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技师谷志超仪表上档位显示正常吗?
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匿名网友不正常,一直显示P档
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匿名网友若挂在P之外的档位就不显示,空白的
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匿名网友
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匿名网友
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技师谷志超你用电脑进入变速箱系统
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技师谷志超然后看看档位显示有没有问题的
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匿名网友
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技师谷志超你挂到别的档位的时候,这里都会显示不激活是吗?
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匿名网友对
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技师谷志超如果开关换过了也一样,我怀疑可能是电脑模块有问题了
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技师谷志超电脑接收不到,档位开关这里的信号输出
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匿名网友那这个要怎么修呢
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匿名网友
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匿名网友还有个0700的故障码
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技师谷志超Tcm就是变速箱电脑
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技师谷志超有的车叫Tcu
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匿名网友需要换tcm电脑吗
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技师谷志超建议拆下来拿到修电脑板那里维修看看
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技师谷志超换话需要编程很麻烦
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匿名网友电脑应该没坏,因为拔掉线,仪表显示EP,车也打不着
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技师谷志超拔了肯定打不着,因为P档信号都没有了
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技师谷志超我说的这坏,不是说全部废了没用了
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匿名网友
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匿名网友传感器装的对不对
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技师谷志超传感器如果装错了,不可能是不显示,
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技师谷志超而应该是不准才对
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匿名网友要拆变速箱电脑太麻烦了,要连仪表台拆了才能拆下来。万一不是电脑的问题白费劲
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匿名网友我把传感器线拔了,还是一样的
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匿名网友
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技师谷志超这种问题维修,没有说百分百确定换了哪个一定好的,就像你换档位开关一样,都是从可能性大的问题方面来进行排除的
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匿名网友你帮我解决这问题,给你500块钱幸苦费
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匿名网友实在不想折腾了,问了几家修理厂,要么说修变速箱,要么说不懂修
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技师谷志超这样的情况一般电脑的可能性大,这个我没看到车也不能说百分百解决问题的。并不是钱的问题,我既然接了,那么肯定尽最大努力帮您对吧
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荣威550,仪表突然显示故障,1.挂挡顿挫2.仪表档位显示不正常3.车辆行驶无力,换了档位传感器后,仍然报故障通过故障码来看的话,您这个车辆的话,是因为换挡开关供电以及开关本身存在问题,既然换挡开关已经进行更换了,那么应该就就是线路本身存在问题,第一,你需要检查一下换挡开关的供电线路是否正常?换挡开关线路与阅读灯共用的一个供电,需要检查一下阅读灯是否存在短路问题。你需要检查一下,发动机舱内的保险丝盒是否存在烧蚀副驾驶手套盒户部的保险丝有无烧蚀现象?
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2012荣威550,怠速状态下仪表突然亮故障灯,汽修厂拿电脑解码后发现P0700和P0705,换了变速箱换挡传感器仍然没有解决问题。其他表现:挂挡顿挫、仪表和档位只显示P档,行驶无力。首先应该修好档位显示,根据沟通得知其档位信号中,缺少倒车的正极线,建议从此处入手解决问题
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2012荣威550,怠速状态下仪表突然亮故障灯,汽修厂拿电脑解码后发现P0700和P0705,换了变速箱换挡传感器仍然没有解决问题。其他表现:挂挡顿挫、仪表和档位只显示P档,行驶无力。首先应该修好档位显示,根据沟通得知其档位信号中,缺少倒车的正极线,建议从此处入手解决问题。
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2012荣威550,怠速时仪表突然亮故障灯,挂挡顿挫、档位只显示P档、行驶无力,行走时感觉一直在4档的位置。修理厂解码后发现P0700和P0705代码,根据P0705代码换了档位传感器后,仍然没解决问题。通过故障码来看的话,您这个车辆的话,是因为换挡开关供电以及开关本身存在问题,既然换挡开关已经进行更换了,那么应该就就是线路本身存在问题,第一,你需要检查一下换挡开关的供电线路是否正常?换挡开关线路与阅读灯共用的一个供电,需要检查一下阅读灯是否存在短路问题。你需要检查一下,发动机舱内的保险丝盒是否存在烧蚀副驾驶手套盒后部的保险丝有无烧蚀现象?通过测量确认,是副驾驶手套盒,内部f38保险丝存在烧蚀现象导致的,现在的话你需要进行更换保险丝,然后进行试车。如果说故障码没有了,那就可以排除现在的故障,如果说现在车辆加速无力,动力减弱,那么需要检查一下燃油品质,火花塞点火线圈节气门以及变速箱本身是否存在问题?
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荣威550,自动挡,故障等亮去修理厂检查说是变速箱传感器故障,要换传感器。平时有时候挂挡会错档,挂D会仪表盘显示N,有时挂挡有顿挫感,请问怎么处理档位错乱或顿挫应该是变速箱上面的档位开关的问题引起的,建议先更换档位开关后试车确认
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师傅,问一下,荣威10年5501.8自吸,老提示发动机故障,荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车,有时打几下才着车,在行驶中会自动熄火,曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力,但有时候怠速突然变高,今天挂R档时我发现发动机顿挫很重,吓一跳的那种,发动机都抖了一下。(会不会跟正时皮带有关)建议检查曲轴位置传感器,及其线路。
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2010款荣威550 自动挡,出现换挡冲击顿挫严重,无论怎么换挡档位始终显示在p挡上,经维修师傅检测出现p0705故障码!换了新的变速箱旁边的小碟子大小的换挡机构,买了一个拆车的换挡机构总成换上,换了一个新的变速箱电脑,现在还显示p0705故障,故障之前换了正时,前三角臂,副车架胶套,发动机支架,还换过车的内饰顶棚后,没几天车就出现起步顿挫冲击,没力,档位不显示的情况!赏金咨询大师!
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我的荣威550行驶十万公里,2010年购买,现在发动机故障灯频繁亮起,修理厂检查电脑显示电子油门位置传感器故障,更换油门踏板后,问题没有解决。故障灯亮后,有时会不定期出现踩油门发动机不提速现象,熄火重新启动后,故障消除。请问该怎么办?
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荣威550变速箱问题!第一:车辆行使42000公里,故障码p0700变速箱控制系统故障,.p0732档位2变速比不正确,第二:车辆手自一体,d档加速无力,怠速不走,加速至15码左右,明显的顿挫,哐啷一声响,随之踩刹车,踩停自动熄火,手动挡那边,只有2档和4档!报故障灯后恢复正常!迄今为止出现过两次,第一次出现换了变速箱油,清除故障码后恢复正常!过了10天第二次出现这个故障!报故障灯恢复正常!清除故障码后恢复正常!请问大师这是什么问题?该如何彻底解决!请述说详细点!谢谢😊
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您好!10款的荣威550,高速开着突然发动机故障灯闪了一下,我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里,故障灯又出来,水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常,可以点火了,以为是冷却问题,检查了冷却液足够,风扇低速不转,更换了调节电阻,风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障,熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了,水温表满格,各种故障灯亮,再也无法启动。根据您反馈的这个问题的话,车辆出现高温自动熄火,而且风扇可以正常运转,但是水温表是满格的状态,第一,您需要确定一下仪表,车身控制模块,发动机电脑板是否存在问题,可以通过测量通讯线来判断
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