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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。 -
百**f刚才汽修师傅限用了电脑清理了故障码
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技师高长振车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？ -
百**f表显六万多公里应该是调货大概会有十二三万公里，没有之前都没有这个问题就昨天开始
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技师高长振汽油压力检查了吗 -
百**f没有没有，这一箱有的是一号加的一直用用到现在
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技师高长振跟汽油品质关系不大 跟燃油压力有关系 所以建议检查一下汽油压力 看在故障出现时燃油压力是什么样的状态
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09款吉利远景1.5，正常开着突然熄火，有时候能打着有时打不着。有时候冷车一把着，有时需要打一个多小时，冷车怠速不稳，有回火现象。加速无力，遇见个坡就得一档。前一段时间有一次打火一个多小时才打着，可一挂档松离合就熄火。火花塞，传感器都换了还是这样的。放在电工那里检查了一个多月现在还是这样的问题。真的受够了如果按您说的车辆熄火以后有油有火，这个除了防盗这一块，还有就是看一下喷油嘴的喷油量这一块儿了，喷油量太少的话也不好启动。
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09年吉利远景铂金版，16万公里，起步很容易死火，死火时表现为转速表线性直接降到0，严重时打火后直接死火，或者踩着油门打火转速去到两千多后直接熄火。车速到了60或以上时，偶尔会有一下转速下降然后又爬升，车子很明显顿挫。 找师傅看过，应该排除了高压包那些问题，打火如果正常时，车子抖动正常幅度很小，然后给我清洗了一下节气门，正常行驶几十公里后问题又出现，路上熄火多次，若打火后出现直接熄火，等数分钟后可以正常着车但起步放离合或换二挡三档容易熄火转速表转速表指针摆动明显建议你去修理厂检查发动机积碳多不多，如果不多就需要更换节气门即可恢复正常了
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09远景手动1.5目前16万公里，上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门，速度传感器坏了也换了新的，正常行驶了两个月，只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火，然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火，而且行驶也不顿挫了，但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑，之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题，上网查了一下，油气分离器坏了会有吹口哨声音，车子确实如此，但声音不明显，而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了，怎么判断，而且自己能否动手更换，位置在哪？如果不是油气分离器坏了，是什么情况造成车子偶尔打不着火，以前也曾经试过一次，但以后没事了所以没当一回事。检查废气阀堵塞没有，同时检查皮带松紧度，发电机，水泵有没有间隙
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吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了您说的这个情况，一般原因是马达空转马达本身出现了问题，没有带动发动机正常运转，防盗锁止发动机没有喷油信号或者点火信号，如果马达能够带动发动机正常运转的话。就需要在不能着车时候 检查一下车辆的防盗系统。检查喷油和点火的信号。必要时候更换马达。
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您好！我的车是2015款吉利远景1.5LDVVT发动机，油改气。目前开了68000公里。现在出现的情况是热车启动正常，冷车（特别是早晨）启动就很困难，打不燃。连续多启动几次，打燃了也要熄火。打燃要加大油门转速在2000转左右稳住，稍微没稳住油门，转速就急速下降，再加油门突突的也要熄火。重新打燃要稳住油门，等温度升起来才能放开油门不熄火。这时候待速还是不稳，转速忽高忽低，等水温升高了待速才正常。请教目前这种情况先检查气缸的压力。就是烧气的车，时间长了以后，气门积炭太多，积碳太多，造成气门关闭不严，缸压不足，所以说就不好启动，而且会造成，发动机有抖动的情况，怠速稳定，车热了以后积碳融化气缸压力就正常了。所以说热车一切是正常，其次就是，电控系统水温传感器。会造成冷车不好启动。
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我的是零九年吉利远景，就是有一个毛病很烦人，车一开起来转数自己就到一千四不下来而且这时候要是把车熄火之后就启动不着车了，就是启动着了以后也是大油门不下来还突突的，希望能给个好的解决方案谢谢
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我的车是09年的吉利远景，10万公里，天冷的时候，冷车启动困难，就突的一下，在就打不着了，要连续打5.6次才能起动，启动完了一切正常，换了汽油滤芯，水温感应器，火花塞，电瓶，机油，齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油（用清洗剂试的）。今天气温17度，打火时怠速400-500转吧，一踩油门息火了，再打正常了，油泵检查完了，没问题。寻求大师给与解决
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08年1.8L吉利远景，打火着车很好，平时都是一次就着车，但是，最近出现两次不着车的情况，一次是停家门口，随手打了下，没着，接着打怎么都打不着，放了一会后又一次打着了，就没放心上，结果昨天去加油，停在加油站外面进去冲了个卡，出来打了一下居然没着，怎么打都不着，放了一会也不着，就是那种直接没油了的感觉，后来发现插钥匙拧到ON时油泵没工作，因为没听到油泵声音，本来以为油泵坏了，结果拆开油泵插头发现没有电过来，检查油泵继电器也是好的，后来试着取下电瓶线再接上，油泵线又有电了，一次打着，请问是哪里的问题，为什么不给油泵供电了这种情况有可能是曲轴位置传感器问题
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王老师，我的车是16款吉利新远景自动1.5，刚刚首保过。3000多公里时候，怠速突然开始抖动明显。整个车身都是抖的。座位抖动明显的很，身体都是抖的。首保过，我现在跑6000多了，经常跑高速磨车。还是一样抖动明显，太郁闷了。4S说正常。车刚买来时，加的汽油有点乱，93，95，97，中石油，中石化，小加油站。会是这原因吗？还有，每天不断的，打火，熄火，夏天怠速开空调，我也这么用过半个月。其他没什么要给你描述的情况了。求解决。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。
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