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技师赖顺慧您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师赖顺慧你这个有没有这个水箱的加压工具,就是跟水箱的水管连上去,或者是通过我们膨胀水壶盖连上去,然后向里面加压。将压力打到两个。然后静态等一会看,看压力有没有下降,同时如果有泄漏点的话,这个时候的话就可以看出来。
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匿名网友
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技师赖顺慧外部发动机旁边的水管重点检查一下加防冻液,防冻液的那个是有一定的颜色可以看出来。另外暖风水箱的话这个比较隐藏,如果有轻微的话你是看不出来直接就挥发了。如果没有合适的工具的话,可以先将两个水管两个对接上面。然后跑一段时间看看还少不少。如果不少了就是暖风水箱损坏了。
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匿名网友哪个工具没有
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技师赖顺慧如果发动机外部的水管各个部位包括水箱接口都看不出来,有水印的话有流水的那个迹象的话。可以先找一个其他的管子跟我们的暖风水管进行对接。然后跑一段时间或者是静态加油门来模拟。然后看防冻液少不少。采用这种排除法。里面的话你是看不到,轻微的话也检查不到,只能通过这种方法。
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匿名网友假如是气缸垫不密封用压力表能检测出来吗?
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技师赖顺慧可以。
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技师赖顺慧因为一直向里面有加压。有泄露点的话就可以看出来了。如果钢床垫有漏的话,拆掉火花塞可以听里面会有声音或者是可以看一下。
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匿名网友因为现在没有那个水箱加压工具,水不少水温都很正常,水箱也没气泡。有什么好的办法判断气缸有没有问题
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匿名网友气缸垫
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技师赖顺慧轻微的话在没有工具的基础上你是没有什么好的方法的,只能是检查发动机的外面的水管接口是最外部的,全部检查完之后里面不漏,剩下的就是那一块是排除法,除非是比较严重的直接里面进水了。或者是机油里面进水了。
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匿名网友这种轻微漏的话能使用那种好点的水箱补漏剂堵住吗
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技师赖顺慧嗯,那种的话你可以试一下。但是不能多多的话,容易堵住水箱那些细的地方。
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技师赖顺慧你可以先堵先将我们的暖风水管进行堵住,进行短接在一起。
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技师赖顺慧暖风水箱是有漏的。
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技师赖顺慧验证一下,跑了一段时间或者是跑一圈看看转速高一点,跑一圈试试。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师赖顺慧不客气
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08款别克GL8 2.5排量LB8发动机,大修完后着车一切正常,上路行驶试车大概6个小时,之后停车后开始发现有时一打就着,有时候要打好几下,然后检测水温传感器,拆出来水温传感器看了下没什么问题,之后装好后在着车还是有时行有时不行,大概几分钟后再试发现先不了车,启动的时候还有气缸回火的声音,发动机没有故障码您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,两个方法检查。第一,就是等一会是不是就可以启动了,然后我需要看一下数据流。第二,就是你不等,现在检查喷油点火,这些基础的条件是不是都满足
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你好!我的13款gl8在一月时候发现副水箱的冷却液小了,去4s店检查说我的机头缸垫有泄漏,说要吊机头大修,后我去别的店检查换了节温器,到现在又发现副水箱冷却液小了,没换节温器前一直用车都正常,现在用车也一切正常的,动力,排气管尾气观察也没有异常情况,请问如果真是缸垫有泄漏会有什么异常的吗?如果真的要吊机头换缸垫到外面汽修厂费用大概要多少?谢谢!建议先检查清楚,重点检查水泵上水管,
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技术您好,前几天我的车油门线卡住一直保持2-4千转之间开到修理厂然后开锅了,等他凉下来我没检查水箱之类的就走了,前几天高温开去修理厂他们说节温器坏了给我换了一个,为什么这两天水温又不正常了,风扇异常转动开了空调还没到水温就转,我用手试了一些副水箱的水烫手,但是我摸了水箱一点都不烫手都是凉的,请问是修理厂没给我换节温器还是出现了其他什么问题?车型是:07年别克gl8对发动机进行放气,可能是气体没有排干净。
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你好:我驾驶去年买的别克GL8过积水路段时,车辆熄火了,没有二次起动,拖到4s店,打开车盖,空滤已进水湿了,拆开节气门发现下面有水,拆下火花塞,有2至3个有几滴小水珠,放机油有2~3滴水,机油颜色正常。4s店师付没有检测,说要换连杆,大约要15000以上。我问一下,真需要换连杆吗?连杆有那么贵吗?建议拆检发动机,检查缸筒等部件的磨损情况。根据实际受损情况制定合理的维修方案。
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好,根据您的描述以及现在的国家现象,这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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我的车是今年初的别克GL8,现在行驶了两万公里,在四个月前车辆发生了涉水事故,因为没买涉水险就没在4S店休,当时给我清理的发动机,换的油,中间我又去了一次,他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了,又抬得发动机,修好后提车当时没太在意,等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的,回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个,可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题,而且如果他们早就发现问题了,我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案,赶上我当时有急事,他也说这对我开车没有影响,我就没太在意,我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系,毕竟他给我的解释有点差强人意,还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去,跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法,望哪位大神给一个详细一点判断,让我作为依据,万分感谢
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老款别克GL8起步变速箱异响3月份因为波箱油封漏油,更换了波箱油封和发动机曲轴油封,几天后出现起步波箱异响的问题(唧唧声)声音不是很大,但不影响正常行车,动力和各个方面都正常,经维修师傅检查后说是波箱大力鼓的声音,说有些车是有这种问题,但开个1.2年不修也没问题的有很多,建议我先不用理他,继续开,等症状严重后一起大修波箱,但现在尤其起步时声音听的很清晰,听起来不舒服,有和我这个车一样的朋友吗,有什么好的建议?
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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