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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-郑建华,很高兴为你解答。
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你好
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技师李强车辆行驶多少公里了,目前都维修过什么,发动机故障灯亮不亮
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疑难问题
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15万了
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之前都好的
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不过也是有故事的、我先说下
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技师李强是维修什么出现的故障吗,之前是好的
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技师李强嗯,你先说下具体情况
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我有加过两年的民营私油,后来就出现发动机故障了
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技师李强现在发动机故障灯亮不亮,有没有故障代码显示
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技师李强
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技师李强
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我怎么听不到声音
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能不能装起车大师app聊天
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技师李强我也听不到声音
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技师李强可能系统有问题了
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能否电话沟通下180****8866
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这个有点费事,不方便
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1533
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技师李强平台不让留个人联系方式单独私下联系,会被封号处理的,请理解
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技师李强你在这上面说吧,慢一点就慢一点吧
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没有故障灯
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现在问题是车子在60码以内踩油门的油耗都高,只要踩到油门,最高能到39.9个油
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而且提速很慢
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技师李强那根据你描述的故障情况,这个就是油路上面的问题,建议你把燃油泵和汽油滤芯更换了,喷油嘴和节气门清洗一下,火花塞更换了就能够恢复车辆的动力性能
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以前提速快油耗也不高,就车辆启动时油耗高些而已,现在是无论何时,只要是60码以内踩油门都觉得瞬间油耗好高
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火花塞5月份我换过一次
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技师李强是的,就把上面说的这几个问题维修了,就能够正常了
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是不是要清气缸内积炭
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技师李强主要就是燃油压力不足,发动机缸内有积碳导致汽油进缸以后燃烧不充分
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技师李强是的
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我之前有多次发动机故障过,包括三元更换了,前后氧换过了,空流也换了
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怎么清理气缸内积炭呢
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技师李强嗯,就是没有清洗过积碳和维修燃油系统这块
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我有两年时间家伙私油,可能油品有问题,现在不加了
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汽车维修店会清理吗
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技师李强节气门和喷油嘴都可以拆下来清洗,喷油嘴在下面通电清洗这样洗的比较干净,进气歧管和缸内积碳使用免拆清洗剂挂吊瓶清洗
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技师李强维修店都会修理的,这是最基本的维修
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你的意思是把这些都清洗下就会好了吗
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技师李强是的,燃油泵和燃油滤芯要更换了
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我就是纳闷,我以为夏天开空调也不至于油耗高这么多和动力低这么多
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小保养是上个月才搞的
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技师李强嗯,修完这些就好了
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技师李强那个燃油的活性碳罐电磁阀让师傅检查一下是不是长开了,把排气管上面的氧传感器也清洗一下
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技师李强你发的啥,怎么图片也看不了
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我用的这个汽油,是不是有问题
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技师李强系统这会儿好像有点问题,图片都打不开了
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我京东买的壳牌天然气全合成机油,是不是有问题
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想问下我平时保养加什么种类机油
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前后氧在7月初全部换的原厂
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技师李强别加那个网上买的机油,没有质量保证,假油也比较多,建议你使用嘉实多的磁护机油5W30的
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技师李强嗯
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5-40可以用吗
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技师李强也可以
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那我先按你的方法试试吧,我一直因为这个耗油几个月了,维修点居然还说我别克的油耗属于正常
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技师李强好的👌
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嗯嗯,非常希望您的意见能帮到我
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技师李强好的👌,你可以点击我的头像加关注,有什么用车问题方便向我咨询
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油门一小踩都39.9的瞬间油耗,一直要到60码后才能好些,吓得不敢踩油门
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踩了油门提速还慢,感觉车特别重
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以前是轻点油门,车就出去了
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好的
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技师李强嗯
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缸内直喷的没法洗,一般加油站没有设备的
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维修站
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技师李强嗯,是的,接清洗设备把喷油嘴清洗一下
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还有没有关键的东西,维修站可以处理的
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我在想我要不要去换一下机油,换机油前先倒一瓶积碳清洗剂,然后换机油,有没有必要
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机油7月份才换过,是不是我的机油导致,我也不清楚
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技师李强没有了,他们能做的就是清理积碳,把燃油滤芯和油箱的燃油泵更换了
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技师李强可以先把机油更换了
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我油门一踩,发动机转速有,甚至到了3000转效果还行,但是速度表提速慢
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踩到3000转的油耗太高了
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我和维修点说好了明早去看看问题
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以前我感觉起步2000转左右就速度还可以了,现在要到2500到到3000还行
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技师李强变速箱油什么时候更换的
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变速箱油是在5月份换的,用了10瓶来回冲洗的
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技师李强原地空加油门感觉怎么样
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技师李强发动机有没有力
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我就是想定位下具体是哪里的问题,三元,空流,前后氧都换过,当然前面换也是因为保发动机故障换的
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发动机有力的
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技师李强这个问题主要就是油路上面的问题燃油压力不够,缸内有积碳,主要就检查这两种情况,排除这两种情况就是变速箱的问题了,变速箱内部泄压打滑,导致动力传递丢失,车辆跑不动油耗增加
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好的
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变速箱泄压打滑怎么处理
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技师李强变速箱内部泄压打滑的话只能打开维修
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我感觉zianzai哦哦,那比较麻烦
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技师李强是的,变速箱问题就比较麻烦
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我的车故障,早上发车后,打开空调,出现怠速抖动,踩油门没反应,当不抖了,加速无力,特别爬坡不降挡位,拖档的感觉,油门踩深了反应过来了,就疯狂往前串,,感觉动力变弱以后越踩油门变得越肉,踩一半油门了都提速很慢!你好!这种主要检查一下汽车的油路!
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我09款别克君越最发现车子在行驶中突然提示发动机牵引力降然后重启之后又消失偶尔会出现而且平时行驶中踩油门加速会有强顿挫感发动机感觉像又吃力加速慢感觉
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门有点抖 需要深踩油门会突然串出去 有时候深踩油门也不能恢复动力 这种情况是在其他加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 加98汽油现在又跑了三箱油 其中最近两次98汽油 动力相对比95好一点了 但是还是时好时坏 咨询一下什么问题 目前25000公里你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 更换一个汽油滤芯 希望能帮到您!祝你生活愉快
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10年别克君越2.0t 报故障码 长期燃油修正混合气过稀 发动机增压不足 三元催化效率低 感觉 加速无力 低速60公里以下加油门车身发抖 换过高压油泵 涡轮旁通阀 没有解决问题像这种情况需要把三元催化拆下来检查,检查进气支管下面的真空罐是否漏气。检查涡轮增压管道和中冷器是否漏气,
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2913款别克君越2.4L,3年行使了36000多公里。这车变速箱是不是已经加强过的6T45?感觉起步好肉,1升2,2升3动力软绵绵的,噪音很大,动力间断很明显。但是挂M手动档自己起步挂档就很自然,动力感受很轻盈。这款变速箱程序可否需要升级?费用大概是多少?升级变速箱程序
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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱,100公里时速后很难再提速,故障码提示涡轮增压不足,更换涡轮增压进气电磁阀后正常,跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力,故障码提示涡轮增压旁通阀卡住,更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升,低速急加油门不出显故障灯,但高速100速后急加油门后又会亮故障灯,动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。2.0T的通病就是增压气开裂,如果增压管没有漏气,建议换涡轮总成
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别克13款2.4君越,昨天行驶中电脑跳发动机动力降低故障和牵引力控制系统故障,油门踩下后明显感觉加速无力,并且换挡都在3500转以上再换档,今早启动发现油门踏板踩下无反应,发动机转速无变化,找汽修厂接入电脑显示油门踏板故障,清除之后开了500米之后又跳出故障码,同样油门踏板踩下无反应,过一会有反应又是加速无力,高转速换档您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前已经报了油门踏板位置传感器不合理这个故障吗?所以你只单单清故障码是没有用的必须要。对油门踏板进行更换维修处理
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别克君越,2010年买的,开了12万公里,只能前进无法倒车,前进时加油门动力不足,更换或者维修变速箱的话,大概需要花费的费用是多少到多少之间?
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我的车是别克君越2.4 13年的车,21万公里了,最近发动机故障总是反复出现,检查是混合气过浓,发动机熄火后抖动2/3秒左右才熄火,清洗过节气门,换了碳罐,还是没有解决问题,现在感觉加速无力 油耗增高。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常,检查氧传感器,短期燃油修正,长期燃油修正,燃油泵压力,喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里?还需要检查什么 ?用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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