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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友你好
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匿名网友还没有检查评估过
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匿名网友因为我是在美国 这边检查太贵了 想着先大概确定一下问题
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技师李文东先给我一个发动机型号,确认一下发动机型号
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匿名网友发动机型号我找不到
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匿名网友就是奔驰2.0t
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匿名网友241马力的那个
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友我去附近的小维修店大概问了一下 他们说可能是火花塞
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匿名网友但是他们没有电脑
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匿名网友去奔驰4d店要差不多1000多人民币
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技师李文东
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匿名网友奔驰4s店检查一下都要1000多
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技师李文东
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匿名网友所以我想先大概确定一下什么毛病
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匿名网友好
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奔驰c200猛加油时车抖,伴随突突声,跑高速猛刹车后再提速就提不起来,发动机灯亮起,停车后再启动,发动机灯就灭了,慢加油就没有顿挫感,想问问大师这是什么毛病您好,这种情况明显是车辆发动机的动力性不足,有可能是积碳问题造成的,建议你去修理厂做一下进气道积碳和三元催化器清洗,然后更换新的火花塞。
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奔驰C260标轴2020改款版本 目前行驶800多公里,有七百是高速,市区开了100公里 目前问题是,冷车挂R或D档时,会咔的一声车子顿挫一下,偶发,但是很明显,再有就是低速一档升二档时顿挫很明显,这个顿挫类似奔驰的7速双离合那种。还有减档时会有拖曳感,尤其是三挡减二档时明显,伴有顿挫,还有就是启动时怠速有时候能降到700转,有时候就一直在900-1000,十分钟降不下来可以考虑升级软件及删除一次变速箱调教值
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师傅您好,10款的奔驰c200,1.8T,行驶里程10万公里,仪表盘发动机故障灯亮黄灯,去维修厂电脑检测是凸轮轴位置偏离标准值,下方已配图,但维修师傅说是涡轮增压废了,启动车辆时发动机有抖动,并带有很大的异响,就像是柴油机拖拉机的那种响声,行驶几十秒后,当转速与车速提升后异响消失,怠速有顿挫感,动力提速方面并未感觉有明显差异。这个一般是正时齿轮也就是凸轮轴执行器前面的定位装置偏离引发的这个故障,与涡轮增压没有关联。
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车后面严重共振 尤其是左后轮位置明显!如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉!车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 !现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图【车型:奔驰C级】
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奔驰C200,11年6月上牌,10万公里左右,冷车后启动时有点上不来,有点小停顿,中间停隔1.5秒至2秒左右,才启动,启动后有2秒的小抖,还有机动机的声音,2秒过后机动机就正常了,不抖也没什么太大你声音,恢复正常,热车后再熄火,再启动时这一切都正常了,不会停顿也不会抖也没声音。但熄火超过5,至10分钟后再启动,又会停顿和抖和机动机发出声音,会和冷车后启动一样。请问这是怎么回事?你好,根据你的描述,你如果确定是在启动的过程中有停顿的现象,那就是起动机本身的问题。
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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10年的奔驰c,1.8T,市区油耗每公里一块正常吗(很少堵车),刚换过机油和滤芯,清洗过积碳,节气门,喷油嘴,还有三元催化,油耗依然没降低。最近发现车子低速换档有顿挫,速度到四五十码后换档正常,另外在缓慢给油门情况下(平路),有时2000转自动换档,有时需要达到3000转才换档,请问这是什么原因你好,根据您的这个问题描述,我建议您去检查一下变速箱油液,然后就是档位在切换的时候有顿挫,那么这个跟变速箱油液也有很大的关系。变速箱换挡都是先是发动机转速上升到一定转速之后降下来。再进行换挡的。
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车左后右严重共振!如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉!车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 !现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图
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19款奔驰C180,提车两个月,1800公里。开出2公里提示“冷却液 关闭发动机”,路边熄火停车 重启电门就消失了,水温是正常的,之后开了大概一周也没有出现过。问过其他车友,有的说是因为搭铁螺丝接触不良导致,有的说需要更换小水泵,请问这种问题怎么解决你好,通过您的整个现象描述来说,您这种情况下的话需要先去店里面,把它相关的打铁线做一个处理再作观察。
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