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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲把故障码拍图给我,测下电磁阀阻值, 拆下来动作测试看看卡滞不
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〔**~电磁阀工作正常
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〔**~
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〔**~
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〔**~
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〔**~需要更换排气链轮吗 和正实链条。
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技师孙晓哲嗯,测电磁阀阻值多少
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技师孙晓哲检测不到排气凸轮轴位置
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〔**~
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〔**~什么原因呢
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技师孙晓哲没事,电磁阀工作不卡滞吧!
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技师孙晓哲跑了多少公里了
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〔**~
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技师孙晓哲那估计需要彻底清洗内部油泥了。这个情况,检查一下正时对不对! 测下机油压力是否正常! 有可能是vvt轮供油油道堵塞也会影响
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〔**~他这款车的没对过有没有图片。
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〔**~正时没对过。
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技师孙晓哲很好对,我发图给你
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技师孙晓哲
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〔**~好
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲颜色链对记号原点
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〔**~VvT轮怎么检查好坏。
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技师孙晓哲
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〔**~怎么会一点检测不到排气轮轴位置 电脑板不会有问题吧。
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技师孙晓哲凸轮轴位置传感器线路测了吗?
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〔**~测了和进气的一样
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技师孙晓哲那就先检查一下正时对不对! 测下机油压力是否正常! 有可能是vvt轮供油油道堵塞也会影响
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〔**~好
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〔**~这款车的机油压力正常多少
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技师孙晓哲1000转,108kpa
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〔**~好
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技师孙晓哲好的
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〔**~
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〔**~油压,没问题哦
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技师孙晓哲嗯
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北京现代八代索纳塔胎压传感器损坏,现在更换新的,但胎压故障灯仍然亮,是否需要接上电脑解码器消除?
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维修一个03年现代索纳塔,车辆没法启动,故障码是曲轴位置传感器电路故障,更换了传感器,更换了电脑版,线路12v5v搭铁都有,没油没火您好,一,电脑的电源搭铁均已测量有电,此处建议用个万用表监测打马达时电脑电源搭铁的电压,防止打马达因为线路有虚接虚电的情况电被拉走,导致电脑工作不良,二,曲位传感器已换新,曲位电路也检查了,信号盘又感觉没问题,建议您还是弄个示波器测波形,对比波形是否正常,波形也能更好的看出是不是有干扰,缺齿或不良信号等情况,特别是和凸轮信号的同步情况,在电脑插头处线量有曲轴凸轮的正常同步波形,就得怀疑针脚虚接了,三,发动机电脑是旧的,还是得保留那么百分之一怀疑,以防那百分之一带进坑里,万劫不复。
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索纳塔现在故障码P0014代码,现在怠速600转,车子发抖、故障码消了,过不了半个月又亮了,有些人说换个凸轮轴位置传感器就可以?
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北京现代索纳塔八 1:发动机进水后更换全新发动机 2:故障灯亮(P0014 B凸轮轴正时过度提前或系统性能) 3:发动机共振比较大 4:发动机偶发性抖动一下5:消除故障后隔天或2天后再次亮起… 检查过 1:正时(正常) 2:更换进排气OCV阀 3:更换进排气凸轮轴位置传感器 4更换氧传感器1 5:检查各传感器线路均正常 6:……
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【汽修圈问题】一台04年现代索纳塔2.7排量,21万公里,怠速抖动,怠速踩油门第一下油门发动机抖动,挂档行走几步就熄火,更换了分火线和点火线圈,清洗节气门,火花塞在别的地方更换新的,拆下火花塞看火花塞很黑,读故障码为p1166燃油修正(1排)查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象,查看碳罐电磁阀是否长通,查看后氧传感器是否污染,测量汽油压力是否正常,压力值是否正常保持,查看喷油嘴是否堵塞泄露!
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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现代索8,亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了,,发动测加热线正极是主继电器保险过来的,加热控制负极是电脑过来的,这两根线发动用试灯测会闪,有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动,发动机热车后,氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮,发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办,,,线路都测量了,到继电器电源能点亮试灯,到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的,。。求大神出出招你好,根据您车故障描述,现代索8,报氧传感器电路,1排1,一,先换原厂前氧传感器,如果,氧传感器质量可以换原厂的不好,则重点检查排气支管三元催化。
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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故障p0017 凉车有怠速 一加油门就没怠速了检查一下正时系统,读取发动机数据流查看凸轮轴传感器目标位置和实际位置,如果差距很大,检查凸轮轴电磁阀是否正常,检查正时记号是否跳齿
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ix35 p0017 排气凸轮轴角度为什么没有数据你好,测量一下机油压力,凸轮轴位置传感器和VVT阀体是否卡滞
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排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,凸轮轴排气电磁阀坏了还能开什么是排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,它控制着排气阀门的开关。凸轮轴的旋转使得电磁阀开闭,让发动机在适当的时间和
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了解P0017曲轴位置凸轮轴位置(Camshaft Position - Crankshaft Position)故障代码在汽车维修领域,经常会遇到一些故障代码,其中之一就是P0017曲轴位置凸轮轴位
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标题:解决五菱荣光1.5故障码P0017的有效方法1. 深入了解P0017故障码五菱荣光1.5发动机出现故障码P0017时,了解这个故障码的含义是解决问题的第一步。P0017故障码通常指摇臂电磁阀位置
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什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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排气凸轮轴电磁阀多少钱排气凸轮轴电磁阀是发动机的关键部件之一,负责控制排气凸轮轴的开启和关闭,从而调节汽车发动机的排气量和功率输出。如果排气凸轮轴电磁阀坏了,将会对汽车产生一系列影响。排气凸轮轴电磁阀
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域,发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中,进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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