17年迈锐宝冷却风扇继电器1控制电路电压过低_雪佛兰_迈锐宝

最佳答案

就是将万用表调整到二极管档位，然后呢，一根接搭铁，一根接到那个细线。然后呢点火开关打开车辆启动。空调不开启看读数是否高于2.5伏。或者显示ol。然后呢，再开启空调。然后再确认一下外表上面的读数是否小于1伏，这个是大概判断一下电脑它对外的线路有没有问题。之前的测试呢，能够判断没有对地短路，没有对电源短路，所以你现在很大的概率的话，就是说这个风扇的控制模块损坏和发动机电脑损坏，但是一般大多数都是风扇控制模块损坏了。有试灯灯的话，接上个LED灯最明显直接可以开启空调，看灯泡闪不闪，如果闪的话直接更换风扇控制模块。这个故障存在的原因就是说电脑控制的指令跟实际的指令不一样，就是说电脑监测到你的风扇现在都是不转的。现在电脑又控制了，然后他没转，但是现在是控制了还是没控制，需要按照我上面说的方法进行做一下验证判断一下。

17年迈锐宝冷却风扇继电器1控制电路电压过低

荣威威

擅长：

专家技师

已服务车主7449次

响应时间:1分钟

2021-02-22 14:33:04

技师荣威威

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师荣威威

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
技师荣威威

你好故障码的话，当年是一直存在的，还是可以清除掉还是偶发？
匿名网友

当前
匿名网友

清不掉
技师荣威威

风扇当前确认下是不是低速不转？
匿名网友

对的
技师荣威威

故障码的话发一下就是P0多少开头的？
匿名网友

开空调也不转
技师荣威威

车辆的铭牌信息发一下。就是排量和发动机的型号。
技师荣威威

不转的话，那就是真实存在的问题，真实存在的故障。
技师荣威威

是1.5T的lfv吗？
技师荣威威

车辆信息还有故障码发一下，这样更加准确。
匿名网友
匿名网友
技师荣威威

好的，检查一下发动机舱里面的各个保险。检查一下发动机舱里面的F45号保险和F42号保险和F46号保险。检查一下这些保险都有没有电保险丝的下面插脚有没有存在腐蚀氧化接触不好。
技师荣威威

有没有电源的话，使用功率灯泡试灯去测试。
技师荣威威

还有使用电脑做下动作测试，控制下低速和高速，看一下风扇能不能转，风扇低速继电器在控制的时候继电器有没有工作，有没有听到继电器工作的声音。
匿名网友

好的
技师荣威威

嗯
匿名网友

道通诊断仪没找到风扇继电器控制
技师荣威威

嗯，没有动作选项的话，你就先测试我上面说的那几个保险丝，看一下有没有电，那几个保险丝都是有电的，看看有没有。
匿名网友

42 45 是空的
匿名网友

46号保险是有电
技师荣威威

找保险装上去。
技师荣威威

45是40安的保险，42是30安的保险，46是10安的保险。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

没有的
匿名网友

42和45是空脚
技师荣威威
技师荣威威

你造一下你的风扇我看一下是不是风扇模块的。
技师荣威威

我发的那个是低配的。
技师荣威威

车上面如果没有的话，那你说明你这车可能是高配的风扇控制模块控制的看一下。
技师荣威威

看一下是不是就三条线模块上面。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

7条线
技师荣威威

把插头拔了，拍插头照片我看一下。
技师荣威威

这个车是什么情况？事故车还是什么？
技师荣威威

当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
匿名网友

不是事故车，
技师荣威威

给我排风扇插头我看一下
技师荣威威

风扇上面直接是个模块还是
匿名网友

没有维修过也没有更换配件
技师荣威威

看一下是直接电机两根线还是有个风扇模块？
技师荣威威

上面看拍的照片看不出来插头在哪里，没看出来你风扇上面几根线几根插头。
匿名网友
匿名网友

这个是风扇插头
技师荣威威

这不是三根线吗？
技师荣威威

这就是风扇模块控制的
匿名网友

对的，刚刚看错了
技师荣威威

点火开关打开看一下红色的线上面有没有12伏电源。黑色的线上面有没有搭铁。使用功率灯泡测试一下。
技师荣威威

就是测试那两个比较粗的线路那两个一个是电源，一个是搭铁测试一下有没有。
匿名网友

都有
匿名网友

都有电源和打铁
技师荣威威

好的测试另外一根细线上面使用万用表测量一下，那个线电压多少？
匿名网友

细线怎样测量
技师荣威威

测量一下那根线的电压。
技师荣威威

有电源，有搭铁，你使用功率灯泡接上去看功率灯泡亮不亮，不要使用万用表直接去测量它的电压。那个不准的。那个小细线的话，先测量一下那根线的电压来确认一下那根线有没有对地对电源短路。
匿名网友

细线有用万用表量火线9V 量打铁3V多
匿名网友

两根粗线用试灯量灯泡都会亮
技师荣威威

嗯，好的，找一个LED试灯。当一端接电源，一端接那个细线，然后打着车。开启空调，看一下试灯闪不闪。
技师荣威威

或者是使用这个万用表的二极管档位。
匿名网友

没有LED
匿名网友

二级管档位怎么量
技师荣威威

打着车没有开启空调的时候，二极管档位一端连接到那个细线一端连接到搭铁看一下二极管档位上面显示的是多少，
技师荣威威

试灯是最好直接可以看信号。
技师荣威威

就是将万用表调整到二极管档位，然后呢，一根接搭铁，一根接到那个细线。然后呢点火开关打开车辆启动。空调不开启看读数是否高于2.5伏。或者显示ol。然后呢，再开启空调。然后再确认一下外表上面的读数是否小于1伏，这个是大概判断一下电脑它对外的线路有没有问题。之前的测试呢，能够判断没有对地短路，没有对电源短路，所以你现在很大的概率的话，就是说这个风扇的控制模块损坏和发动机电脑损坏，但是一般大多数都是风扇控制模块损坏了。有试灯灯的话，接上个LED灯最明显直接可以开启空调，看灯泡闪不闪，如果闪的话直接更换风扇控制模块。这个故障存在的原因就是说电脑控制的指令跟实际的指令不一样，就是说电脑监测到你的风扇现在都是不转的。现在电脑又控制了，然后他没转，但是现在是控制了还是没控制，需要按照我上面说的方法进行做一下验证判断一下。