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技师谷志超
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匿名网友换了几个了
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技师谷志超
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匿名网友我看看
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技师谷志超嗯好的
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匿名网友旧的不见了
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匿名网友换的都不知道哪儿去了
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匿名网友以前报的传感器信号缺失,现在报的是不合理
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匿名网友
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技师谷志超
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匿名网友师傅,可以帮我用车架号查一下这个配件号吗,原车找不到了
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技师谷志超
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匿名网友
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技师谷志超1.6的是吧
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技师谷志超
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匿名网友是的
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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打着火过一阵很长时间后,会怠速不稳加不上油,然后自动熄火,再打就打不着了,然后停多一会又可以打着,有时停一晚上第二天又打不着火,油泵换了总成,打不着火的时候量了没有高压电,维修师傅拆了曲轴传感器说传感器没有问题,想问一下,曲轴传感器可以测量吗?这种车子的情况应该怎么维修?
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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一个19款荣威I6不着车,报转速传感器故障,更换2个个还是不行,测量传感器3根线电压一根5.01伏,一根4.65伏,还有一根0伏,用解码器读数据流开始打火的时候没有转速数据流,等6秒左右就有一两百转速了,但还是不着车,麻烦师傅帮我分析一下什么问题您好,根据您的描述以及现在的过大现象,目前它的信号电压是有问题的,那条线路有问题。有问题以后,它就会导致信号输出故障,所以我建议你对那条线路进行检查。
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宝骏560 16款 1.5T 豪华型,就最近才出现了一个奇怪的问题,久不久出现一次,已经出现3次了,症状:晚上回来停好车,到第二天早上要出门的时候打不着火,打火时没有一点着车的感觉,电瓶确定是有电的,但是给它放几个小时之后再去打火,又一切正常了,不知道什么原因,请大师傅帮忙解决下提示转向锁上锁失败,这个情况排除两把遥控器问题的话,需要检查清洁左侧A柱内衬板里面的插头,包括发动机线束,底盘线束,仪表线束,前部线束等的大插头。针脚腐蚀或者进水退针等可能出现这个问题
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宝骏560 16款 就最近才出现了一个奇怪的问题,久不久出现一次,已经出现3次了,症状:晚上回来停好车,到第二天早上要出门的时候打不着火,打火时没有一点着车的感觉,电瓶确定是有电的,但是给它放几个小时之后再去打火,又一切正常了,不知道什么原因,请大师傅们帮忙解决下建议检查离合器开关、点火开关以及给主继电器供电的电源线是否正常
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2015款福睿斯经常打不着火,钥匙插进去仪表盘一开始档位和里程只显示虚线(见图),此时打火没马达反应的。过四五分钟才显出档位和里程,这时打火也不一定有反应,有时打着火了,怠速不到一分钟就多次自动熄火,熄火后马上再打火又没反应。五一节在路上突然熄火,我动动pcm保险丝又打着了,好几次都这样临时解决,但现在这个办法不怎么灵了。早几天我打着火后就加油不熄火了,然后开去修理店,到现在师傅说没查出原因。你好,根据你的描述这个情况基本上是发动机电脑板问题,需要更换解决问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好我的车是12年的悦动,前俩天大修了,修完车发动机转数不起,完了把车熄灭,从打火就好了,也没注意就开走了,过了几天我又去修理厂了,换了一个启动机,开去好好的,换完启动机,把车打着火,发现还是发动机转数不起来,就把车熄火了,在打车就打不着了,怎么打都打不着,师傅用电脑测了一下说曲轴传感器信号异常,高压电也没有,现在就是打不着火
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我的是斯柯达自动挡小排量涡轮增压车型,目前跑了3万公里,开了有两年半左右。…………1-前几天放了大概有一周时间没开,接着开的时候,打不着火,一直打不着,第四次打着以后接着就熄火了,第六次打着以后我踩了油门才没熄火。接着的几天开的时候也没什么问题,加速和稳定性也很好。2-现在在怠速1分钟以后的时候,感觉发动机动力不足,有种要熄火的感觉。 请问大师这是什么情况?怎么解决?这种情况估计是进气道积碳 比较多,我建议您再添加汽油的时候添加1点燃油添加剂。
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