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技师金叶你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友才10几天
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匿名网友本来就有这种情况
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匿名网友换了压缩机膨胀阀冷淋器
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匿名网友换了没什么变化
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匿名网友低压管是冰的始终里面冷
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匿名网友里面暖热风转换又没有问题
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技师金叶稍微等我一下
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匿名网友嗯嗯
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技师金叶下大雨了,
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技师金叶下水道堵了😂😂😂
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技师金叶您好,请问您是车主还是维修师傅呢,咱们这边好根据您的身份给出您合适的解答
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技师金叶不好意思哈,让你等了那么长时间
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匿名网友师傅
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匿名网友不怕得
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技师金叶铭牌给我一个
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技师金叶我查下资料
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匿名网友
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技师金叶稍等
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匿名网友嗯
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匿名网友大哥
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匿名网友大哥人呐
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技师金叶刚才差点跟车主打起来
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匿名网友我晕
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匿名网友这么严重
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技师金叶在我这里换个分泵一年半了
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技师金叶坏了
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技师金叶说让我包
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技师金叶我更晕
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技师金叶看你的车吧
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技师金叶我整理整理心情
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技师金叶呼
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技师金叶现在车子是什么情况了
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匿名网友还是一个情况
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匿名网友车里17度下不去,加油门要下去一点
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匿名网友又不见了啊
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技师金叶在的
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技师金叶你把空调压力表拍个照片
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技师金叶看看是不是压缩机没工作
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技师金叶刚才在看资料
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友压缩机在工作
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技师金叶有没有故障码
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匿名网友没有
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技师金叶你找一下空调的数据流
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技师金叶看看室内温度多少
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匿名网友
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技师金叶我说是诊断仪的数据流
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匿名网友读不出来
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技师金叶你用的什么解码器
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶拍全一点
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技师金叶是找不到室内温度传感器这组数据流么
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匿名网友对头
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匿名网友这是蒸發箱溫度
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技师金叶冷媒用的是什么牌子
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技师金叶给我的感觉是压缩不好
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技师金叶低压太高
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匿名网友我也觉得低压太高
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匿名网友金冷 飞扬都用了的
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匿名网友都是一样
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匿名网友压缩机也换了的
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技师金叶修之前是什么问题
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匿名网友怠速不是很冷,跑起要冷一些
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技师金叶修之前也是因为不怎么凉换的压缩机么
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匿名网友对头
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匿名网友外面低压换还是凉的
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匿名网友管
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匿名网友就是里面不凉
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技师金叶低压管出水珠么
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匿名网友有水珠
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技师金叶2000转多少度
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匿名网友13度左右
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匿名网友下不去10度
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技师金叶风扇低速高速
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匿名网友好像低俗时间多,高速时间少
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匿名网友低高速都有
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技师金叶你这样
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技师金叶你找个大风扇在散热器前面吹
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技师金叶看看会不会好一点
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匿名网友
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匿名网友没撒变化
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技师金叶还是一样?
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匿名网友对头
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匿名网友温度下不去
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技师金叶压缩机是不是原厂
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匿名网友不是原厂
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技师金叶换了几个
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匿名网友但是官子是真的冷
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匿名网友三的个了
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技师金叶空调滤芯你换了么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友换了
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技师金叶面板给我拍个照片
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匿名网友
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技师金叶你看看冷热翻版
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匿名网友
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技师金叶我是怕冷热翻版打开不到位
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技师金叶你找个人调温度
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技师金叶你在下面看风箱的翻版
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匿名网友没有问题,我看得到翻版到位了的
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技师金叶能不能摸到蒸发箱
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匿名网友莫不到
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匿名网友换一个可变排量的压缩机要不要好点
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技师金叶原车的是什么样的
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技师金叶现在有两个可能
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技师金叶一个是膨胀阀不行
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匿名网友没得可变排量
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技师金叶一个是压缩机压缩不好
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技师金叶原来的是离合器的是吧
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匿名网友膨胀阀也换的
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匿名网友对头
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技师金叶高压管烫不烫
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匿名网友是烫的
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技师金叶膨胀阀不行
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技师金叶到蒸发箱里面这里不凉了肯定
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匿名网友这是换的第二个膨胀阀了
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技师金叶管子有没有折住的
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匿名网友没有折住
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技师金叶你刚才读到了蒸发箱温度传感器的数据流了么
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技师金叶
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技师金叶这个当时是怠速
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技师金叶还是踩油门
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匿名网友怠速
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技师金叶你用水管冲冷凝器
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技师金叶温度能不能下来
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匿名网友没有变化
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技师金叶这车修之前是什么问题
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匿名网友一模一样没变化
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技师金叶来就是修空调不凉是么
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匿名网友对头
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技师金叶压缩机你换了几个
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技师金叶全部是副厂
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技师金叶还是品牌
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匿名网友一个副厂,一个正厂,还有个是客户在网上发的原厂
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技师金叶不应该啊
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技师金叶你找找蒸发箱温度传感器
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技师金叶空调会不会跳机
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匿名网友不跳机一直在转
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匿名网友就是上面有个水邦,刚启动的时候,有吸合的声音
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匿名网友要持续一会,但不是压缩机
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技师金叶电子水泵?
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技师金叶膨胀阀换的是不是原厂
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技师金叶还有加注冷媒的时候有没有瓶子正着放
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技师金叶让冷媒以气体形式进入
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技师金叶倒着放加注方式容易形成液态冷媒
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匿名网友估计是把
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技师金叶加冷媒的手法是哪种
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匿名网友是原厂配套的
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匿名网友我是倒着摇进去的
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技师金叶倒着加太快
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技师金叶液态冷媒
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技师金叶重新抽真空
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技师金叶这车真空能抽的干净吧
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匿名网友我一直都是这样加的啊
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匿名网友都没有出问题
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技师金叶有的车
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技师金叶液态冷媒
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技师金叶不行
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匿名网友那我要怎么加
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匿名网友正着加进去吗
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技师金叶嗯
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技师金叶可以稍微倾斜一点
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技师金叶但是别倒着摇
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技师金叶冷媒加的急了并不是什么好事
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技师金叶抽真空多抽一会
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别克君威10年2.0,雪种压力正常,空调不冷,启动后制冷慢,凉度不冷而慢,副驾驶出风口出风比主驾驶出风口出的风要冷一点,温度低感觉制冷还算正常,气温高汽车暴晒后制冷那是相当的差,请问什么问题,需要更换压缩机吗?还是某个零件感应器什么的坏了空调压力正常是压缩机有问题,可以单独更换压缩机上面的控制电磁阀
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车型:2002款 别克君威 2.5(SGM7250G) 问题类型:抖动 怠速 问题详述: 1 抖动 N档怠速时,隔几秒钟会间歇性抖一两下,轻微但能感觉到。 个人认为是缺缸,已更换全部6个火花塞。但未见改善。 2怠速 冷车启动后怠速由2千转左右随发动机温度提升,较快下降到800,行驶正常。 行驶过程中,怠速会逐渐自动提高,半小时左右,平路不踩油门能自动加速到超过80km/h。 行驶中,摘D挂N滑行,发动机转速会瞬间冲到超过3千转,然后迅速回落到1千200(如此时空调压缩机运转,则回落到1千500转左右)。此时重新挂D档,不踩油门踏板,仍然会自加速。 小弟外行人,对车感兴趣但完全不懂,以上2问题不得解,故请教各位大咖望指点一二。如有描述不尽之处还请指出。建议你跟我沟通详细的描述一下问题。
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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10万公里君威,2014年,1.6的涡轮增压!现在换了涡轮增压,进气流量传感器!发动机增压不足那个故障码有几种情况可能会出这个故障1.增压器排气阀问题,旁通阀问题,增压力传感器,排气压力这几块儿燃油过浓重点检查1.燃油系统方面。燃油压力调节器,油泵。喷油嘴。可以通过用油压表检测油压压力来确定。正常的一般在250到300千帕。加速过程中油压会升高.如果油压压力不高,那么就是压力调节器和回油管问题。如果压力过低,那可能是油泵,燃油滤清器油压调节器有问题。如果压力正常,就是喷油器问题,堵塞或滴漏。2.排气方面主要检查排气管有无泄漏,活性炭罐进口是否堵塞,节气门是否过脏。排气管泄露,可以使用排气背压表,测试标准是不大于14kp,碳罐罐儿主要检查进口滤网是否堵塞。姐姐们通过查看数据流看开度来判断态度一般是小于3°。如果过大,就需要清洗匹配。3.南汽方面主要检查水温传感器,空气流量计,氧传感器。空气流量计怠速和加速情况下进几辆怠速进气量不大于2.8克每秒。我传感器测输出电压,如果十秒内变化小于8次,或电压超过0.1至0.9幅范围,说明氧传感器损坏。有人传感器主要测电阻应该会随着温度升高而降低。
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02年君威加速怠速表在2000至3000来回流动。02年君威加速怠速表在2000至3000来跳,跳的速度很快,发动机实际转数应该没有这快,建议检查转数传感器线路,是否有虚接,线路没有问题建议更换转速传感器。
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别克君威10款,水温93度散热风扇不会自动转,要开空调才转,关掉空调风扇常转,水温七十度都不会停,是什么问题冷却风扇到108度风扇才会低速转,工作后需要重新启动风扇才会停止工作,君威和君越都一样,不影响使用,
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空调怠速状态下不制冷,还有怠速上下跳动,不开空调怠速正常,行驶途中空调运转正常车辆开空调负载变大,怠速马达需调整怠速,如被卡死可能造成怠速不稳,异常漏气也会造成混合气不对实际进气量与MAF检测到不匹配,怠速不稳。
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老别克君威一挂档怠速就低挂挡怠速低 建议清洗节气门 清洗怠速阀
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别克老君威现在发现怠速空调不制冷,开起来又制冷了,这种情况要么是散热不好要么是结霜,散热不好需要清理冷凝器,结霜需要更换膨胀阀。
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奇瑞QQ冰淇淋 冷却系统温度过高怎么回事?
奇瑞QQ冰淇淋 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞QQ冰淇淋 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奇瑞QQ冰淇淋 冷却系统温度过高,如:
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奇瑞QQ冰淇淋 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞QQ冰淇淋 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致奇瑞QQ冰淇淋 冷却液
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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