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技师蔡旺可以开 -
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技师蔡旺确认下仪表上有没有档位显示 -
L**没有的
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技师蔡旺倒车灯也不亮吧 -
L**应该是不亮的，影像也不亮
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技师蔡旺嗯，车辆有没有加装呀 -
L**装了记录仪
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L**换过尾灯
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技师蔡旺尾灯是撞坏了更换的？ -
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技师蔡旺应该是保险丝坏了 -
L**更换的
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L**慢点可以开是吧
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技师蔡旺嗯，可以的 -
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技师蔡旺检查一下是不是保险丝坏了 -
L**把记录仪接的保险拆下来，没看到有烧
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技师蔡旺拍一下我看看你记录仪怎么从保险丝处取电的 -
L**
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L**这俩蓝的
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技师蔡旺看BKUP LP的保险丝，7.5A的 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺就是这个 -
L**
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L**
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技师蔡旺你看看 -
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技师蔡旺位置也别搞错了 -
L**就是这个
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L**三个20下边的
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技师蔡旺保险丝没坏，那就得检查一下咯 -
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技师蔡旺这个保险丝插上去，看看有没有电 -
L**插上去可以点着
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技师蔡旺什么点着？ -
L**有电
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L**可以着车
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技师蔡旺有电，倒车灯不亮？
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2017年丰田雷凌 1.2T 发动机故障灯和侧滑灯同时亮 检查故障码 是正时过度延迟 气缸1这个问题跟图片当中的这几项都是有关系的，但具体是哪儿的问题还得需要进一步检查，当然跟正时链条有关系，但并不代表一定是它的问题。
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你好，雷凌双擎，提示前照灯系统故障，所有灯光都正常亮，我改过透镜，两年多了，半年前换过灯泡。不开大灯没有故障码，开大灯就有，而且有时候把车灭了再开火，有时候还没有故障码这个应该是大灯的模块坏了，虽然不影响大灯的点亮但内部控制的通讯会报故障码，所以这个是灯的模块问题。为了确认，可以把左右兑换，然后看故障码有没有交换，这样就可以确认了。
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昨天车子经过积水路段 水不是很深 开过去的时候也没有熄火 过了积水路段还行驶了一段时间 然后停车熄火 再次发动就发动不了 发动了好几下 后来挂上P挡火就点着了 还开了一段距离 觉得车子没动力 停下来叫拖车拖到4S店 早上店里师傅检查 是否发动机跟变速箱进水 他们看了机油 变速箱油 空滤 都是好的 开出去试了一下也是好的 但是我自己觉得肯定哪里是有问题的 觉得动力就没有之前那么好 4S店说 有可能是排气进了点水 慢慢排出去就好了 自己总觉得不对劲确实是这样的，如果排气管里面进水多的话，肯定会影响排气的，慢慢的排出去就好了。如果发动机其他地方进水的话，肯定会亮故障灯的，这个用电脑就能排查出来的。你可以找个大坡，车尾朝下。然后用力的踩几下油门。好好的排一下。
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您好，中控提示混合动力系统故障，这是第三次了，当然也是最重的一次当时的情况是我开着空调在地库里睡觉，然后提示故障了，然后空调也不凉了，再接着我说开出去吧，至少去4s检查一下，好家伙，两米一停，必须灭了重新点火，我就又晾了一下勉强开到地面上，最后上了6环开到奥吉通的，在这个过程中完全感觉电机根本不参与驱动，完全就是纯汽油机，后来在6环上开了一段才慢慢有了空调，快到4s店的时候除了还显示故障提示嗯，抽空到店里面给拆开清洗一下，清洗之后停在别处，车再用观察一下看看，要是故障不再现，应该就是散热不良导致的，要是还出来散热故障，根据当前故障码来排除，最少会留有历史故障码，根据故障码来找问题点就好排除了。
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2014款1.8雷凌出现发动机故障灯，ABS和防侧滑故障灯常亮车辆反应发动机故障灯亮，ABS故障灯亮！建议使用车辆电脑诊断仪检查车辆故障码！可以反应与贴膜有关系吗？仪表粘贴膜时使用水清洗玻璃，会导致车辆线束插头进水，建议检查仪表线束.
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亮发动机故障灯，报P013A74空燃比传感器由浓至稀（气缸列1传感器2）响应慢你好，根据你的描述，报这个故障码一般都是由于后氧传感器本身的问题，但也不排除是排气系统存在漏气导致的
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雷凌1.6 没有故障灯，怠速也不跳。100码时突然有车调头带了半脚刹让他过，没刹停。一千米后有红灯路口慢慢刹停车子严重抖动，松开刹再踩就不抖了，这是ABS启动了吗？还是什么问题
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像丰田雷凌发动机故障指示灯亮，能这样开着去4s店吗？求帮忙告诉，谢谢，会不会中途有其他故障故障灯点亮正常是因为发动机和电控系统有问题导致故障指示灯点亮，如果车子开着没有异常，可以去4s检查维修的
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丰田雷凌 早上冷车暖气不热 高温 故障吗 P0C7396根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:水泵内部故障 建议:检测水泵以及线路 以上故障诊断是根据我多年维修丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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您好，我是雷凌车主，1.2T的。问题是这样的，车子现在6个月不到，半个月前加了一箱汽油，刚出加油站发动机故障灯就亮了。当时怀疑是油太差了，没太在意，昨天把油全部烧完，又加了一箱中石化的。故障灯一直亮。就去4s点检测，搞了一天，故障灯还是亮，一直是一个 凸轮轴正时过度延迟 故障码。搞到下午故障灯可以清除掉，但是一加油门故障灯立刻就亮了。 4s点的人说明天要拆发动机盖，我不想拆，还有没有别的办法? 到底什么原因造成的?这个情况很有可能是调节电磁阀本身有问题，发动机可能性的可能性并不是特别的大。另外还有可能就是气门正时或者是可变正时执行器的问题。
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