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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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安**车子跑了有21万公里了
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲检查一下有没有漏气的,检查一下节气门拉线是否过紧,检查一下线路接触是否不良,怠速马达等问题
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安**数据流怠速偏高 节气门位置数据是正常吗
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技师孙晓哲那怠速偏高,就会报故障
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安**
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技师孙晓哲热车也是1000转么?
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安**现在怠速着车有十几分钟了
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安**占时没发现漏气现象,怠速阀之前也更换过
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技师孙晓哲转速1000肯定,报故障码
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技师孙晓哲看看是不是节气门拉线紧啊
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安**车子开过来没维修之前怠速也高 后面洗了节气门后怠速还是高就手动调了那个怠速控制阀,现在车子开过来怠速又高起来了
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技师孙晓哲哦,那个东西不要调它!我估计和你调它有关系
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安**主要是没调之前故障码和现在一样怠速也都在1000转左右,当时调完后试车在850左右波动
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技师孙晓哲检查一下刚才说的,看下那两个图片
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安**没检测到有漏气现象 油门拉线也正常,这种情况会是节气门卡滞导致的吗,合适的节气门标准数据有吗
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安**空气流量计损坏会导致这问题不
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技师孙晓哲空气质量传感器也会有影响
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技师孙晓哲节气门卡滞也会有关系,怠速马达不行
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安**好的 我先换空气质量传感器试试 不行的话把节气门也换了
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技师孙晓哲嗯好的可以
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16年现代新途胜,1.6T发动机,事故修复车,发动机缸体更换过,仪表台拆卸过,现在后氧传感器一直报故障码,发动机故障灯常亮,换过四个氧传感器了,三个原厂的,一个别人原车拆下来的,都不好使,跑个二十分钟左右,期间启停两次,发动机故障灯就亮了,故障码显示后氧故障,修车师傅说不是氧传感器问题了,请问这个现象是什么导致的,改怎么解决,谢谢你好,根据你的描述,这种情况并不是传感器本身的问题。你需要检查一下氧传感器的线路,两条加热线,两条调节线,加热线用试灯测量,调节线直接测量到电脑版的通断。
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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15款现代途胜1.6t,6w公里。叫修理厂做了大保养,洗了节气门 更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来,用了根管子插进去清洗了三元催化,装的时候把原车的前氧传感器给弄坏了,现在淘宝上买过了一根全新的前氧传感器,结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了没用。开一两次,仪表还是发动机亮灯。您好 根据您的这个故障代码可以确定的是前氧传感器有问题。这个报的是一排氧传感器 加热性故障 1 电路的问题 2 传感器的问题。建议更换氧传感器
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你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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你好,我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜,截止目前已经跑了51000公里,这段时间发动机故障灯频繁亮起,已经两三次了,每次去了都排除掉了,也把三元催化器清洗了,最近一次又亮了,去检测的时候说三元催化器堵塞了,排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰,所以说必须要换新的,我就想问一下这是什么原因?还有,这款车的三元催化器多少钱?有哪几种?价格分别为多少?三元催化堵塞 更换三元催化 拆开检查是否是中间的那一段堵塞 如果是中间那段 正厂件3千多点 原厂件 5千多 原厂拆车件 2千多,这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主!
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11年现代途胜2.0,发动机灯,故障码P0172,换过内置燃油滤芯,洗过喷油嘴,之后又换过一个博世的前氧传感器,用一段时间后,灯又亮了,但是用车过程没啥问题,加速什么都没问题,但是灯就是亮。。那条去修理店看数据流,前氧的数值波动很大,来回上下,如图!!!修理店师傅也不太确定,想问下各位师傅,这样的图形对前氧来说是正常的吗???前氧0.1-0.9后氧0.6-0.8
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12年现代途胜,发动机怠速高,亮故障灯你好根据你车问题描述分析 这个车怠速高肯定有漏气的 建议检查节气门后面的真空管有没有漏气 或者油嘴的密封圈 重点检查漏气 希望可以帮助到你
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现代 途胜 11年 怠速高 车子抖动 故障码P0170根据您的描述,建议检查节气门,建议检查怠速阀
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凯迪拉克XTS洗节气门后亮故障灯
凯迪拉克XTS洗节气门后亮故障灯问题描述您是否在驾驶凯迪拉克XTS时遇到过洗节气门后亮故障灯的情况?这个问题在汽车界并不罕见。洗节气门可能会引起一些问题,包括故障灯的点亮。洗节气门的作用节气门是引擎中
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