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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟您好!出现问题多久了呢、车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?
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技师杨秀伟故障码照片发一下给我
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C**丰
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技师杨秀伟测量一下前氧传感器插头电压是否正常。
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C**丰第一个是吗
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技师杨秀伟嗯嗯是的
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C**丰他有时候亮着亮着就没了
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C**丰今天就一直亮发动机灯
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技师杨秀伟嗯嗯。那可能是前氧传感器不好了。先测量一下电压
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C**丰这是不是加的油有关系
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技师杨秀伟加的多少号汽油呢。
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C**丰95但是那家加油站的油不太干净
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技师杨秀伟油质不好会有一定的影响。
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旗云1升降器不工作,有没有升降器的控制器电路图,控制器针脚定义图。
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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大众途观2.0t四驱,电脑检测报02248离合器开启度阀控制,和01155机械故障,修理师傅判断耦合器电机损坏,在修理厂更换了耦合器电机,02248故障消失,但是01155故障还在,上举升机,四驱运转正常,然后又开去沙地试车,沙地陷车后前轮空转后轮不转,然后修车师傅有判断耦合器里的压盘损坏,有更换耦合器总成,更换后又上举升机四驱正常,然后又开车去沙地泥潭试车,陷车后后是前轮空转,后轮无动力,请各位大师给分析下是怎么回事你好!更换总成后还是显示机械故障离合器,这种情况下很可能是,内部问题导致,带负荷才会出现,这种情况下维修建议拆卸耦合器总成下来检查必要时重新更换原厂配件,更换后清除故障代码提示可以做一个基本设定。
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门,这种情况需要检查右后车门模块的供电,搭铁以及通讯线路是否正常,这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电,搭铁可以点亮功率试灯,测量信号线有电压,这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况,需要更换右后门车门模块 建议:使用功率试灯测量供电,搭铁试灯的亮度必须特别亮才行,然后信号线检查对地,对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观,它后雨刮不工作,看了下那四线插头没有电,喷水的时候三号脚有电你好,朋友,在那个大众途观后雨刮器不工作的话,这个四根线只有一根有电,这种情况的话,主要问题有两点,要么就是这个组合开关这边控制有问题第二个问题的话就是这个车身模块,车身模块这边控制可能有问题这个需要电路图进行线路排查,还有这个数据读取,还排除你这个故障,可以根据我给你找的电路图,你先测量一下线路。看一下线路有没有问题?
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01331 驾驶员侧车门控制单元无信号 01333 左后车门控制单元无信号 车门按键全部没反应你好!根据你的描述,左边驾驶员侧控制单元无通讯,进不到系统,大致原因,电机模块供电和搭铁存在问题,CAN线问题导致,电机模块本身存在问题导致,维修建议根据电路图重点检查保险丝玻璃升降电机供电和搭铁,如果没有示波器测试信号线波形,必要时和正常车辆对调试验一下。
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2015途观雨刮器图标亮了.怎么解决?
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你好请问一下法拉利458怎么应急空档EPB 机械电动驻车制动器紧急停用步骤 警告 在手动停用电动驻车制动器时,车辆可能会意外移动! 只有在驻车锁安全装置接合的情况下,车辆才能固定在位。 要保持车辆静止,必须接合驻车锁安全系统:确保字母“P”显示在档位显示器上。 当由于蓄电池没电或控制该功能的电气系统故障导致电动驻车制动器不能解锁并且车辆必须移动时,可执行下列应急机械停用步骤。 从工具袋中取出铰接扳手 (零件号 261346),用于解锁电动驻车制动器。 将铰接扳手 (零件号 261346) 安装在右侧后轮罩上开槽盖 (1) 下方的相应孔内,然后顺时针转动,直到完全松开驻车制动拉线和释放后轮制动盘上制动蹄的作用力。 必须将扳手转动大约 50 次,以完全解锁驻车制动器;制动器将在大约 20 转之后开始解锁。 校准 EPB 电动驻车制动器 (D3.07). 在下一次打开点火开关时,驻车制动器将正常工作,但 EPB 节点将记录故障,并通过仪表板上的特定警示灯以及 TFT 显示屏上的特定警示灯、信息“Parking Brake system revision”(驻车制动系统校正) 和信息“Go to dealer”(请到经销商处) 同时加以指示。储存的故障为 C155A (在 NPB 节点上,EPB 校准故障) 和 C1313 (在 NFR 节点上,驻车制动器故障),指示必须执行相应的校准程序。
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大众途观右前升降器不工作你好,根据你的描述右前门玻璃不工作主要由以下几个原因导致的,第一升降器开关以及升降器电机本身有问题,第二升降器通讯网络线有问题,具体情况看里面有没有报Lin通讯方面的故障代码。可以先量一下升降电机的供电打铁是否正常
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
传感器
2023-08-24
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汽缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
传感器
2023-08-24
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途观气缸传感器故障,气缸列1传感器故障
途观气缸传感器故障,气缸列1传感器故障途观气缸传感器故障是一种可能影响汽车性能和安全的常见问题。特别是气缸列1传感器故障,会导致引擎出现问题,甚至引起严重的故障。在本文中,我们将探讨途观气缸传感器故障
传感器
2023-08-23
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大众气缸传感器故障,大众气缸列1传感器1电路电气故障
大众气缸传感器故障:诊断与解决方法在汽车维修领域,大众气缸传感器故障是一个常见而又棘手的问题。特别是当出现大众气缸列1传感器1电路电气故障时,驾驶者常常感到困惑和无助。本文将介绍大众气缸传感器故障的诊
传感器
2023-08-17
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大众故障高度传感器信号,大众气缸列1传感器1信号太低
大众故障高度传感器信号,大众气缸列1传感器1信号太低汽车故障的出现常常给驾驶者带来困扰,尤其是那些与引擎系统相关的问题。最近,不少大众车主反映他们的汽车出现了高度传感器信号故障和气缸列1传感器1信号太
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2023-08-23
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大众速腾气缸列1传感器1信号太低
1大众速腾Bank 1传感器1信号太低。速腾气缸组1传感器在排气管上。一旦混合气空燃比偏离理论空燃比,三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此,在排气管中安装一个氧传感器,检测废气
汽修字典
2020-02-19
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途安气缸列1氧传感器2信号太低什么意思
氧传感器故障引起的现象主要包括安装氧传感器出现信号过低,需更换前氧传感器或进行线路检查。如果氧传感器受损,除了引起发动机中毒,还会导致大量积蓄碳和排气管冒出黑烟。同时,驾驶汽车时还会明显感到发动机动力
故障维修
2022-05-11
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大众途观气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28分配不正确什么故障
正时链条会伸长,正时会发生跳齿。 大众气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28的分配不正确的理由是: 1、链条伸长,正时有跳齿; 2 )正时丧尸损坏导致正时链条跳齿,气门损坏,车辆无法启动;
故障维修
2022-05-11
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新桑塔纳传感器齿故障,大众桑塔纳气缸1传感器故障
新桑塔纳传感器齿故障,大众桑塔纳气缸1传感器故障大众桑塔纳是一款备受欢迎的家用轿车,但是近期一些车主反映他们的车辆出现了传感器齿故障的问题,特别是气缸1传感器故障的情况比较多见。本文将深入探讨这个问题
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2023-08-23
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途观汽车空气传感器故障,大众途观汽车传感器一般多少钱
途观汽车空气传感器故障,大众途观汽车传感器一般多少钱途观汽车空气传感器故障的常见问题在大众途观汽车的使用过程中,空气传感器故障是一个相对常见的问题。空气传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,它能
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2023-08-24