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技师孙晓哲您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答 -
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技师孙晓哲那根据你说的，那电脑检测有没有故障码啊？？ -
M**早嗯，节气门也换了拆车件还是会熄火的
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M**早
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M**早有啊
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技师孙晓哲检查一下正时是否正常，检查一下机油控制阀及阻值 -
M**早正时正常的控制阀干净的
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M**早没有堵塞
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M**早问题拔那两个控制阀也可以启动啊
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M**早机油泵也换新的了
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技师孙晓哲嗯，检查一下曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器 -
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技师孙晓哲直接给控制阀供电，发动机有没有什么反应 -
M**早拆出来通电实验
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M**早曲轴位置传感器没事，发个新的回来装上去还有失火现象先
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技师孙晓哲 -
M**早如果熄火是电磁阀问题？
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技师孙晓哲你实验下 -
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技师孙晓哲这个故障码就是现在vvt轮系统不能工作 -
M**早嗯，明天早上试看看
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M**早VVT轮如果不是原厂的也会出现这样问题吗
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技师孙晓哲嗯，是的！ -
M**早
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M**早这样子你拿看的出是不是原厂的
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M**早这两个故障码是开起来蛮久才会出现，自己自动熄火也不会出现，自己熄火几次才会出现的
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技师孙晓哲正时对不 -
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技师孙晓哲看图部件，我感觉不是原厂的！
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北京现代ix35.有时p档挂不动，熄火在打火后就好了，刹车灯亮，去4s店换过一个换挡总成，用了一个月又出现了这样的问题！什么原因？检查一下有没有刹车信号。还有档位电磁阀有没有故障。
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你好，我是12年现代ix35，现有时车子不好启动，有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了，有时干嚓嚓响好几次也启动不了，启动几次后再按，干脆响也不响了，连打火声音也没有了，仪表灯还是和正常启动显示一样，启动不了的时候，车子放一会儿再启动就好了，这个现象持续快2年了，现在出现挺频繁的，以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题，现在热冷车都会出现，以前刚发现这个问题时，每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音，响好几次就着了，启动干脆没马达声音是后来出现的，中间换过火花塞，汽油泵，马达，电瓶你好，根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了，而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店，让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器，再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了？可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象，另外还需要检查 启动开关是否接触不良？开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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师傅你好，我的现代ix35.最近挺费机油的，油门踩重了有时候排气管会冒蓝烟是什么问题。两年多来一共冒了十几次，昨天早上又冒了一次，之后下午半路开着开着就熄火了，之后就打不着了，请问师傅这个车是什么问题，哪里坏了。如果车子现在启动不着的话，首先需要检查一下启动开关，然后检查一下马达继电器是否能正常工作，如果马达继电器能够正常跳动的话，那直接测量起动机的插头，如果插头通电启动机不转那说明是启动机损坏。然后用工具转一下曲轴轮，如果曲轴轮能转动的话，那说明发动机没有问题。
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您好，反馈问题如下： 汽车行驶的过程中熄火，不是太频繁，偶尔一两天一次，才换的机油和波箱油，发现情况后马上更换了火花塞也没用，汽修厂简单查看了一下，回复了电瓶也没有问题，熄火后重新点火会发出哒哒哒的声音点不上，带一脚油门就点上了。汽车是现代ix35，12年10月的车，目前行驶了正好七万公里，请问是哪一块有问题，望不吝赐教，谢谢。 目前是过年时期，考虑如果继续使用会对车辆造成损伤的话，就停在家里暂时不开，如果要修也要等放完假他们上班才行。出现这种情况的话基本都是油路太脏了需要洗油路跟换汽油格格清洗节气门，然后用电脑学习一下节气门即可！
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您好，本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000，前两天出现发动机故障灯亮起，跑起来车也没劲，怠速时还会抖动熄火，后经师傅检测是凸轮轴传感器问题，换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题，点火感觉很难发动，发动机故障灯又亮起，又检测还是凸轮轴有问题，跑了几家修理店说的都不一样，有说是凸轮轴传感器不是原车的，还有两家说是证实链条的问题，请问师傅到底是哪里的毛病？非常感谢你好，根据你说的这种情况，建议你提供故障码给你分析下！可能是正时链条问题，或者是你先检查下汽油压力看看正常不！
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车型：北京现代ix35 2013款 2驱智能型 行驶里程：24000+公里 问题1： 大约10000+公里后，每次着车行驶过程中会有『咔嚓』一声响声。冷车启动和热车灭火后重新启动都有。区别是，冷车启动后声音较大，像是摩擦声音；熄火后，热车启动。声音较小，像是弹簧弹起的声音！ 注：车辆行驶过程中，停靠，回P档，不熄火。重新D档行进，无任何声音。 问题2：昨天无意中发现，在驾驶位地板左上角。有1螺丝孔，貌似是螺丝丢失（如图所示）。不知道这个螺丝用于固定什么部件。和问题1是否有关系。 请大师帮忙，万分感谢！
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13年北京现代ix35 出现故障大概有半年左右了 刚开始我记得是40码左转弯的时候车辆突然开始抖动，停车没踩油门又正常了，这样一直频繁，尤其上坡的时候，抖动十秒钟左右恢复正常，刚开始一直查不到故障码 有一次开始抖动的时候发动机故障在闪 抖动结束 发动机故障灯也不闪了 这次就查到了故障码 是缸1失火 结果换了火花塞也换了点火线圈 结果还是一样 昨天加满油故障比之前更加严重了 路上走着就一直抖着 等红灯的时候快要抖到熄火 对了之前因为油耗高加了加油站的那种燃油宝 我是在网上买的。你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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2013款2.0智能ix35保养问题 1. 4年车跑了4万㎞，变速箱油，刹车油，助力油，都需要换吗？变速箱油是不是循环更换比较好？ 2. 车在完全通电后不打火的情况（无钥匙启动），马上在断电，发动机下边还是内部不知道具体位置。出现哒，哒，哒。有点跟热胀冷缩的意思的响声，3-5秒消失，行车后熄火也出现，行车过程正常不会出现，不知道是不是在通电过程中增加某种部件压力。 3. 火花塞4万是否更换，打火一下着，行车加速没问题，3万5做过发动机，汽油油路除积碳，油耗从百公里10个多油，降低到了百公里8个多，冷车热车情况下怠速情况下，特别微妙的规律抖，不刻意感觉不到，不知道什么情况通过你的描述来说，您的车辆可以做一个大保养了，更换全车油水清理一下积炭，对你说的声音的话有可能是节气门或者是风门执行电机出现声音，这种话是正常的。
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你好，我的车是2018款现代ix35，刚购买三个月里程2650公里。最近，早上发动行走二公里左右就出现加油不走现象，踩死油门只能走最多30迈而且怠速一直不稳定，发动机故障黄灯也亮了。中途人为熄火重启几次后故障解除，但是发动机故障灯还是亮的，此故障只有早上七点多上班时间段发生四五次，中午或者晚上使用没有出现过。送4s店检测，4s第一次检测发电机不供电，更换新发电机后此故障还没解除，后又检测是蓄电池传感线有问题，汽车发动后电压测试是12.5v上下。建议根据故障码进行处理，更换蓄电池传感器！
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现代ix35不踩刹车就能熄火你好，根据你说的，这是正常的啊！不踩刹车油就是可以熄火！ 着车就需要踩刹车才可以的！
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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开车不注意检查这些地方 半路熄火就知道有多严重了！
汽车开着开着就熄火，这是非常常见的现象，在行驶中突然熄火也是非常危险的，当汽车行驶中突然熄火该怎么办呢？ 一、汽车突然熄火常见的原因： 1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，但是也不排除自动档的车
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