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技师徐飞你好稍等一下我看看
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小**修好的 麻烦了
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小**修现在打火偶尔有点延迟
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技师徐飞正时不对,变速箱胶墩有问题,
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技师徐飞主要是正时
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小**修凸轮轴位置传感器什么的呢
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技师徐飞
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小**修对 这个是四驱的
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技师徐飞
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小**修好的稍等 我用电脑看一下
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小**修
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技师徐飞
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小**修好的
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小**修
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小**修
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小**修
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小**修没有中央差速锁呢
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小**修后差速锁点不进去
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技师徐飞
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小**修清掉接着会出
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技师徐飞
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小**修还真没了呢 我们这边就这一个电脑
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技师徐飞
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小**修
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小**修
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小**修这是全车的
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技师徐飞PSM没有了
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小**修一打火就又出
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小**修现在打火有点延迟了 我不太敢再着火了
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技师徐飞
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小**修这些毛病是不是因为正时坏了才出的
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小**修修好正时就没事了对吧
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技师徐飞
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小**修变速箱胶敦就是变速箱机脚胶吗
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小**修
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小**修底下这个长的对吧
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技师徐飞
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2013年保时捷帕拉梅拉3.6仪表显示机油压力控制系统.诊断仪读报故障码P1538机油泵启用超过极限值更换粘度稍高点的机油,故障现象依旧,数值变化说明电磁阀没问题,可能机油泵输出功率降低,导致电磁阀调节到极限了,需更换机油泵。
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10年保时捷帕纳梅拉3.6四驱,跑车偶尔加不上油门,灭车重启就好了故障码显示燃油高压不开靠,发动机没故障,报故障灯,故障码显示仪表组合和发动机控制单元无信号,仪表功能正常,变速箱报故障显示检查psm控制单元记忆故障内容,换了一个了后桥差速器。点击燃油高压不可靠的故障码,看他的冻结帧里面数据,燃油高压。
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12年帕拉梅拉3.6L 12万公里 最近行驶中突然仪表盘爆psm 变数箱 启动停止已禁止使用 还有发动机故障码 都出来了 但是重启车子一会都故障码都没有了 也能正常行驶 经常反复你好这个是发动机和变速箱其中一个系统有故障,引起的连锁报警。具体要读取一下故障码。变速箱电路系统的可能性很大。
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你好,我的车是10款保时捷帕拉梅拉,我的车去年只是偶尔出现一次PSM故障,然后跟着会跳变速箱故障,如果不停车还会跟着跳发动机故障,每次出现必须重新启动才能继续行驶,然后今年5月份开始,只要上路就会跳PSM故障,然后变速箱故障,不停车重启动还会跳发动机故障,每次重启动之后就可以继续开了,有时一段高速要停三四次,有时一次,请问这是哪里坏了啊?检查四轮轮速传感器,一般为轮速传感器故障,此故障会引起PSM,变速箱,发动机等的故障报警
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你好,我的车是10款保时捷帕拉梅拉,我的车去年只是偶尔出现一次PSM故障,然后跟着会跳变速箱故障,如果不停车还会跟着跳发动机故障,每次出现必须重新启动才能继续行驶,然后今年5月份开始,只要上路就会跳PSM故障,然后变速箱故障,不停车重启动还会跳发动机故障,每次重启动之后就可以继续开了,有时一段高速要停三四次,有时一次,请问这是哪里坏了啊?
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19年保时捷帕拉梅拉971汽油2.9T国6排放,仪表显示发动机功率下降,故障吗,微粒过滤器-燃油灰负载过高,怎么让微粒过滤器在生,DPF在生都是柴油车,没有汽油车,怎么搞19年保时捷帕拉梅拉971汽油2.9T国6排放,仪表显示发动机功率下降,故障吗,微粒过滤器-燃油灰负载过高,怎么让微粒过滤器在生,DPF在生都是柴油车,没有汽油车,怎么搞【车型:Panamera 2019款 Panamera 2.9T】根据故障码得知微粒过滤器堵了导致的,且无法修复,需更换。
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保时捷帕拉梅拉,2011年 3.6排量 目前公里数11.9万公里。 最近出险发动机异响 怠速哒哒声,空踩油门收油的时候会有哗啦哗啦的声音。目前发动机故障码亮 有2个 1.空气流量计。 2.p13615缸气门升程什么的。 开起来动力没有影响,发动机共振已经换了机关抓。 现在发动机开一万公里大概缺一升机油,上次保养用的马来西亚版极护5w40。 是不是机油的原因导致的,有必要找让修理厂找机油供应商吗?请大神指教 非常感谢哒哒哒一般都气门摇臂工作声音,哗啦啦是链条声音。
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保时捷帕拉梅拉,前几天正常行驶中出现,发动机控制系统故障,然后,我把车子重启,车子就好了,今天早上发动之后又出现这个问题从几次都没有用。打电话到4s店,他跟我讲是油品的问题。还让我去4s店报修,我想知道这个问题能怎么怎样解决?我这边离4s店大概,400多公里可以直接开车过去吗?
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你好我是保时捷Panamera13年3.6自然吸气的车。开了55000公里现在报警发动机控制系统故障。有人怀疑是传感器的问题。后来把两边传感器对调了下结果发现可能不是传感器的问题。后来有人说要清洗凸轮轴,还说清洗凸轮轴要换里面的密封圈,还有师傅说要做正时链条矫正,然后又有师傅说不会是正时的问题,他说正时如果有问题不会报这个故障,请大神指教。
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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帕纳梅拉保养公里,帕纳梅拉还是帕拉梅拉
随着经济的不断发展,现代人们越来越需要高品质、高性能的汽车来满足自己的需求。而在诸多高端跑车当中最为出色的,毫无疑问是保时捷。而今天我们要讨论的就是保时捷旗下的两款顶尖跑车:帕纳梅拉和帕拉梅拉,以及在
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