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技师陈凯楠你好 我看下
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技师陈凯楠跑一圈就好了
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百**0不用匹配吗
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技师陈凯楠正常情况下不用做高度匹配的
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技师陈凯楠自调平悬挂的
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百**0换了个右前空气减震
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百**0跑了一圈回来还是右边高,左边低,我用卷尺量
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技师陈凯楠差多少
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技师陈凯楠高度差多少
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百**0
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百**0
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百**04
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技师陈凯楠差4公分
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技师陈凯楠定不对
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技师陈凯楠这不对
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百**0左前82右前86,轮胎气压都一样的
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技师陈凯楠右前高度传感器没动到吧
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百**0需要匹配吗
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百**0没有,换的右边的减震,不知道有没有影响
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百**0还有这个车有没有举升模式
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠没举升模式
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百**0悬挂没有故障码
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技师陈凯楠那做下高度匹配了
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百**0高度传感器是不是这个
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百**0
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技师陈凯楠是
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百**0怎么匹配
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百**0431
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技师陈凯楠有专检没有
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百**0没
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技师陈凯楠那等下 我找下拍图片给你
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百**0好的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠没用过431 在 激活 控制单元适配 里面都看下
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技师陈凯楠找到第二个图片的界面
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百**0标准值是多少
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技师陈凯楠手动调节输入的倾角值么
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右后减震气包会爆,换完后车身左边高,右边低,用431自动校准水平高度移动会爆右后气减震,没故障码针对该故障现象建议更换高度传感器及其支架,必要时分配阀一起更换,更换完成后建议先做自动水平高度校准,待车辆自行调平车身后再进行路试。
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前面左边高,右边低行车时老是打气,至到出现故障码停止,竭一会儿车后,在着火又继续打气,如果手动升车,右边能升左边不能升,减震也没有发现任何漏气的地方师傅还在吗
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10年奔驰GL500,行驶中右前空气避震破了漏气,更换右前避震后,右边前后轮都比左边前后轮要低,出现故障码,右前水平高度传感器电压比较低因为重新更换过减震,控制模块需要学习两边高度,通过高度传感器数据感知,你匹配失败就说明学习没成功,理所当然两边减震数据就有偏差,需要用专捡把两边气压放低,在执行高度匹配,即可。
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08年450右前减震停车熄火后漏气,右低左高,启动后就充气正常了,何故
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奔驰GL450,12年的,后暖风不热,前边正常后面没有暖风水箱的。
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减震不漏气,左边高右边低!手动升车左边,后面都行,右边不升,一直打到出现故障码才停:竭一会儿车后又能打气,到底要换那里,y36b1空气悬挂压力传感器在什么位置?随时联系
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你好!杨师傅,我12年GL350车打气泵工作正常,就是车子左边矮右边高,上升左右相差5公分,下降左边动右边不动,换了分气阀,没有解决,还是一边高一边低,如果说气囊漏气,放时间长应该趴下但是不会请问师傅麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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07年奔驰GL450 左前空气减震降到最低了升不起来,报故障5507悬挂支柱不可以信,检查气泵到减震之间没有漏气,减震充气能正常升降,着车后气泵一直工作但是左前轮的减震没有打气。检查分配阀是否损坏,检查减震器是否损坏
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奔驰gl350,刚换了四条避震,前几天报升降故障,左边已低下去,经师傅查是减震分配阀故障,更换后,非升起状态正常行驶,无故障,升到最高后,报升起故障,如图。车身无法降低,需要熄火重新启动后才能降低。查气包等漏气状况,无漏气,估计是什么原因?建议电脑读取下实际的减震器高度数据流,或者通过电脑执行减震器高度调节来判断问题的部位,同时,建议做减震器系统压力密封的测试是否有漏气问题
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我的奔驰GL450气泵总是工作 。停车有时候后面就低了一截,有时候正常是后减震坏了吗
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