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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师祖田利自动挡的是吧?
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永**)是的
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技师祖田利首先这样的。确定油门完全收回来了是吧
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技师祖田利就是要首先把机械问题先排除掉。
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永**)是的,这个感觉很严重,然后特意拿脚尖把油门再挑起来,看是不是没完全回位,还是不行,最要命的是踩刹车了还一直在加速,1100转左右
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永**)然后继续点一下油门就会回复一点,但没完全恢复正常
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永**)要知道天籁1100转的概念差不多是60码的速度
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技师祖田利好的,在市区有这种情况发生吗?
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永**)有的,高速上这种少,最主要是油耗很高
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技师祖田利好的,仪表盘有没有提示灯亮起来?
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技师祖田利油耗高到什么程度啊?
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永**)另外,在起步松开刹车的时候,转速慢慢到110转,正常情况下是转速会低,因为起步不带油门发动机功率跟不上
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永**)12个,正常我开的是6.5左右,最多7个
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永**)刚打错一个字,是1100转
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技师祖田利好的。这个车启动不挂档的情况下,发动机怠速有多少?
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永**)没任何故障灯亮
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永**)680转到700转
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技师祖田利好的,然后把档位入档之后,他就慢慢升到1100,这个反应对日产是正常的。
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永**)油耗大就是这样产生的,因为踩着刹车,电脑还在拼命喷油,我个人观察大概这样
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技师祖田利理解的。
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永**)不正常,之前可不是这样
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技师祖田利这里关联到一个适配的问题
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技师祖田利是不是洗了节气门之后就变成这样?
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永**)什么适配问题
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永**)不是,无缘无故
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技师祖田利节气门负荷匹配。
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永**)什么都没动
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技师祖田利我接触的日产都是这样子。
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永**)也通过断电试了,没用
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技师祖田利只要挂上档位好了,它就往上升。
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技师祖田利这里有一个负荷补偿
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技师祖田利有些900 1000的都有。
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永**)好的,这个先不说,就说跟开定速巡航一样,这个又怎么解释,电脑瞬时油耗那边显示在喷油,但是,脚离开油门了
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技师祖田利那个减速的幅度有多大?
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技师祖田利如果依靠车身反推发动机动力不明显,他就会有。
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永**)这么给你说吧,嗯,如果开到110码,松开油门的话,他应该是在1800转左右。然后他也不会有一只自己跑,除非是遇到有坡度的好,然后恢复正常。
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永**)明显的能感觉到是在加速的情况下。发动机的惯性和反推力跟加速的。感觉是不一样的。
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技师祖田利车速到了110码,松掉油门它可以维持,我可以这么理解吗?
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永**)是的
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技师祖田利假如在平路的情况下,它可以维持。
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永**)除非遇到坡度,然后才降速
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永**)对的
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永**)一点点坡度,几乎看不到的坡度,马上降速
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技师祖田利好的,我这里有个疑问。
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永**)说
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技师祖田利有没有试过在车速不降的时候,我把变速杆推到N档,车速会怎样?
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技师祖田利可以不踩刹车?
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技师祖田利可以不踩刹车。
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技师祖田利不踩刹车,不踩油门的情况下。
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永**)试过,立马降速,电脑也显示不喷油
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技师祖田利好的,检查一下4个轮胎胎压是否过高。
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永**)2.7胎压
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技师祖田利高了一点。
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永**)之前新车回来是3.2的胎压跑了6万公里都没这个问题
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永**)这个跟胎压有什么关系?
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技师祖田利有关联。
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技师祖田利推到n档,会喷油的
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技师祖田利发动机没有反推力了。
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永**)看不懂
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永**)胎压跟这个有关联,我想破头都想不通
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技师祖田利正常的逻辑是松掉油门发动机它是没有瞬时油耗,
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永**)是的
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技师祖田利轮胎胎压高,地面接触的摩擦力小,车成惯性大。
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永**)不是惯性,现在是它在喷油,所以我说没关联,看不懂
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技师祖田利然后把挡位杆推到n挡,变速箱跟发动机断开,它就没有反推,发动机自然有喷油
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技师祖田利如果断开的发动机和变速箱的连接,他仍然不喷油,发动机就要熄火。
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永**)现在的问题是刚说的跟开了定速巡航一样的这个问题
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技师祖田利洗一下节气门吧,可能由于节气门积炭,然后节气门开度增加导致。
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技师祖田利一般不是大问题。
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永**)节气门在10万公里的时候洗过,现在才12万公里,这些,你能想到的我都想到了
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技师祖田利我想一想,诊断故障都是没有问题的是吧?
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技师祖田利能不能试车带个电脑,我测一下发动机进气量。
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永**)这些动作都有做,显示空气流量正常,氧传感器也正常
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技师祖田利试车,比如说松掉油门测量啊。
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永**)用的是4S店的电脑,应该电脑比较专业吧
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永**)当然了,不然怎么叫试车
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技师祖田利松掉油门的时候,发动机的负荷和进气量都是非常低的。
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技师祖田利我在我大概报一个数据,然后回头验证一下。
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永**)哟,下午试车的时候数据倒没记录,早知道手机拍一下了
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永**)高速,地面都有试
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永**)现在是找不到问题,郁闷
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技师祖田利路试时松掉油门,假如转速处于1100,那么进气量大约4-6g/秒,负荷大约15-25,假如数据高于这个,那么发动机控制管理方面有问题,
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永**)如果假如是这个问题,该如何解决
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技师祖田利这就比较广了。空气流量计。前氧传感器。空气管路等。
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永**)头大,
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永**)晚安!
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技师祖田利好的,晚安!
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日产新天籁(2013款2.0舒适型)2013年购买的,平时保养都在日产4s店保养,由于8月份开车经过塌方的地方撞坏元宝梁,到日产4s店换了元宝梁后(更换的配件的正厂件)。在高速路上行驶时候油门踏板震动明显,感觉右脚麻。已经做了四轮定位和动平衡后还是没有解决。
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07年的第一代天籁2.3v6的,加速的时候发动机嗡嗡响,感觉就是憋着气一样,不管在高速或者低速加油门都会有这个现象,我想问下是不是我的燃油泵有点故障,还是其他的问题,或者有没有师傅是东莞或者惠州这边对日产车比较了解得
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05年的日产天籁2.3排量的,最近同一段路出现了一样的问题:车子停了1个月没开,最近这几天走10公里左右国道,道路比较颠簸,然后开始走高速,提速就车身抖动,提速很费劲,缺缸的现象,但是把车停下来怠速又感觉不到抖动,起步到40公里以上就很明细的抖动,然后这个现象开5公里左右又正常了。最近几天3次往返这条路,每次国道走完上高速就这样。你让技师重点检查半轴 油泵可以测试油压确定一下(可能性不大), 缺火的检测方法按照我说的三个方法可以去判定的。喷油嘴可以排除的。 由于停车一个月才出现的。可以检查一下发动机仓线路有没有老鼠咬了。
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13年日产天籁2.0L D挡踩油门加速到60码左右 车头上下严重抖动 就像手动挡的车 拖挡一样的感觉! 缓慢踩油门就会这样 松一点油门,再继续加油就恢复正常。 或者一开始 加急油门不会出现这种情况! 切换DS挡也不会出现这种情况! 就是一定要轰大油门就不会出现这种情况 或者切换DS挡 或者运动模式 就不会出现这种情况根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,检查点火线圈是否漏电损坏需要更换,汽油滤芯,变速箱油更换了再试车观察看看
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您好。老师一台日产天籁无极变速箱(CVT)的,跑着过程中变速箱里面发出像铁片声音一样很明显,还有下坡路时候挂D挡不加油让正常跑着时候转速自己会加的两千多转,带点刹车变速箱发出的声音很大也明显感觉到顿挫感,读发动机变速箱都没故障码,通过油液以及电脑检测如果看不出异常的话,可以换一下变速箱油然后再试一下。如果是仍然有异响的话,可能需要检查一下变速箱的液压杠以及钢带方面看一下有没有明显的磨损。
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很,无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮,停车熄火显示油耗目前是正常的了你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的,变速箱油检查一下是否该更换了,跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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08款日产天籁3.5,最近出现了怠速抖动转速表上下浮动,行驶中踩油门一切正常,完全松开油门后转速表会突然跳高再回落,用技师盒子查了只有一个动力转向压力传感器的故障码,用技师盒子检测了氧传感器数据后发现(在踩这油门的时候空燃比传感器在2.2v左右浮动,加热传感器在0.3到08浮动)完全松开油门行驶的时候(空燃比传感器就会跳到4-5v,加热传感器会变成0v,并伴随着车辆闯动,车辆自动给油又收油)这车转向助力是液压的,发动机电脑会根据油路的压力调整发动机的转速,给更好的助力油压。更换油压传感器。
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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11款日产天籁,2.5V6,目前16万公里,前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了,维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重,四十迈以后顿挫消失,高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油,也换了火花塞,还换了机油的清洗了节气门,但是目前还是一样顿挫严重。
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2004款日产天籁2.3v6的,然后现在车子发动机异常抖动。因为之前一直加的是92号油,然后最近又见油价上涨了,然后就给他从外面加的那种黑油,一直加的95的,加了有七八箱,然后跑了有个三四千公里,现在发动机异常抖动,感觉很强烈,加速也变得很慢,我以为是发动机脚垫要更换了老化了,然后修车师傅说是因为油的问题,我就想问问现在这个到底该怎么修啊?是要拆发动机吗?要清洗油路?你好,通过您的现象描述来说,最好是将油箱里的油换了,重新加油。将燃油系统做个清洗。
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