气门处的插头针脚是否虚接，如果有虚接，对针脚进行缩紧处理；检查节气门到电脑之间的线路有没有断的现象，如果线路已经排除，只有节气门或电脑了，节气门的数据可以在发动机62数据流里面检查，显示组1加2的数据为100%
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