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技师尹棋你好，我是汽车大师银牌技师-明全升，很高兴为你解答。 -
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技师尹棋你好 -
你好
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请问这是哪里出现故障了啊
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技师尹棋可以跟我的维修经验给你说吗 -
嗯嗯
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技师尹棋Psm是车身稳定控制系统故障。 -
嗯，是的
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这个是哪里坏了啊
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技师尹棋不是哪里坏了。 -
不是哪个传感器坏了吗？
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这种故障应该怎样维修呢
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技师尹棋是看你怎么开的当时是什么情况出现的 -
都是正常行驶出现的
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技师尹棋有没有急刹。 -
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技师尹棋路滑 -
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技师尹棋跟车太近。 -
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技师尹棋这些都会出现 -
有的时候是当你加速时会出现
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没有急刹
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出现这个故障码的频率有点高了现在，特别是在高速上，影响行驶了，这个应该怎样维修呢
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技师尹棋Psm传感器持续监控车辆的行驶方向、车速、摇摆速度和横向加速度。PSM 可以利用这些信息计算出任何给定时间的实际行驶方向。如果车辆开始出现转向过度或转向不足，PSM会对车轮进行选择性制动，以使车辆恢复稳定。 -
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技师尹棋去4S看是乱码了还是控制模块坏了 -
这个我了解一点的，现在就是PSM故障了，而且还会跳变速箱故障，要么不天，故障，跳就一起跳
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技师尹棋车身控制模块。可以重点考虑 -
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技师尹棋因为车身模块控制的有ABS -
好的
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技师尹棋ABS出问题他会给变速箱提供信号， -
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技师尹棋导致变速箱出故障，。 -
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技师尹棋连惯性的
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你好，我的车是10款保时捷帕拉梅拉，我的车去年只是偶尔出现一次PSM故障，然后跟着会跳变速箱故障，如果不停车还会跟着跳发动机故障，每次出现必须重新启动才能继续行驶，然后今年5月份开始，只要上路就会跳PSM故障，然后变速箱故障，不停车重启动还会跳发动机故障，每次重启动之后就可以继续开了，有时一段高速要停三四次，有时一次，请问这是哪里坏了啊？检查四轮轮速传感器，一般为轮速传感器故障，此故障会引起PSM，变速箱，发动机等的故障报警
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我是2014的帕拉梅拉。 前几天换了火花塞刹车片。到家之后 发动机故障 PSM故障 变速箱故障 四驱故障都出来了。 然后发动机抖动... 一开始停路边重启就好了 但是今天怎么重启也不行了。这个样子还可以开吗？开到4S店三四十公里的样子。 这是什么问题呢？您好 建议您联系一下给您做维修的公司 万一损坏严重的话 到时候就很难说了
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2010年保时捷帕拉梅拉，本人在国外，不久之前高速上堵车，突然跳出PSM故障，紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案，说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着，没有别的办法就试了几次，还真有那么几回PSM不跳了，但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同，有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友，第二天是想去维修的，但是在去的路上，我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧，熄火的，等再点火后车上的灯都灭了，开了一个小时左右也没有再出现，我想估计问题不大，而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下，偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时，显示机油不足，根据我以往的经验，机油不足还是能开很久的，因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油，结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪，车子发出咔嚓咔嚓声音，当时没有想太多，依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油，加完不要再次启动发动机，让修理厂或者4s店人员来救援。
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶，开去修理厂，修理厂读故障码，说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的，然后换了一对新的后，开了一个星期，又读故障灯，显示2缸问题，然后维修师傅把气门升程电磁阀对调，然我开，我开了几个小时，还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞，喷油嘴，高压包，跟线路都说没问题，最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节，这个修理厂帮我换电磁阀时，感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因，一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样，师傅你还有没有其他方法，难道直的是2缸里面坏了。检查电磁阀，火咀点火线圈，喷油嘴还有线路确定是否存在问题， 检查下进气系统是否有漏气， 进气道进气门，燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因，再怀疑发动机内部机械的可能。
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机，车主来店，底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹，无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常，来回过减速带，突然出现异常。继续升举升机检查，发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜，有可能新气包过减速时弄坏了，但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆，但是感觉有点倾斜，没赶开出去路试。请问是什么情况？您好，根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜，底盘无受损痕迹，无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常，未见异常情况，出去试车正常来回过减速带突然出现异常，回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障，建议检查空气悬挂有没有漏气的地方，气包底座有没有损伤或者偏离轨道，车轮倾角和前束是否在正常范围，有没有更换过后面的减震，再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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帕拉梅拉，车子开起来显示psm故障，亮侧滑灯帕拉梅拉，车子开起来显示psm故障，亮侧滑灯【车型：Panamera 2016款 Panamera 4 Edition 3.0T】根据故障码引导，判定为转向角度传感器存在故障。
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帕拉梅拉变速箱故障P17B1P17B2故障码帕拉梅拉变速箱故障P17B1P17B2故障码【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】，按照照片中故障引导相关步骤进行检查。
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保时捷帕拉梅拉 13款，提示变速箱故障，PSM故障，DME(数字发动机电子设备)故障变速箱有空调压缩机故障码。检查压缩机是否有问题
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一二年保时捷帕拉梅拉4.8发动机有故障码你好，我这边帕拉梅拉报气门升程电路短路【车型：Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】，根据沟通油箱加不进油去，怀疑碳罐过脏，导致油箱蒸汽通风不好，从而引发了一系列故障码，建议更换碳罐试车。
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2011年保时捷帕拉梅拉3.6，挂D档显示二档,变速箱没有故障码2011年保时捷帕拉梅拉3.6，挂D档显示二档,变速箱没有故障码 属于正常现象 2档起步
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依维柯正时皮带跳齿故障现象及解决方案依维柯正时皮带跳齿故障现象简介依维柯正时皮带跳齿故障是指引擎正时皮带在运行过程中脱离原定位置，导致发动机的正时系统出现紊乱。这个故障常见于汽车使用一段时间后，特别是
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正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用，确保引擎内部各个部件的高效协作。不过，有时候正时皮带会出现一些故障现象，比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
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cbr954第二天打不着了
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